filoo
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Post by filoo on Dec 10, 2013 22:33:12 GMT 2
Super ! On aura donc le plaisir de le revoir prochainement dans une toute dernière version. La "cacophonie" n'est pas le bon mot, effectivement ... Je le retire. C'était pour faire court et éviter une périphrase alambiquée, genre l'"effet bigarré et criard produit par l'association de 2 couleurs pétulantes et ostentatoires"
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Post by indianajns on Dec 11, 2013 22:38:48 GMT 2
D'un autre coté, tu n'étais pas limité à 140 caractères. je doit l'équiper de lumière AV et AR ainsi qu'une dynamo pour l'audax 300 que je prépare pour Avril. Le départ est à partir de 4h00 du mat pour un retour maxi à minuit.
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seramik
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Post by seramik on Dec 12, 2013 1:15:44 GMT 2
D'un autre coté, tu n'étais pas limité à 140 caractères. je doit l'équiper de lumière AV et AR ainsi qu'une dynamo pour l'audax 300 que je prépare pour Avril. Le départ est à partir de 4h00 du mat pour un retour maxi à minuit. shimano, c'est surement bien, mais SP, c'est sans soucis en plus leger. 4h-minuit, c'est 400 bornes ?
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Post by indianajns on Dec 12, 2013 20:22:09 GMT 2
Non un 400 c'est départ 16h00 pour un retour 14h00 max je crois.
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Post by Munny on Dec 12, 2013 21:53:22 GMT 2
C'est obligatoire, la dynamo ?
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Post by indianajns on Dec 12, 2013 23:14:22 GMT 2
Pour faire fonctionner les led, c'est mieux. Et puis c'est raccord avec la machine: Un phare radio 18 à l'avant et un lumignon rouge à l'arrière.le dynamo est une Newstar 6v 4/5w . Le principe utilisé pour redresser les épaulement de la fourche
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Post by indianajns on Jul 1, 2014 23:09:24 GMT 2
Nouvel arrivant. Une métamorphose s'impose. premier montage pour avoir des idées. ET C'EST PAS FINI
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Post by Romuald on Jul 2, 2014 10:08:49 GMT 2
Ca y est, tu te mets au Raymond. Je me demandais si ça allait arriver un jour.
Pas courant le passage de gaine sur le tube supérieur.
Zeus à tous les étages comme d'hab?
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Post by indianajns on Jul 3, 2014 0:28:14 GMT 2
Je surveillais celui ci depuis 3 ans. Bastien (Ast) de Lyon me la soufflé que le premier proprio la mis en vente à Ternay. Ensuite Ast la mis en vente fin 2012 mais j'avais le chromé en projet. Il vient de le remettre en vente et ce coup ci, j'ai dealé.
Mise a part le JDD zeus qui est bien en place, manettes, pedalier derailleurs avant et arrière seront en campa.Passage de câble inférieur campa aussi. Le pédalier Strada sera convertie en triple plateaux en remplacement du strong triple. les roues sont des mavic composées de jante open CD à pneu (snif) avec des moyeux mavic 500. Roue libre 7 vitesses.
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Post by alainm on Jul 3, 2014 8:21:58 GMT 2
Donc c'est pour cet engin que tu cherches ces vis 818/ 761? & tu veux transformer CE pédalier double en triple ou tu cherches un triple?
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Post by Munny on Jul 3, 2014 9:28:28 GMT 2
Et si tu le gardais simplement en double, tout beau et parfait.
Je vois pas l'intérêt du triple pour un vélo qui n'est ni un vélo de montagne, ni un vélo de tourisme. Au pire, tu choisis ta monture en function du parcours Suivant le derailleur utilisé, il est plus simple et logique de modifier l'étagement de ta roue libre.
Personellement je m'occuperais avant cela des roues Depuis 2 jours je suis repassé au pneu (mon Futural) et après les boyaux, c'est dur. Pour comparer, je distingue 3 niveau de vibration croissants - les pistes cyclables en clinkers - Plus dur, les pavés gentils (assez plats, généralement de petite taille et bien alignés) - Et enfin les gros pavés à chemin à boeux, à tête rebondie et mal posés. Entre repassant aux pneux, une piste en clinkers me fait l'effet de pavés gentils en boyaux
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Post by indianajns on Jul 3, 2014 11:23:39 GMT 2
Il était en triple mais strong. L'axe de pédalier doit être un 122. Et j'ai besoin d'un vélo qui me permette de passer partout. Si j'était dans les landes, mais le vexin a des côtes à 12 voit 14% que tu ne peux éviter à moins de faire des détours de dizaine de km. Il sera polyvalent, ainsi il pourra ourner aussi bien en bretagne qu'en aveyron ou pyrénées. Les changements Avant Après avant Après Avant Après Pour l'instant
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Post by indianajns on Jul 3, 2014 11:31:16 GMT 2
Pour ce qui est des roues, je vais chercher des period-correct à boyaux. Je ne retouve pas les même sensation avec les pneux. Peut être faut il y mettre le prix . Les roues dessus sont en très bon état et la bande de freinage tout juste marquée.
Dans l'idéale, des jantes Martano à boyau.
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Post by alainm on Jul 3, 2014 12:16:49 GMT 2
Donc tu cherches un triple Campagnolo. De mémoire, c'est 36d minimum. Ce serait mieux que le 107 monté à l'achat (j'ai la flemme de compter sur tes images)?
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Post by indianajns on Jul 3, 2014 12:41:19 GMT 2
J'ai un plateau strong qui monte avec 32 Dents. si je ne trouve pas de campa, ce sera celui la. Ce n'est qu'une "roue de secours" pour les fort pourcentage ou longue montée. Quand on repart de la seine à Meulan pour monter sur le plateau du vexin, cela prend tout de même de 3 à 5 km avec un fort pourcentage.
Et puis j'ai pas de jambes non plus.
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