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Post by salvia on Nov 29, 2017 23:13:37 GMT 2
Alors toutes les pièces que vous voyez font partie du même lot, mais la personne à changé, les roues, les poignées de freins, potence, cintre, et selle tout le reste est d'origine, en gros les universals, et les pièces campa. J'ai déjà plus ou moins trouvé : - poignées et étrier universals, - potence et cintre cinelli alu non anodisé, - peut être des roues campa sur nisi. Sur les pièces il me manque : - les caches poussière du pédalier, - un cache poussière d'une des pédales campa pista (modele en acier), - les vis des pattes arrière du vélo, - un troisième collier campa Toujours en réflection : - selle ? une brooks mais laquelle ? une cinelli ? - guidoline ? tissu blanc ? bleu ? - chaine ? - je lui refait une couleur ? ou je le garde rat's et (ou non) je lui remet les autocolant ? et les quels ? Beaucoup de questions sans réponses encore des avis me serais grandement utile !
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Post by Munny on Nov 30, 2017 9:17:00 GMT 2
La peinture est superbe comme cela, ne trouves tu pas ? Je serais toi, au niveau caches poussières, j'oublierai ceux du pédalier pour me concentrer sur celui de pédale. C'est pas si courant et il arrive qu'isolé cela soit vendu pour plus cher qu'une paire de pédales complètes (Mais on va encore dire que c'est moi qui ...) Le cintre non anodisé, super cela. Je ne savais pas que la potence existait en alu brut La selle ... J'avais soulevé le point et je dois bien dire que celle du vélo que j'ai montré est ... une idéale ... Mais bon, en même temps, tout le reste est en Zeus... Donc après tout ... En selle italienne, d'époque, sans coque plastique, ya pas beaucoup ... Ceci ? velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=992BCFBB-6DAA-4A47-9451-DBC52CF4E869&Enum=106&AbsPos=72En Brooks il y a du choix d'époque J'ai toujours trouvé les B15 plus confortables que les plus courantes B17 Pas mal de pros également puisqu'ils faisait retravailler des B17 pour recourber en plus étroit le support arrière J'ai même un outil maison pour remettre les rivets (pas compris comment cela marche) Guidoline, la bande blanche ou écrue à l'avantage de rapidement acquérir une patine qui ira avec la peinture Chaîne, Regina ouatèlz (ou moderne en attendant)
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Post by salvia on Nov 30, 2017 13:01:18 GMT 2
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Post by alainm on Dec 1, 2017 10:09:27 GMT 2
Les pièces qu'il te manque, je pense que ça ne devrait pas être difficile de les trouver; j'ai un collier & des caches poussières de pédalier pour toi. On voit en MP.
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Post by salvia on Jan 7, 2018 15:08:28 GMT 2
Me revoilà, le projet n'a pas beaucoup avancé, mais j'ai deux trois nouvelles pièces !
Un Grand merci à alainm pour ses pièces !
Et j'ai également trouvé un dustcap acier pour pédales, pas vraiment donné mais je m'en sors pas trop mal…
Alors ensuite j'avais une nouvelle question, en 68 campa proposait quoi comme moyeux ? et lesquels me conseillez-vous ?
Pas mal de pièces arrive dans la semaine normalement !
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Post by Munny on Jan 7, 2018 15:26:43 GMT 2
Vu le cadre, je me limiterais à Campa Record, Grandes flasques, en 36 trous Serrage rapide à poignées droites et écrou conique Jantes Fiammes rouges Rayons chromés
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Post by salvia on Jan 7, 2018 17:15:24 GMT 2
Pour les moyeux ce sont bien les records normaux avec marqué record sous le logo, ou c'est les grandes flasque avec le logo campa sans le marquage record ?
jantes Fiammes rouges ? je pensais a des nisi ça passe ?
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Post by Munny on Jan 7, 2018 21:03:04 GMT 2
Oui des NISI anciennes C'est moi qui est biaisé. Je n'ai jamais eu de problème avec les Fiammes tandis que les NISI qui éclatent autour des trous...
Pour les moyeux, je ne sais plus quand le "record" est apparu
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Post by alainm on Jan 7, 2018 21:17:25 GMT 2
Non, ce sont les "Record" sans la mention "Record" sous "Campagnolo". Qui existent en grands ou petits flasques. 24, 28, 32, 36 ou 40 trous. J'excluerais 24 & 40 d'emblée pcq c'est coton de trouver les jantes appropriées mais pourquoi pas 28-32 vu la petite taille du cadre?
5 vitesses si l'entraxe entre les pattes est de 120mm. Le Nuovo Record peut de toute façon accepter 5 ou 6v. Jusqu'à 24 dents maximum. Théoriquement. Les Nisi argent & sans oeillet de renfort -une rondelle est nécessaire entre la tête du rayon & la jante-, c'était plutôt pour le milieu de gamme de la décennie suivante. Les Fiamme étaient le montage classique haut de gamme.
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Post by salvia on Jan 8, 2018 1:55:28 GMT 2
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Post by Munny on Jan 8, 2018 9:17:58 GMT 2
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gazellecm
Doc
Puis j’avoir accès à la section “Doc”.
Posts: 97
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Post by gazellecm on Jan 8, 2018 23:25:28 GMT 2
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Post by salvia on Jan 10, 2018 1:55:53 GMT 2
Bon si jamais qqn ici a en stock une paire de moyeu campagnolo NoRecord ou des jantes flamme je serais ravi de lui acheter pour l'aider à faire un peu de place chez lui
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Post by Munny on Jan 10, 2018 20:30:49 GMT 2
Fiamme, non mais ...
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Post by salvia on Jan 10, 2018 22:09:34 GMT 2
mais ?
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