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Post by alainm on Jan 23, 2013 13:33:11 GMT 2
oui, j'en ai entendu parler: les Cycles VDD (pour Van Den Driesse, orthographe incertaine), rue du trèfle, à Anderlecht. Le magasin existerait tjrs* -c'est le fils qui a repris-. Il aurait été fabricant de cadre jusqu'à l'aube des 90's. Je n'ai jamais vu l'un de leurs vélos. La fourche Tange était disponible seule (comme les Vitus)& a pu être associée à n'importe quel cadre. Tes images devraient permettre d'en dire plus. * www.cityplug.be/fr/Bruxelles/XHUZTZNI_Mobilite_V-D-D-Sport.html
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giul
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Post by giul on Jan 23, 2013 19:09:00 GMT 2
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Post by Munny on Jan 23, 2013 19:35:30 GMT 2
Pourquoi ne pas commencer par le montrer à Mr Jean Van Den Driesch (orthographe strriitview) La photo du petit magazin date de Mars 2009 Attachments:
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giul
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Post by giul on Jan 23, 2013 19:49:02 GMT 2
Ahahaha Excellente idée j'habite pas tres loin en plus
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Post by alainm on Jan 24, 2013 9:22:04 GMT 2
Au vu de ces images, il ne semble pas être d'une grande facture: raccords standards, finition des pattes moyenne, accostage des haubans simple, dessous du bdp ajouré mais jointure grossière... Quant à l'équipement, le jdd Hattaswan & le Suntour c'est pas mal, de même que ces moyeux Michelin Compétition -j'en ai une paire que j'ai usée-... La Laprade & tout le SR, c'est assez commun: le combo cintre potence est le second choix ds la gamme SR, le 1er étant le Royal pour la potence & le World Custom pour le cintre. Le Silstar semble assez proche d'un Apex ou d'un Sprint, soit rien de rare... En somme, un velo construit & monté pour être fiable lgtps (& pas trop lourd, sans doute). & Munny a raison d'insister; va le montrer à la boutique si c'est tjrs ouvert...
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Post by Munny on Jan 24, 2013 12:10:07 GMT 2
Rappelons passage que les produits de la branche Italienne de la famille Michelin sont tout à fait indépendants de la production de pneumatiques. Pour mieux se différencier, par après, ils ont abrégé : Miche
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giul
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Post by giul on Jan 24, 2013 16:19:07 GMT 2
Merci encore pour les infos
Des les beaux jours revenus j'irai le montrer au shop VDD
Sinon pour etre honnête c'est un vélo que j'ai eu a 30 € et j'espérai en tirer quelques pièces pour rapiécer d'autres vélo. Notamment les jantes, la tds, le dérailleur. Je pense que je ne me suis pas fais voler.
Apres l'avoir vu je pense qu'il est le plus beau vélo que j'ai je ne parle pas en terme de cadre mais plutot au niveau global il ma l'air coherent ce vélo. Bon faut rajouter que je n'ai pas de vélos exceptionnelle non plus entre 2 carbolite 103, un PXN 10, un splendor et un superia mais je n'ai ni le budget, ni meme l'expertise pour apprécier un si beau vélo.
Pour le moment mon kiff c'est de les retaper leur donner une deuxième vie et pour quelqu'un comme moi qui na eu que des vtt de 16 kg je peux vous assurer que c'est une revelation.
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Post by alainm on Jan 24, 2013 17:20:22 GMT 2
non, tu ne t'es pas fait voler... reconnaitre & apprécier un beau vélo; ça s'apprend... Comme le goût, qui s'éduque. A ta place, j'irais maintenant chez VDD: aux beaux jours, avec la saison qui reprend, il n'aura plus le temps de papoter...
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giul
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Post by giul on Jan 31, 2013 21:16:41 GMT 2
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