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Post by magnussoren on Jul 29, 2017 22:34:46 GMT 2
le voila rénové, en R753. La colnago etait dessus quand je l'ai acheté , sa fourche d'origine en 753 aussi a été vendu avec mais le chrome tellement piqué que je ne peux pas la monter tel que..j'attend une bonne opportunité pour la faire rechromer. En campa SR, potence, cale pied et cintre cinelli.. Je pense changer la selle par une unicanitor Jante WOLBER PROFIL 20 Titane Chrome Magnésium aux rayon ligaturés, sur moyeux campa SR cassette everest "nova" en ergal Et tout cela en 8KG700 Et tout cela en 8KG700
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Post by Munny on Jul 29, 2017 23:18:44 GMT 2
Très beau ce cadre , avec sa fourche à lui il sera parfait . D'après ce site : www.classiclightweights.co.uk/co ... story.html Il serait d'après 1982 . Alors le gouvernement tonton va le sortir et on va se garder des bons routiers à clavettes des années 70 ... Hé... cela vaut pas! Tu ne t'es pas encore fait sortir chez les concombres Un effort stp.
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Post by magnussoren on Jul 30, 2017 1:02:21 GMT 2
héhé... tu sais bien qu'ils preferent les clavettes au 753.. La sortie de saurait attendre je pense..C'est dommage il est beau bientôt le retour des juillettistes...ça va etre chaud. M'en fout, j'en ai un autre, plus vieux et encore plus beau...
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Post by Munny on Jul 30, 2017 8:57:13 GMT 2
Montres le
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gazellecm
Doc
Puis j’avoir accès à la section “Doc”.
Posts: 97
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Post by gazellecm on Jul 30, 2017 10:44:46 GMT 2
Quand j' ai voulu acheter un cadre Reynolds 753, au moment que c' était le nec plus ultra, les différents fournisseurs que j' ai contacter, m'ont informé qu' un chromage n'était pas possible, à cause du faible épaiseur des tubes. ( Gazelle, Raleigh Ilkeston SBDU, Presto Amsterdam Peter Serrier). A la fin j' ai opté pour Raleigh, et j' ai monté un réplique Joop Zoetemelk, malheureusement ça fut le seul vélo qu' on m'a volé, tous mes autre montures sont encore là en état de rouler ou en cadre. Donc je suis un peu étonné de voir ce vélo avec son joli chromage.
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Post by magnussoren on Jul 30, 2017 11:05:17 GMT 2
je dois finir, je rayonne les roues la...
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Post by magnussoren on Jul 30, 2017 13:39:50 GMT 2
Quand j' ai voulu acheter un cadre Reynolds 753, au moment que c' était le nec plus ultra, les différents fournisseurs que j' ai contacter, m'ont informé qu' un chromage n'était pas possible, à cause du faible épaiseur des tubes. ( Gazelle, Raleigh Ilkeston SBDU, Presto Amsterdam Peter Serrier). A la fin j' ai opté pour Raleigh, et j' ai monté un réplique Joop Zoetemelk, malheureusement ça fut le seul vélo qu' on m'a volé, tous mes autre montures sont encore là en état de rouler ou en cadre. Donc je suis un peu étonné de voir ce vélo avec son joli chromage. Du coup je me demande si limongi etait un bon cadreur, ou un escroc qui collait de fausses étiquettes....
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Post by giuanin on Jul 30, 2017 14:43:12 GMT 2
Il me semble que le 753 a commencé a supporter le chrome vers 1980/81.
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Post by alainm on Jul 30, 2017 18:44:02 GMT 2
Roger Roche pratiquait déjà le chrome sur 753 en 1979. Je viens de lui poser la question à ce propos. magnussoren: vu la qualité de ses réalisations (en dehors de celle que tu nous présentes ici), ya peu de doute à propos de Limongi. Au passage, être un bon cadreur ne se résume pas à appliquer les bons décalques... La dichotomie bon- escroc est pas un peu réductrice? Ou tu fais dans la nuance pour le "bon mot"?
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Post by Munny on Jul 30, 2017 19:28:49 GMT 2
je dois finir, je rayonne les roues la... Oah l'excuse ! A propos de mon premier quote, il ne faudrait pas remplacer un élitisme par un autre. Je ne peux croire que Patent n'aime pas les beaux pédaliers à clavettes. Il réagit quand les âneries sont trop difficiles à supporter. Il est étonnant de constater que se faire virer ou ostraciser de ce forum tonton est devenu une marque de reconnaissance Il est aussi étonnant de vérifier le masochisme consistant à fréquenter ces concombres
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Post by alainm on Jul 30, 2017 19:40:57 GMT 2
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Post by magnussoren on Jul 30, 2017 19:41:41 GMT 2
Roger Roche pratiquait déjà le chrome sur 753 en 1979. Je viens de lui poser la question à ce propos. magnussoren : vu la qualité de ses réalisations (en dehors de celle que tu nous présentes ici), ya peu de doute à propos de Limongi. Au passage, être un bon cadreur ne se résume pas à appliquer les bons décalques... La dichotomie bon- escroc est pas un peu réductrice? Ou tu fais dans la nuance pour le "bon mot"? Oui, quand je vois la finition du limongi, je n'ai aucune doute quand a ses qualités de cadreur..c'était donc bien une blague, mais il me semblait que c'était un peu le ton du forum non? serieux dans les connaissances et l'expertise, et vanneur dans le ton ... "Il est aussi étonnant de vérifier le masochisme consistant à fréquenter ces concombres" Oui, mais y'en a des biens pour paraphraser didier super...
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Post by magnussoren on Jul 30, 2017 19:45:37 GMT 2
Arf..oui, c'est celui la.... Je suis en train de monter les roues..et il me reste toujours ce probleme de stickers....
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Post by alainm on Jul 30, 2017 19:47:14 GMT 2
"mais il me semblait que c'était un peu le ton du forum non? serieux dans les connaissances et l'expertise, et vanneur dans le ton ... " T'as parfaitement mordu l'esprit. Tu peux donc poursuivre ici sans problème si tu te fais virer Ailleurs. Ailleurs où je viens d'identifier la provenance du premier quote de Munny: forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=33146&sid=96718ccd9eacb85442d29837436875bf(Ha, Michel & ces commentaires toujours aussi pertinents... ) Edit: Ha, à propos de ton 979, il a enfin donné une info qui l'était - On doit pas être loin d'une sur un million de biesstries, non?-. Qipiq avait répondu le premier mais le cryptage était trop prononcé. & comme il est toujours sous le coup de la Censure... Sinon, à propos de ta bécane, je ne comprends pas bien pourquoi tu voudrais lui remplacer sa Rolls. Tant que tu ne lui as pas rendu sa fourche d'origine, à quoi bon? & puis, tant que tu y es, les roues & le jdd sont bien plus anachroniques qu'elle par rapport au cadre...
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Post by Romuald on Jul 30, 2017 22:53:59 GMT 2
Parce que la Rolls a des proportions qui ne sont pas heureuses sur un petit cadre.
Les roues ne doivent pas être légères si la roue libre est une Fossati.
Ceci étant, malgré la fourche droite que perso je n'apprécie pas c'est le genre de machine très haut placée dans tous les domaines.
Mais la production de Giuseppe est très variée. Comme si les productions Depierre avaient été réalisées par une seule personne entre 70 et 90.
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