zalex
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Post by zalex on Jan 7, 2013 22:46:22 GMT 2
hello, voici un cadre que j'ai recupéré, notamment pour ses pedales et ses manettes spidel. c'est un cadre avec de bon tubes de part le diametre de sa tige de selle (26.4). ca doit être un vitus car le guide cable sous le boitier est marqué vitus. par contre, incapable de deviner la marque, je vois envoie en pj les photos des raccords et des pattes arrières (en tole coupée...) si vous avez une idée de la marque du cadre et des raccords, toute réponse est la bienvenue
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Post by Romuald on Jan 7, 2013 23:24:21 GMT 2
Mouais, encore un truc zarbi.
Les raccords sont des Prugnats (ou similaire), la tête de fourche fait aussi vieillotte mais les passages brasés sur le tube sup. et les passages sous le boitier ne collent pas avec le reste.
Les pattes en tôles, idem ça ne colle pas.
Mais on a déjà vu un vélo (belge il me semble) qui paraissait plus ancien qu'il ne l'était réellement.
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Post by Munny on Jan 8, 2013 0:39:17 GMT 2
On a aussi déjà vu un Colnago ou j'ai du débraser toutes les petites rajoutes pour retrouver l'aspect d'origine.
Moi aussi j'ai l'impression que les passe cable n'étaient pas là quand le cadre a été construit. Pas mal le cadre. Dans cette configuration, il manque d'unité. Soit les passes cables sont en trop, soit les pattes devraient être forgées
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filoo
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Post by filoo on Jan 8, 2013 0:57:00 GMT 2
Reste que le cadre n'est pas moche du tout, même si sa fourche et ses pattes arrières font plutôt penser à 1 demi-course d'entrée de gamme, qu'à 1 bête de course. Est-ce qu'un groupe complet Spidel était installé d'origine ? (ça pourrait permettre de dater ± / Spidel était une rediffusion commerciale des 4 grandes marques françaises - Maillard, Stronlight, Simplex, Mafac -, dans le but de proposer 1groupe complet, avec 1 apogée entre fin 70s et mi 80s, avant l'inévitable déclin ...) Cela orienterait vers 1 vélo plutôt de marque française (mécanisme de défense contre le groupe adversaire allemand Sachs...) Ah ben non, cela ne colle pas... Les étriers sont made in Germany (T'aurais pas de meilleures photos et 1 vue d'ensemble ?)
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zalex
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Post by zalex on Jan 8, 2013 8:33:37 GMT 2
L'equipement est assez heteroclite: Jdd et boulon de serrage tds miche derailleur ar simplex sx410 derailleur avant sja202 triple Potence cinelli 1a cinte 3t competizione.
Le cadre a des plots de porte bidon brases
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zalex
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Post by zalex on Jan 8, 2013 12:11:12 GMT 2
je pense qu'il s'agit d'un vitus 3 tubes début 80 qui a été amélioré avec le temps. La couleur est sympa (bleu gris), il y a des filets sur les raccords. il sera joli une fois monté avec une selle nubuck marron + guidoline blanche + cocottes marron les manettes sont des spidel ajourées début 80 (slj je pense). c'est vrai que la fourche fait tres demi course 70's.
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Post by Romuald on Jan 8, 2013 13:28:35 GMT 2
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Post by Munny on Jan 8, 2013 14:06:48 GMT 2
Essaye de trouver une tête de fourche similaire ainsi qu'une telle manière de souder les pattes arrières.
Pour la tète de fourche, je peux me tromper mais on dirait que le cadreur a retouché les arrondis Pour les pattes arrières, une fente des tubes et la finition de l'arrière, c'est très Français comme travail. Par contre, d'habitude la fente ne va pas aussi loin.
L'un de nos membres Allemand avait montré un cadre, je pense Peugeot avec des pattes estampées de ce type. Peut-être à regarder
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filoo
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Post by filoo on Jan 8, 2013 16:37:01 GMT 2
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Post by Munny on Jan 8, 2013 21:09:53 GMT 2
Ah non. Pas semblable du tout. Regarde la manière dont c'est creusé sur le vélo mystère. Pour moi, elle a vraiment été bien retravaillée par le cadreur
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zalex
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Post by zalex on Jan 8, 2013 21:41:44 GMT 2
bon ben merci pour vos explications. c'est clair que le cadre fait 80's avec un arriere gout 60/70s.
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Post by alainm on Jan 8, 2013 21:48:09 GMT 2
j'avais Fletcher en tête mais, à bien y regarder, les différences sont trop notables avec ce que j'en ai déjà vu (cfr forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=31&t=9246). Sauf si ce cadre est supérieur en gamme & plus récent. j'aimerais voir une image d'ensemble du cadre & de meilleures des détails. (En lumière du jour, tu aurais un résultat plus concluant) En effet, la facture semble assez fine.
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filoo
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Post by filoo on Jan 8, 2013 22:51:06 GMT 2
Pour moi, elle a vraiment été bien retravaillée par le cadreur Oui je suis bien d'accord, dans l'accentuation des creux ou l'arrondi des pointes (à partir de cette couronne visible sur La Perle), ou peut-être même dans la retaille de la pointe centrale (à partir d'1 couronne Nervex ou Grandbois dont la pointe centrale est plus longue, je crois) Voilà ce que j'ai trouvé chez Norris, vu sous 1 autre angle. C'est aussi 1 La Perle: www.flickr.com/photos/cyclecrank/2219009477/
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