Post by Munny on Feb 13, 2024 18:44:12 GMT 2
Comme déballé ...
Route Not Started by bagheerabe, on Flickr
Achat suite à des échanges MP.
Très mauvaise idée d'acheter sur un coin, en France, en cette période.
Seuls les non français pourront comprendre comme les sévices bancaires sont pénibles en France.
Cela te force à apprendre des trucs insensés tels le RIB, le Lundi fermé, les virements instantanés qui prennent une semaine avant d'arriver...
Et la même chose pour la poste. Le "Colissimo" j'ai compris : COLIS IMMObile avec aucun service sauf peut-être en France.
Les blocages des agriculteurs en colère n'ont pas aidé.
Donc colis droppé sans prévenir devant chez moi. Heureusement ma femme a été voir ...
Route Not Started by bagheerabe, on Flickr
Le cadre a l'air bien fini de loin.
De près il était très sale et avec trop de coups dans la peinture.
J'ai d'ailleurs pris la décision de revernir après touch up.
Selon moi, ce logo à côté de Routens, daterait de 1990 - 1991.
Sans assurance.
Route Not Started by bagheerabe, on Flickr
La boite Mavic est en fait une Spécialités TA. Coupelle avec un trait = filetage ...
Comme on peut le voir le boitier est à raccord. Cela renforce ce point stratégique du cadre mais permet quand même une liberté en jouant sur la hauteur de boite, les tubes supérieurs et de direction
Route Not Started by bagheerabe, on Flickr
La patte.
J'ai cru un moment à un système propriétaire fransé mais non. Cela accueille des dérailleurs normaux
Le triangle arrière est chromé et je n'en vois pas sur les catalogues du site Routens.
Le même site parle de 15% de totalement sur mesure. Peut être est ce la cas alors?
Route Not Started by bagheerabe, on Flickr
C'est du tout Coolumbus et voilà le sticker le mieux préservé.
A noter que la direction aurait bénéficié d'une petite cale pour que je puisse utiliser les étriers que je souhaite ...
Route Not Started by bagheerabe, on Flickr
Je n'ai pas ce genre de décalcs, en plus en francais.
En vieux stock le plus rapprochant que j'ai serais du AELLE
Route Not Started by bagheerabe, on Flickr
Il y a bien un reste de raccord de selle sous le soudo-brasage.
Certainement pour renforcer et éviter que les oreilles ne se détachent.
Les haubans arrivent directement sur les oreilles et je ne sais pas si c'est aussi rigide que des haubans qui encadrent le tube.
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Pas de petit pont entre les bases.
Ce petit tube sert à rigidifier le triangle arrière.
Sera-ce assez rigide?
Un peu de rouille qui m'inquiète moins que 2 points sur le tube diagonal
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Direction Stronglight
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La sempiternelle tige de selle JPR tellement chiante à régler.
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Achat suite à des échanges MP.
Très mauvaise idée d'acheter sur un coin, en France, en cette période.
Seuls les non français pourront comprendre comme les sévices bancaires sont pénibles en France.
Cela te force à apprendre des trucs insensés tels le RIB, le Lundi fermé, les virements instantanés qui prennent une semaine avant d'arriver...
Et la même chose pour la poste. Le "Colissimo" j'ai compris : COLIS IMMObile avec aucun service sauf peut-être en France.
Les blocages des agriculteurs en colère n'ont pas aidé.
Donc colis droppé sans prévenir devant chez moi. Heureusement ma femme a été voir ...
Route Not Started by bagheerabe, on Flickr
Le cadre a l'air bien fini de loin.
De près il était très sale et avec trop de coups dans la peinture.
J'ai d'ailleurs pris la décision de revernir après touch up.
Selon moi, ce logo à côté de Routens, daterait de 1990 - 1991.
Sans assurance.
Route Not Started by bagheerabe, on Flickr
La boite Mavic est en fait une Spécialités TA. Coupelle avec un trait = filetage ...
Comme on peut le voir le boitier est à raccord. Cela renforce ce point stratégique du cadre mais permet quand même une liberté en jouant sur la hauteur de boite, les tubes supérieurs et de direction
Route Not Started by bagheerabe, on Flickr
La patte.
J'ai cru un moment à un système propriétaire fransé mais non. Cela accueille des dérailleurs normaux
Le triangle arrière est chromé et je n'en vois pas sur les catalogues du site Routens.
Le même site parle de 15% de totalement sur mesure. Peut être est ce la cas alors?
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C'est du tout Coolumbus et voilà le sticker le mieux préservé.
A noter que la direction aurait bénéficié d'une petite cale pour que je puisse utiliser les étriers que je souhaite ...
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Je n'ai pas ce genre de décalcs, en plus en francais.
En vieux stock le plus rapprochant que j'ai serais du AELLE
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Il y a bien un reste de raccord de selle sous le soudo-brasage.
Certainement pour renforcer et éviter que les oreilles ne se détachent.
Les haubans arrivent directement sur les oreilles et je ne sais pas si c'est aussi rigide que des haubans qui encadrent le tube.
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Pas de petit pont entre les bases.
Ce petit tube sert à rigidifier le triangle arrière.
Sera-ce assez rigide?
Un peu de rouille qui m'inquiète moins que 2 points sur le tube diagonal
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Direction Stronglight
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La sempiternelle tige de selle JPR tellement chiante à régler.