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Post by bduc61 on Jul 16, 2015 11:51:33 GMT 2
en reflechissant, je me dit que coller une /la rondelle interne avec une colle professionelle metal /metal pourrait etre une solution ok pour empecher la felure de s agrandir
utilise souvent dans le domaine automobile ces colles
mais laquelle precisement, c est ca la question !
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Post by Romuald on Jul 16, 2015 13:38:50 GMT 2
Je ne suis pas sûr que la nature de la colle ait une importance. Il ne s'agira pas d'un collage structural, donc pas besoin d'une colle éponyme. Ca serait différent s'il s'agissait de réparer un Vitus décollé. Dans le cas présent la rondelle sera maintenue par l'écrou de rayon dans tous les cas. Le fait qu'elle soit liée à la jante n'apporte rien de plus. Si malgré tout tu veux tenter : www.loctite.fr/collage-structural-resines-epoxy-5867.htmou de l'Araldite comme Emile sur son Look-TVT : veloretrocourse.proboards.com/thread/1033/1986-87
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Post by bduc61 on Dec 11, 2015 0:29:19 GMT 2
je n avais pas remarqué cette pub de mar 1939 premiere fois que je vois la jante superchampion mentionnée avant guerre - je la pensais plus tardive, n en ayant pas vu sur des modeles d avant guere qui sont eux souvent equipé de la jante Mavic Dura. Ca dit qqch a qqun Pellet a Nanterre ? quant aux canti Savoie - vous en avez deja vu en vrai ?
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Post by Romuald on Dec 11, 2015 14:32:41 GMT 2
je n avais pas remarqué cette pub de mar 1939 premiere fois que je vois la jante superchampion mentionnée avant guerre - je la pensais plus tardive, n en ayant pas vu sur des modeles d avant guere qui sont eux souvent equipé de la jante Mavic Dura. Ca dit qqch a qqun Pellet a Nanterre ? en 1950 et jusqu'à la vente à Wolber. A voir dans cet excellent sujet où la dit-graission fut de mise : veloretrocourse.proboards.com/thread/1132/pivo-quel-beau-navion
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Post by bduc61 on Feb 7, 2016 12:55:43 GMT 2
Bon je deviens paresseux ! j ai achete ce petit touret d occase ( mais neuf - jamais servi) - pas le top mais je sens quand meme qu il va etre tres utile et me faire gagner du temps - 1 vitesse 3000t/mn j ai donc teste sur ces jantes ( sur mon probable hurtu / ville / frexel ) qui etaient sur des moyeux FB je n ai pas poli a la pate bleue juste fait des passages a la pate marron et ( fini avec un passage rapide a la main avec de la laine d acier 000 - meme si ca va choquer les puristes - et de l acetone ! en fait ca marche bien l acetone pour nettoyer l alu) comme ca c est propre mais ca ne fait pas trop neuf ! il est d ailleurs tres probable que ces jantes soient des mavic si on regarde les photo d une vente ebay - c est la meme structure interne !
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Post by bduc61 on Apr 3, 2016 23:06:41 GMT 2
Nettoyée et maintenant montée sur un moyeu Sprinter Cegedur Duralumin, la SEMG totalement inconnue au bataillon ressemble bcp a la super champion - double paroi mais pas d oeillet - necessite de mettre des rondelles comme la super champion d'ailleurs ( ai recupere et nettoyé celles d origines) ces jantes etaient monte sur un Motobecane femme de la fin des annees 40 je pense cité ici un garde boue gravé "Gentil& Cie" depose S.E.M.G forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=31&t=21306&hilit=SEMG
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Post by bduc61 on Apr 4, 2016 16:30:06 GMT 2
J ai nettoye la terrasse et il fait beau !
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Post by bduc61 on Apr 11, 2021 16:01:52 GMT 2
sans doute des annees 60 des ambrosio - simple paroi - pas d oeillets - pas du haut de gamme mais bon - des jantes 650B NOS ca s achete .......
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