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Post by Munny on Dec 29, 2012 17:03:05 GMT 2
Mais On m'aurrait trompé ? Je pensais que c'était pour cet instrument agricole antique que tu traversais l'Europe Et sinon, ce retour à vélo, en combien d'étapes Bon il faudra bientôt rebaptiser le forum : Herses en tout genre. A présent, nous, on n'a plus qu'à aller chercher une paire de poingée de frein en stock
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zalex
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Posts: 379
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Post by zalex on Dec 29, 2012 17:22:28 GMT 2
Splendide aquisition ! Herse, c'est effectivement un autre monde...
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Post by vintage51 on Dec 29, 2012 17:41:09 GMT 2
Salut Alain. Félicitations, t'as fait l'acquisition du "siècle" On va être tous jaloux . Prends tout ton temps pour remettre en état cette sublime randonneuse
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Post by Romuald on Dec 29, 2012 18:44:38 GMT 2
Vélo d'artisan au sens noble du terme : artistique, pratique et maîtrise de la réalisation. Le temps de la restauration risque d'être relativement modéré, ça été pensé pour durer et même maltraité il a résisté aux outrages. Enfin de beaux clichés
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Post by alainm on Dec 29, 2012 19:46:46 GMT 2
Romuald, j'ai oublié pourquoi ce bidon (de ton stock )n'est pas raccord.
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Post by Romuald on Dec 29, 2012 23:44:08 GMT 2
Le 10 ème se serait déroulé en 1971.
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Post by alainm on Dec 30, 2012 20:18:43 GMT 2
si cela ne suffisait pas, encore une preuve de la finesse d'exécution...
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Post by Munny on Dec 30, 2012 20:53:58 GMT 2
Emile et toi, vous devriez organiser une comparaison entre le course et la randonneuse
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Post by alainm on Dec 30, 2012 21:05:12 GMT 2
Trop d'écart de génération entre les 2 engins: 1956 - 1973. Mais il y a un course de la même année ici: www.reneherse.com/racer73.html& là , on peut comparer.
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Post by Munny on Dec 31, 2012 11:09:58 GMT 2
Trop d'écart de génération entre les 2 engins... (56 - 73) Mais il y a un course de la même année ici: www.reneherse.com/racer73.html& là , on peut comparer. Mwouais !
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Post by Romuald on Jan 7, 2013 14:42:15 GMT 2
Décembre 1977
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Post by briko-bike on Mar 27, 2013 0:27:13 GMT 2
Trés belle machine, effectivement le miens date de 68 donc juste avant celui là, le passage de gaine dans la base arriere est une pure beauté, le miens est encore externe mais je ne trouve pas de mots pour decrire la perfection de l'ouvrage de ces machines.
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Post by emile64 on Mar 28, 2013 10:10:59 GMT 2
Très beau Alain, mais monte un beau cintre....... comme celui ci . émile. bientôt sur mon blog. Attachments:
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Post by alainm on Mar 28, 2013 10:27:00 GMT 2
c'est fait, Emile: un Philippe Professionnel -plus récent que le tien- est en place. J'ai fini d'assembler les levier Weinmann 161-1 (un mix de pièces éparses -merci Munny-), je vais, grâce à RebelBrikoB, pouvoir rebrancher la dynamo sous peu & trouver un repose chaine de la bonne couleur, j'espère. Il ne manque qu'un peu de lustrage. Des images asap.
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filoo
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Post by filoo on Apr 6, 2013 23:25:36 GMT 2
Il est en passe de remporter le concours de beauté des Herse, celui-là. Le cadre tout chromé a-t-il pu jouer en faveur de finitions si parfaites, au niveau de la fabrication, ou bien est-ce le chrome qui les a enjolivé après coup ?
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