seramik
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Post by seramik on Apr 5, 2013 11:00:50 GMT 2
il sert à quoi ce levier de vitesses sous la selle ? il commande la dynamo ?
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Post by briko-bike on Apr 5, 2013 12:31:42 GMT 2
Romuald: j'ai déja testé avec les cacahouettes et pistaches pour une soirée a Pharmacycle, la prochaine fois j'y mettrais 12 pietra @munny: Oui j'avais bien pensé au savon liquide mais je voulais pas mouiller les chambres talquées du coup j'ai galéré.. seramik : La manette sous la selle sert bien a activer la dynamo
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redneck
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Post by redneck on Apr 5, 2013 13:30:45 GMT 2
Moi aussi je vote pour la bleue !!!
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seramik
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Post by seramik on Apr 5, 2013 15:05:25 GMT 2
quand la dynamo est sous les bases, je comprends l'utilisation d'un commande, mais là cela devient de la feignantise
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Post by Romuald on Apr 5, 2013 15:29:05 GMT 2
Eh non!
Faut se mettre dans le contexte : un brevet de 600 ou carrément le graal de la "randonnée" (1200 km a/r), t'es au taquet pour finir dans les 20 premiers en moins de 50 heures et tu baisses le levier quand tu croises un caisseux qui sort de l'apéro. Tu le relèves dès qu'il est loin, pour pas pourrir le rendement avec le frottement du couvre-galet de la génératrice
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Post by Munny on Apr 5, 2013 16:15:30 GMT 2
Du temps ou j'avais une dynamo sur ma bicyclette pas de levier spécial et je ne descendais pas de vélo pour l'enclencher ou la déclencher... Juste un mouvement du corps pour appuyer sur le bouton ou la retirer en arrière. Ah mais c'est vrai qu'elle était sur la fourche... Ne pas croire qu'on ne le faisait pas : il suffisait d'une bonne descente pour bruler l'ampoule... ou d'une rude montée pour de toute façon ne pas avoir assez de jus pour éclairer. Je me demande quand même... La consommation en calories, sur 1200 Km du transport d'un inutile levier de ce poids ? Les brevetistes, s'ils savent qu'il fera beau, démontent-ils leurs garde boues ? J'ai l'impression qu'on ne fait pas attention et qu'on confond les machines de brevets, hyper-spécialisées et les vélos de cyclo-camping. Brikobike : tu devrais nous monter la tente, pour voir
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Post by Romuald on Apr 5, 2013 17:16:09 GMT 2
The Golden Age... p. 136 : Une génératrice et 12,2 kg sur la balance, but reliability and comfort were more important than weight
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Post by alainm on Apr 5, 2013 17:24:10 GMT 2
j'allais y faire référence, Romuald...
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Post by Munny on Apr 5, 2013 19:23:16 GMT 2
... écris par le pape de la Herse, publié par himself, avec en arrière plan leur propre commerce (compass bicycles) qui va bien entendu refaire des pièces au faux look ancien à des prix qui jusifient les vendeurs fous sur eBay...
C'est de l'autopromotion qui me fait penser au discours de la "confrérie" qu'on peut résumer en une ligne : Le 650B est ce qu'il y a de mieux car nous pensons que c'est ce qu'il y a de mieux.
Cela tourne en rond tout cela
Le vélo de Brikobike est superbe mais c'est, comme il le dit lui même un "cyclo-campeur".
Il me semble que certains artisans, dans la recherche de l'ultime, passent parfois la limite de l'utile, pour en faire trop.
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Post by briko-bike on Apr 6, 2013 9:38:31 GMT 2
Merci pour vos avis, c'est vrai que dans l'esprit de le conserver d'origine, les protéges base bleu sont plus indiquées bien que moins flatteur a l'oeil, j'alternerais 1 jour sur 2 ;D Pour ce qui est du poids et des artifices inutiles dans certains cas comme la lampe torche, la dynamo et les gardes boue, je vous rejoint et vous comprend mais le vélo serait tellement quelconque sans tout ça autour, c'est aussi ce qui participe a l'image de cette marque mytique de nos jours @munny : pour la tente se sera pas pour tout de suite car elle est incomplete j'attend des nouvelles du vendeur qui doit me rappeler si il trouve la toile, j'ai seulement les piquet en alu qui s'emboitent, les sardines avec les elastiques de tension et une toile de propreté a mettre au sol (je pensais par erreur qu'il s'agissait de la toile de tente )
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Post by briko-bike on Apr 7, 2013 16:43:15 GMT 2
Salut Brikobike , cette randonneuse est une pure merveille , vous en avez de la chance toi ,Alain et Emile de possèder des Herse . Je me console avec quelques vélos italiens ;D Merci pour l'envoi de la selle Rolls , elle ira sur le CBT ou le Pinarello que je viens d'acquérir . Photos a venir Merci Vintage51, mais j'ai bavé pendant qielques années devant ce type de machine et aujourd'huit j'en ai une, alors ne perd pas espoirs un jour viendra ou tu auras une occasion qu'il ne faudra pas louper
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Post by briko-bike on Apr 7, 2013 16:45:58 GMT 2
Et un tout petit peu de savon liquide ou produit vaiselle. Les chambres Latex , c'est beau mais cela tient la pression combien de temps ? 24 heures ? Chez moi, c'est le cas, ce qui fait que je dois pendre ces roues/vélo pour éviter d'endommager pneu ou boyau Moi je vote pour la couleur bleue Apparement les chambres latex que j'ai monté tiennent bien la pression depuis 3 jours maintenant !! a l'epoque ils fesaient mieux que des AirB de merde qui se degonflent a vue d'oeil Pour ce qui est du protége bas je vais ecouter vos nombreux conseils qui vote pour celle d'origine c'est a dire la bleu. merci pour vos encouragements et conseils precieux
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Post by briko-bike on Apr 7, 2013 16:47:42 GMT 2
Je lance un appel aux possesseurs d'un Herse pour un echange eventuel de potence, la mienne faisant 100mm je cherche a l'echanger contre une 90mm ce qui me permettra d'etre encore mieux posé pour de longues distances.
merci
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Post by alainm on Apr 7, 2013 16:51:18 GMT 2
la mienne mesure 100mm aussi... tu te séparerais d'une de ces protège-base bleus?
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Post by briko-bike on Apr 7, 2013 23:26:28 GMT 2
la mienne mesure 100mm aussi... tu te séparerais d'une de ces protège-base bleus? OUPS !!! désolé j'en ai gardé une noir et une bleu, les autres ont été vendu en moins de 5 minutes sur labaie , si tu veux je peux t'envoyer une noir pour me faire pardonné de ne pas y avoir pensé plus tôt Merci quand même pour la potence
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