Axe et cuvettes en pas français

[xavier]

Bonjour,

Lors de ma dernière sortie avec mon vitus profil, mon boitier de pédalier a pris du jeux. En réalité la cuvette fixe (coté pédalier) s'est dévissé.

C'est un boitier de pédalier français, les deux cuvettes se visse dans le sens des aiguilles d'une montre.

Sur plusieurs vélo dans ce cas, je n'ai jamais réussi à dévisser la cuvette fixe.

Je pensais que comme le pédalier tourne dans le sens horaire, il serre la cuvette fixe.

Maintenant je pense que c'est faux, le pédalier n'est pas en contact avec la cuvette.

Par contre les billes le sont. Et coté pédalier leur frottements provoquent le dévissage de la cuvette. Donc si on ne réussi pas a dévisser les cuvettes fixe c'est qu'elles sont vissé a fond.

Sur ce vélo, j'ai pas insisté pour dévisser cette cuvette, en me disant qu'avec le mouvement du pédalier il devait être complètement bloqué.

Finalement à force de rouler, il s'est dévissé.

Bref une sortie un peu galère, obligé de revisser à la main la cuvette fixe tout les 3-4 km...


Que pensez vous de cela, je suis dans le vrai ou complètement a coté de la plaque ?

[Munny]

Le déserrage automatique est le problème des boitiers au filetage français et italien.
Mais, personellement, je ne l'ai jamais rencontré.
Il y a un outil massif pour déserrer la cuvette fixe.
Si j'en trouve un, j'achète mais c'est rare.

[Romuald]

Pas mieux

C'est aussi pour cette raison que le filetage français était écarté hors du territoire hexagonal.

Pour serrer/desserrer la cuvette fixe il faut de l'outillage "lourd" :


www.vartools.com/fr/fiche_produit.php?id=10&shop=1&pro=

Avec ça, on est tranquille ;D

Sinon un frein filet moyen devrait éviter que ça se desserre trop souvent. Mais avant de l'appliquer, faut dégraisser soigneusement.

Autre solution, boîtier de pédalier à roulements annulaires où il n'y a pas de billes en contact.

[cocassin]

Pour dévisser la cuvette fixe de mon boitier de pédalier au pas francais, un bon coup de chalumeau et après ca vien tout seul

vsc

[xavier]

Bonjour,


Merci beaucoup pour vos réponses.

La photo date du démontage initial, d'ailleurs la cuvettes fixe était restée sur le vélo.

Même avec la clé de 34, elle ne voulait pas bouger.

J'avais entendu parlé de chauffer au chalumeau, mais comme je pouvais nettoyer et graisser de l’intérieur, j'ai pas insisté.

C'est bon a savoir : bien bloqué la cuvette fixe sur un pas français.

J'avais roulé 6 mois tranquille, on verra dans le temps.

Je vais modifier le titre, les boitiers c'est que les ensembles serti, non ?

[Romuald]

On va pas se battre sur la terminologie, ça nous conduirait direct dans la section "sodomie de diptère post nonante" ;D

Ok, il y a l'axe de pédalier+cuvettes et les roulements.
Puis il y a également la partie du cadre qui reçoit le tout. Alors comment se nomment les uns et les autres?

Du moment que l'on se comprenne ça marche. Ou alors on dit "bottom bracket" pour mettre tout le monde d'accord?