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Post by bduc61 on Apr 11, 2021 16:09:13 GMT 2
qqun connait cette jante ambrosio - a "rayures" - boyau - 1950 vraisemblablement
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Post by Munny on Feb 21, 2023 13:27:06 GMT 2
Je ne la connais pas.
Une autre question. A quoi seriez vous prêt pour une diminution de poids d'environ 250 Grammes sur les roues?
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Post by bduc61 on Feb 21, 2023 15:25:37 GMT 2
Je ne la connais pas. Une autre question. A quoi seriez vous prêt pour une diminution de poids d'environ 250 Grammes sur les roues? faire des trous , des petits trous, encore des petits trous .......disait Serge ! www.youtube.com/watch?v=eWkWCFzkOvU
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Post by Munny on Feb 21, 2023 15:57:50 GMT 2
Non. Sans trous supplémentaires
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Post by bduc61 on Feb 21, 2023 16:30:06 GMT 2
Non. Sans trous supplémentaires dans l'ordre les "weight saving tricks" - le tubeless mais bon ca marche pas sur le "ouintage" - les chambres latex - mais au pif je dirais que c'est max 40/50g par roue - les écrous de rayon alu - mais bon ca doit gagner 15/20g max - les rayons plastique ..... - les axes de moyeu ti ? - les roues libres "zicral" -les roues libres avec des pignons ti je donne ma langue au chat !
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Post by Munny on Feb 21, 2023 19:06:43 GMT 2
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Post by Munny on Feb 21, 2023 19:07:47 GMT 2
J'ai pris 10 rayons pour avoir un poids plus précis sans devoir compter ...
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Post by bduc61 on Feb 21, 2023 19:25:07 GMT 2
J'ai pris 10 rayons pour avoir un poids plus précis sans devoir compter ... argh j'ai failli le dire et je me suis dit un cadre titane c'est environ 20% plus leger qu'un cadre acier mais ce n'est pas le meme volume de metal ! donc le gain de poids c'est sensiblement plus pour un volume equivalent - damned la tu es as plus de 40% l acier inox doit peser aussi un peu plus que l acier "normal" mais j'ai l impression que le diametre de tes rayons comparés est pas pareil ? genre 2.00 pour tes rayons acier et 1.8 pour les ti .............. ca sort de la "dernière salle aux trésors" ces trucs ?
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Post by Munny on Feb 21, 2023 21:43:59 GMT 2
Les diamètres sont identiques en principe La photo des Sapim est peut -être un peu plus près ? Si tu cherches des rayons prêt à casser, tu dois te diriger vers des Ritchey Logic DT Swiss live catalog by bagheerabe, on Flickr 1.8 - 1.5 c'est très fin Dans la salle aux trésors il n'y a plus rien. Un Malinois est passé et à vidé les derniers trucs intéressants. Quand je dis vidé, c'est étagères vides. Le mur de rayons subsiste et subsistera: trop chers Les seuls trucs étranges qu'il y a c'est des rayons zig zag. J'ai une roue comme cela mais les rayons sont plus tendus et plats Là c'est Zig Zag de section ronde.
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Post by bduc61 on Feb 22, 2023 10:36:48 GMT 2
c est marrant car je viens de monter une paire de roues avec du 1.8/1.5 acheté il y a quelques années chez DT sur des jantes ambrosio 650B que tu m avais trouve mais simple paroi , pas tres haut de gamme mais rayons en longueur 280 dont je me suis dit qu'il fallait bien les utiliser et taper dans le stock .......
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Post by didi1783 on Feb 26, 2023 14:43:38 GMT 2
perso j'ai rouler avec des DT revolution 1.8/1.5 nippes alu jante mavic 230 TIB (portant assez fragile ) pneus Ritchey puis Michelin en 2.1 ,mes 80 bon kilos ,caillasses , boues, marches , saut . jamais plier de jantes ou casse de rayons .voile oui .
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