|
|
Mercier
Sept 16, 2014 8:07:27 GMT 2
Post by Romuald on Sept 16, 2014 8:07:27 GMT 2
|
|
|
|
Mercier
Sept 16, 2014 8:46:53 GMT 2
Post by bduc61 on Sept 16, 2014 8:46:53 GMT 2
je ne l avais pas reconnu ! - honte a moi  beau montage les leviers de freins sont signes mavic aussi ? |
|
|
|
Mercier
Sept 16, 2014 9:47:45 GMT 2
Post by Romuald on Sept 16, 2014 9:47:45 GMT 2
Oui bien sûr les leviers sont signés Mavic, comme une grande partie des équipements, à l'exception du JDD que j'ai la flemme de remplacer bien que je l'aie. Ca serait le modèle 420 du catalogue 1980, percés et évidés latéralement :  www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=2198Je cherche la potence en 85 mm, éventuellement à échanger contre une 105 si jamais.  |
|
filoo
Section Restreinte 
Posts: 2,025
|
Mercier
Sept 17, 2014 10:10:38 GMT 2
Post by filoo on Sept 17, 2014 10:10:38 GMT 2
La jonction émaillage-chromage à cheval sur le pontet entre les bases est assez curieuse... Sur celui de Romuald, c'est mieux réussi:  |
|
TIKE
Junior Member
Posts: 13
|
Post by TIKE on Jan 12, 2015 1:11:43 GMT 2
Pour illustrer le Formule 1 en Super Vitus. Première version en Shimano 600 Arabesque :  Version plus récente je suppose (année ?), avec passages de câble et serrage de selle intégré aux haubans, en Dura-Ace AX :  Je trouve la dernière version vraiment belle ! |
|
|
|
Mercier
Jan 12, 2015 10:40:02 GMT 2
Post by Romuald on Jan 12, 2015 10:40:02 GMT 2
|
|
TIKE
Junior Member
Posts: 13
|
Mercier
Jan 12, 2015 16:09:39 GMT 2
Post by TIKE on Jan 12, 2015 16:09:39 GMT 2
Merci Romuald, j'avais également pris le temps de lire ce topic, mais ça me semblais plus approprié d'en parler ici.  |
|
