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Post by Munny on Mar 22, 2019 16:21:25 GMT 2
Alain, les côtes d'empilement sont sur ce document et la Delta est la moins haute Il ne me manque que les 2 pièces entourées en rouge ... si je passe la direction en Stonglight Je sais, ... un 107 avec plateau plein... Mais j'en ai assez des filetages français et dans les pédaliers il y a les filetages de pédales...
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Post by Munny on Mar 22, 2019 16:30:03 GMT 2
Me demande si de l'azote dans la tige de selle ferait de l'effet ou explosé celle-ci ? L'azote liquide descend beaucoup plus bas en température que le carboglass ( - 196 contre - 80) Mais il est vrai que les pièces deviennent plus fragiles
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Post by Munny on Mar 22, 2019 16:32:42 GMT 2
Et pour cela il faudrait la tige de selle...
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Post by bduc61 on Mar 22, 2019 17:41:28 GMT 2
Alain, les côtes d'empilement sont sur ce document et la Delta est la moins haute Il ne me manque que les 2 pièces entourées en rouge ... si je passe la direction en Stonglight Je sais, ... un 107 avec plateau plein... Mais j'en ai assez des filetages français et dans les pédaliers il y a les filetages de pédales... la Belgique est passée depuis longtemps dans le camp des "anglo saxons" en matière mécanique ! Munny le confirme........... "Semper Belgica Regia " je vais quand meme regarder si j'ai les morceaux qui trainent !
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Post by Munny on Mar 22, 2019 18:02:04 GMT 2
Et n'oublies pas ton peigne
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Post by Munny on Mar 23, 2019 11:11:59 GMT 2
Alors que Bruno n'a toujours pas peigné ses axes de moyeux, une photo mystère
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Post by alainm on Mar 23, 2019 12:48:33 GMT 2
Tu l'as eu?!
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Post by Munny on Mar 23, 2019 12:58:10 GMT 2
Quoi? La grippe?
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Post by alainm on Mar 23, 2019 13:26:10 GMT 2
C'est des glaires (un peu trop) caramélisées?! MMMhhhhh... -Je pensais plutôt à la tds-
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Post by didi1783 on Mar 23, 2019 14:02:02 GMT 2
Capsule de champagne Trouillard..... ,graisse de boite séchée ??
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Post by Munny on Mar 23, 2019 14:17:08 GMT 2
Trouillard, oui mais c'est plutôt la ferraille qui retient le bouchon que j'ai utilisée
Sinon, non, ce n'est pas de la graisse
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Post by Munny on Mar 24, 2019 12:15:23 GMT 2
Il est clair que cette photo est en relation avec cette tige de selle très rare et très chère
Mais ce que j'ai fait n'est pas sans risques. J'ai aussi innové mais, l'expandeur que je souhaitais récupérer a disparu J'hésite beaucoup à partager cela étant donné les accidents qui peuvent, très facilement, arriver
Je compte faire quelques photos mais rien n'est définitif Etant donné le prix (20€) et l'état assez rat, je n'ai pas envie dépenser trop là dessus
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Post by alainm on Mar 24, 2019 22:55:17 GMT 2
Ce que tu montres serait ce qu'il reste de la tige de selle -& donc tu flamberais comme Gainsbourg un billet de 500 balles- ou seulement l'expandeur ou l'expandeur & un bout (le bas sans doute) de la tds? Ou j'ai rien compris?
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Post by Munny on Mar 25, 2019 10:48:35 GMT 2
Tu es excessif ... donc tu flamberais comme Gainsbourg un billet de 500 balles- Je rappelle que le cadre avec tige de selle bloquée dedans, a coûté ... 20 € Je te rappelle qu'il y a plein de coups et griffes dans la peinture, et avec du filetage ... français Même non bloquée, l'un des écrous de serrage de selle était totalement soudé à sa pièce. J'en ai pas parlé, mais j'ai chauffé, et percé le centre de l'écrou, avec des mèches progressivement plus larges pour ne laisser que le filet et ... ce minime truc en acier est toujours bloqué. Entre 20 et 500€ il y a une sérieuse différence de ... 480€ Depuis le début, je me posais la grande question... D'ou la grande question. Si je n'arrive pas à décoincer, je sauve le cadre en coupant la tige ou je sauve la tige en coupant le cadre ? En plus un cadre acier avec du 25 comme dimension de tube de selle? Non, ce n'est pas du tube de chauffage mais quoi? C'est quoi flamber comme Gainsbourg? Je t'offres 3 choix et on peut trouver la réponse dans chacun de ces choix - Acheter pleins de vélos tout montés et restaurés à plusieurs milliers d'euros pièce et les sortir uniquement par beau temps pour "rouler sur le parking"? - Dormir la barbe au dessus ou au dessous de l'oreiller, après avoir dépensé plusieurs fois la valeur de l'ensemble en décale-tout divers, en carbo glass, ... - Refaire le vélo en investissant environ 500 balles en pièces (direction, tige de selle, boyaux, dérailleur, selle et j'en passe) ? - Encore pire: Refaire le vélo avec un groupe ou je dois tout acheter (au choix, New Success, Gipiemme Laser, Mavic...) Ne penses-tu pas que le seul qui a pris la bonne décision, c'était le vendeur qui s'est dit 20€, cela paye mon stand et basta. Je ne m'inquiètes pas. Je finirai pas prendre la décision de flamber, d'une manière ou d'une autre...
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Post by alainm on Mar 25, 2019 11:23:09 GMT 2
Gainsbourg a fait flamber un billet de 500 francs français, soit environ 75€.
Tu regrettes ton achat?
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