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Post by emile64 on Apr 17, 2014 15:04:55 GMT 2
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Post by Romuald on Apr 17, 2014 15:32:32 GMT 2
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Post by Romuald on Apr 17, 2014 15:54:24 GMT 2
Il y a ça sur un autre forum :  |
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Post by emile64 on Apr 17, 2014 17:13:30 GMT 2
Salut Emile, Je ne sais pas où tu l'as trouvé celui-là, mais comme disent les jeunes, il déchire. Bonjour Romuald, Merci pour les tuyaux, je vais aller zyeuter . Il était à Beauvais, pas loin de chez vous. La personne m'a contactée pas le biais de mon blog, il était dans un grenier, peu d'infos du propriétaire! |
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filoo
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Post by filoo on Apr 17, 2014 19:42:48 GMT 2
Cela fait 20 minutes que j'ai les yeux scotchés sur ces belles images ... Je n'en décolle pas.
Tout est beau... Dans cet état !
La tête de fourche (retravaillée ?) est magnifique.
Les haubans (section triangulaire ou j'ai la berlue ?) sont extrêmement fins.
En tout cas, pas d'hésitation pour l'identification: Des sigles, des logos et des gravures partout !
Très jolie et très élancée bestiole.
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Post by bduc61 on Apr 17, 2014 20:27:39 GMT 2
jolie "bete"  le plus etonnant pour moi est que je viens de retrouver ce dimanche les meme etriers de freins dans une vieille caisse au garage de la maison familiale dans le loiret - des "sport bowden" bien legers en alu ! avec il me semble le meme derailleur arriere - je me demandais de quelle epoque cela pouvait etre ! mais j ai oublié tout ca dans le garage et ne les ai pas rapporté a Paris  malheureusement , un des etriers est demonte et il manque des pieces - j ai retrouve un ressort proche que celui monte sur l etrier complet mais pas parfaitement identique peux tu me dire Emile si le ressort avant et arriere et le montage des etriers sont parfaitement identiques ? |
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Post by Munny on Apr 18, 2014 17:17:03 GMT 2
J'ai une autre plaque de cadre Colibri belge. Beaucoup plus ancienne et je ferai une photo dans quelques jours.
Bduc, s'il te manque un ressort, fait moi un dessin de sa forme avec les dimensions. Si j'en ai, je te l'envoie
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Post by emile64 on Apr 18, 2014 18:49:30 GMT 2
jolie "bete" le plus etonnant pour moi est que je viens de retrouver ce dimanche les meme etriers de freins dans une vieille caisse au garage de la maison familiale dans le loiret - des "sport bowden" bien legers en alu ! avec il me semble le meme derailleur arriere - je me demandais de quelle epoque cela pouvait etre ! mais j ai oublié tout ca dans le garage et ne les ai pas rapporté a Paris malheureusement , un des etriers est demonte et il manque des pieces - j ai retrouve un ressort proche que celui monte sur l etrier complet mais pas parfaitement identique peux tu me dire Emile si le ressort avant et arriere et le montage des etriers sont parfaitement identiques ? Dès que je les démonte je te ferais une photos. |
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Post by emile64 on May 28, 2014 20:25:12 GMT 2
Sorti de chez le photographe. J'ai prévu de le montre brut au début du blog, puis restauré.  |
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Post by emile64 on May 28, 2014 20:27:21 GMT 2
J'ai plumé le Colibri. Cela me fait penser que je vous dois des photos des freins pour les ressorts (bientôt).  |
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Post by emile64 on May 29, 2014 17:58:09 GMT 2
jolie "bete" le plus etonnant pour moi est que je viens de retrouver ce dimanche les meme etriers de freins dans une vieille caisse au garage de la maison familiale dans le loiret - des "sport bowden" bien legers en alu ! avec il me semble le meme derailleur arriere - je me demandais de quelle epoque cela pouvait etre ! mais j ai oublié tout ca dans le garage et ne les ai pas rapporté a Paris malheureusement , un des etriers est demonte et il manque des pieces - j ai retrouve un ressort proche que celui monte sur l etrier complet mais pas parfaitement identique peux tu me dire Emile si le ressort avant et arriere et le montage des etriers sont parfaitement identiques ? Voici les ressorts des freins:  |
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Post by emile64 on May 29, 2014 18:00:02 GMT 2
....et le vélo bien avancé.  bon week end. |
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Post by bduc61 on May 30, 2014 15:15:46 GMT 2
merci emile, je vais voir si je peux remonter le puzzle des etriers
ils sont beaux d ailleurs - belle finition - ca semble presque mieux fini que les LAM ( mais que je n ai vu qu en photo)
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filoo
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Post by filoo on May 30, 2014 16:25:58 GMT 2
Ces Sport Bowden Touriste en DURAL existaient déjà (au moins) en 36-37. On en avait déjà parlé au sujet du Non ID.38 d'Olaf (extrait du catalogue Vignal de 36-37)  |
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filoo
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Post by filoo on May 31, 2014 0:06:42 GMT 2
J'ai prévu de le montre brut au début du blog, puis restauré. Bonne idée ! Il y a de plein d'images au début de ton post qui rendent hommage au grand âge de cette belle machine. Pourrais-tu nous montrer quelques détails des haubans ? J'ai l'impression qu'ils sont arrondis coté intérieur (coté roue) et à facettes vers l'extérieur: Une section triangulaire avec la base semi-ronde, c'est bien ça ? |
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