|
Post by salvia on Jan 18, 2018 17:40:01 GMT 2
Ah ok, oui mais de là a avoir 6 ans de retard, il va donc falloir que je les trouve
|
|
|
Post by Romuald on Jan 18, 2018 18:06:52 GMT 2
|
|
|
Post by Munny on Jan 18, 2018 21:14:58 GMT 2
Je serai sous peu, de retour à la civilisation et je regarderai ce que j’aI en stock en petites flasques Ce n’es Pas le même challenge que les grandes flasques
|
|
|
Post by salvia on Jan 18, 2018 21:31:18 GMT 2
J’ai actuelement les deux en record je ferais quelques photos vous m’en direz ce que vous préférez
|
|
|
Post by Munny on Jan 21, 2018 16:21:22 GMT 2
Je serai sous peu, de retour à la civilisation et je regarderai ce que j’aI en stock en petites flasques Ce n’es Pas le même challenge que les grandes flasques Désolé si j'ai donné de faux espoirs A force de rechercher la rareté Campagnollesque, je m'aperçois que je n'ai plus qu'une paire de moyeux petites flasques, non montés, en stock. Et donc des records. Tout ce que j'ai est encore plus ancien
|
|
|
Post by salvia on Jan 23, 2018 11:44:12 GMT 2
Bon de mon coté ça avance :
|
|
|
Post by Romuald on Jan 23, 2018 16:06:00 GMT 2
Ah enfin un bon jeune qui ne fait pas n'importe, quoi comme tous ces jean foutre qui sont capables de monter des patins kool stop. Sont-ce les deux mêmes étriers (pastilles bleues) ou des différentiés avant/arrière (pastille rouge et pastille bleue)?
|
|
|
Post by salvia on Jan 23, 2018 17:07:28 GMT 2
Les deux bleu, neuf jamais monté, mais l’avant ne passe pas il touche le jdd donc je sais pas si je reprend l’axe des drillés qui a été limé juste en haut ou je met des rondelles... je sais pas qu’es qui est mieu ?
|
|
|
Post by Romuald on Jan 23, 2018 21:48:25 GMT 2
J'ai monté avec une entretoise dont l'une des faces est incurvée pour reprendre le galbe de la tête de fourche. La limite se situe de l'autre côté de l'axe : il faut qu'on puisse visser suffisamment l'écrou.
Et si ça ne le fait pas, l'axe limé peut-être la solution si ça n'a pas été fait à l'arrache.
|
|
|
Post by Munny on Jan 23, 2018 21:54:00 GMT 2
Salvia, veux tu une entretoise incurvée ?
|
|
|
Post by salvia on Jan 24, 2018 1:43:08 GMT 2
en gros on voit mieux comme ça : ancien axe :
|
|
|
Post by salvia on Jan 28, 2018 13:52:04 GMT 2
Ca avance encore ! Une unicanitor et un cintre et potence cineli non anodisé bien piqué, va falloir sortir le belgom et beaucoup d'huile de coude ! (avec des campa record première génération vandalisé ) et ça : moi qui hésitais maintenant j'hésite encore plus a mètre ça
|
|
|
Post by Munny on Jan 28, 2018 15:18:22 GMT 2
Beau matos. Il va avoir des choses en commun avec un de mes vélos en cours
|
|
|
Post by salvia on Feb 1, 2018 1:30:25 GMT 2
J’ai du mal à retirer les shifters du cintre ? Ça s’enleve Comment ?
|
|
|
Post by Munny on Feb 1, 2018 8:58:22 GMT 2
Tu dévisses la vis qui traverse et maintient le levier. De l'autre côté tu as un écrou er de mémoire il y a une rondelle. Ou alors il faut faire sortir un peu l'écrou?
De toute façon tu dois retirer le levier
Derrière, vis à 6 pans Est ce que les vis sont à pas inversé, je sais plus et je vais vérifier Cette vis à 6 pans commande un expandeur mais ... il est possible que les 3 segments de l'expandeur soient plus ou moins soudés sur la paroi interne du guidon
Des photos cela aide
|
|