|
|
Post by Fra on Jun 21, 2022 19:34:25 GMT 2
Dernier arrivé dans la cave : un Hetchins repeint salement, poqué à deux ou trois endroits, monté n'importe comment, mais un Hetchins tout de même, avec les fameuses curly stays. Une brève mais passionnante enquête auprès de Flash Weldon du site hetchins.org m'a conduit à identifier le cadre. Il s'agit donc d'un Hetchins modèle Super Special de 1945 (tubes Reynolds). Pour la petite histoire il a été vendu 19 pounds 19 shillings 6 pences en avril 1946 (soit 800 livres sterling actuelles, soit un peu plus de 900 €). Il s'agit d'un modèle assez particulier parce qu'il ne présente pas les raccords habituels des autres Super Special de cette époque. Le cadre a (malheureusement) été modifié dans les années 70 probablement pour recevoir les pattes arrières avec oeillet pour le dérailleur. Je ferai un second message avec plus d'info sur Hetchins (le site hetchins.org est une bible). Pour le moment, voici quelques photos :        |
|
|
|
Post by bduc61 on Jun 21, 2022 19:36:49 GMT 2
ca sent la peinture epoxy ?!
ca s enlève facilement ? si c'est prévu ?
ils avaient quoi comme derailleur arriere generalement ? du francais ?
|
|
|
|
Post by Fra on Jun 21, 2022 19:42:15 GMT 2
ca sent la peinture epoxy ?! ca s enlève facilement ? si c'est prévu ? ils avaient quoi comme derailleur arriere generalement ? du francais ? Oui, peinture epoxy et oui c'est prévu de l'enlever. Il semble que les Hetchins de cette époque avaient souvent des moyeux Sturmey Archer, d'après ce que je vois dans la galerie de hetchins.org. |
|
|
|
Post by bduc61 on Jun 21, 2022 20:17:50 GMT 2
ca sent la peinture epoxy ?! ca s enlève facilement ? si c'est prévu ? ils avaient quoi comme derailleur arriere generalement ? du francais ? Oui, peinture epoxy et oui c'est prévu de l'enlever. Il semble que les Hetchins de cette époque avaient souvent des moyeux Sturmey Archer, d'après ce que je vois dans la galerie de hetchins.org. ca se sable ? ces epoxy ? et ces bases ca apporte du confort ou c'est "de la flute" ?! sinon possible aussi avec un simplex champion du monde et un "early" super champion avec le bras "sous" le pedalier www.hetchins.org/304.htm |
|
gazellecm
Doc
Puis j’avoir accès à la section “Doc”.
Posts: 97 
|
Post by gazellecm on Jun 21, 2022 22:24:10 GMT 2
Les bases « curly stays » étaient aussi pour raisons publicitaires, les cadres étaient faciles à reconnaitre. Je ne crois pas que ça donne plus de confort ou autres avantages.
|
|
filoo
Section Restreinte 
Posts: 2,003
|
Post by filoo on Jun 21, 2022 23:20:14 GMT 2
Plus exactement, le statut d’amateur étant strictement réglementé dans les années 30, les vélos de compétition ne pouvaient afficher le nom du constructeur, car cela était assimilé à de la publicité, or c’était interdit. Le triangle arrière ondulé des vélos Hetchins, reconnaissable au premier coup d’oeil, permettait de contourner le règlement.
L’autre raison d’être de cette particularité était tout de même la croyance du concepteur (Jack Denny) dans l’absorption des vibrations par un triangle arrière avec les bases-haubans incurvées (comme la fourche courbée à l’avant). Il avait juste oublié que contrairement à la fourche "oscillante", le triangle - quel que soit la forme des tubes - était… triangulé !
|
|
|
|
Post by Munny on Jun 22, 2022 8:30:11 GMT 2
Il avait juste oublié que contrairement à la fourche "oscillante", le triangle - quel que soit la forme des tubes - était… triangulé ! C'est exactement ce que je pense chaque fois que je vois des portes paquets avant avec fixation sur les pattes. Transformation d'une bonne fourche aux fourreaux cintrés en amorti amputé de fourche droite rigide. Au niveau peinture, il me semble me souvenir avoir entendu parler de produits qui (avec une fenêtre d'attaque) vont s'insérer par capillarité entre le métal et l'epoxi pour enlever la tension superficielle et faire partir l'epoxi par plaque. C'était, de mémoire, un copain restaurateur de Triumph mais je n'ai plus de contact avec lui et suivant l'état des tubes avant poudrage, j'ai des doutes sur la fonction. Les monnaies anglaises ... Après recherches ! 19 pounds 19 shillings 6 pences en avril 1946 1 pound = 20 Shllings 1 shilling = 12 penny donc ton cadre valait 399 shilling 6 panses ou 4800 pences Mais tu peux aussi jouer avec - des couronnes = 5 Shilling - des florins = 2 shillings - des tanners = 6 pence - des thrupence = 3 pence - des farthings (je n'oserais pas traduire) = 1/4 de penny. Jamais je ne comprendrai les zozos qui ont préféré retourner en brexil. |
|
|
|
Post by Munny on Jun 26, 2022 14:08:34 GMT 2
Ma contribution au retour à l'état d'origine  Contribution to an Hetchins by bagheerabe, on Flickr La cuvette mobile est là mais je cherche un meilleur modèle L'axe à clavette, tout dépendra du pédalier Il faut privilégier le matos Anglais |
|
|
|
Post by Fra on Jun 26, 2022 15:57:41 GMT 2
Ma contribution au retour à l'état d'origine La cuvette mobile est là mais je cherche un meilleur modèle L'axe à clavette, tout dépendra du pédalier Il faut privilégier le matos Anglais Ah ben merci Munny ! Le boitier présent sur le cadre comporte des cuvettes "made in england" mais sans autre inscription, bien moins classieuses que tes BW... Axe à clavette oui, matos anglais oui ! |
|
