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Post by Munny on Dec 16, 2016 11:23:36 GMT 2
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Post by alainm on Dec 16, 2016 11:38:20 GMT 2
On en est presque tous là, niveau stockage mais c'est bien ce que j'entendais pour le montage. Au fait, est-il à ta taille? J'attends tes images. filoo: j'ai vu l'encart pompé. Bduc l'avait repris & posté sur PF en citant mon nom mais pas l'origine. Je suppose que c'est de là que ça vient...
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Post by qipiq on Dec 16, 2016 12:01:15 GMT 2
Il est à ma taille si je reprends la hauteur de selle de mes débuts, 75cm en début de saison et 76 quand j'étais "crâmé", quand on sortait moins la tige que maintenant. Pour ma hauteur de selle actuelle, plus moderne, soit 73 cm le cadre est un peu grand, c'est à cause de cela que les TdS cannelées ne vont pas bien. Je ne roule quasiment plus avec mes "anciens" et encore moins avec les plus vieux. Je les essaie pour vérifier que tout va bien, c'est tout. C'est devenu trop dur autour de chez moi. Quand je courais, le petit plateau qui allait bien était le 46 ... maintenant c'est le grand ...
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Post by Romuald on Dec 16, 2016 13:57:05 GMT 2
Par ailleurs, mes fouilles me permettent d'envisager de l'équiper "tout Français": freins CLB Compact avec les leviers pour gaines sous guidoline, dérailleurs MAVIC (il me manque encore les manettes), pédalier TEVANO en 175, pédales LAFFOND et roues à boyaux PELISSIER 2000. Qu'en pensez-vous ? CA me semble cohérent, avec des choix pour lesquels j'aurais personnellement opté. Cependant, le CLB Compact n'est une option valable qu'en s'assurant au préalable que le cadre a été prévu pour. La longueur des bras est équivalente à celle des étriers actuels et les cadres anciens peuvent ne pas être prévu pour. Il existe heureusement des "non compact" qui peuvent pallier. Les dérailleurs Mavic pourquoi pas, mais ce modèle : Car celui-ci, ressemblant certes est plus jeune de cinq bonnes années : Il faut avouer que visuellement la différence est tenue et qu'on peut le remplacer après sans intervention lourde. Mais le modèle avant à braser, autre paire de manches.
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Post by alainm on Dec 16, 2016 18:28:50 GMT 2
Les images attendues. je cite "Le roulement de pédalier ne pouvait pas aller mieux et du chrome à la BdP. Dans l'ordre des n° le "jaugeage artisanal" improvisé de la profondeur des trous dans les pattes, qui est ensuite mesuré à 6 mm."
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Post by bduc61 on Dec 16, 2016 18:47:25 GMT 2
la deuxieme, on devine Huret dessus !
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Post by qipiq on Apr 19, 2017 17:58:54 GMT 2
Bonjour à tous,
après l'hiver d'abstinence totale (je parle des vélos anciens), je me remets à ce vélo. Il va falloir que je fasse un choix entre ce roulement de pédalier (qui va si bien) et un pédalier TEVANO parce que l'axe est trop court, mais il va pour un CAMPA. Il faut que j'essaie un STRONG (je n'en ai qu'en 170 et sur un grand cadre je préfère des manivelles plus longues) et peut-être alors monter le plus possible de "Stéphanois" ?
Le problème s'est un peu compliqué car Monsieur Roche pense que ce cadre est de 1982 ou 83, or je viens d'acquérir l'opposé d'un RR de la même période, de la même hauteur mais un peu plus court : un MARCADIER tout lisse de partout. Il va donc falloir que je fasse des choix pour du matériel contemporain.
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Post by Romuald on Apr 19, 2017 22:16:33 GMT 2
J'ai utilisé un axe de pédalier titane de 112 mm sur un pédalier Stronglight 107 et c'est un peu serré mais ça passe.
En fait je n'avais rien mesuré, persuadé que c'était un axe Stronglight comme il était inscrit sur le cache et les cuvettes. Mais que nenni, il s'agissait en fait d'un axe Campa titane dont les cuvettes acier avaient été retiré et monté avec des roulements annulaires.
Avec Stronglight il vaut mieux un axe en 118 mm.
Sinon si 1983 est avéré, il y a possibilité de monter un groupe du cinquantenaire Campagnolo.
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Post by qipiq on Apr 20, 2017 0:05:17 GMT 2
<<Sinon si 1983 est avéré, il y a possibilité de monter un groupe du cinquantenaire Campagnolo.>>
Je suis Campa à 100/100, c'est mon rêve depuis des décennies et là c'est vrai que c'est, des cadres que j'ai, c'est celui qui le mériterait le plus, mais malgré plusieurs contacts et des promesses pour un ensemble complet démonté d'un vélo pour le modernisé, je n'ai jamais pu en dégoter un "dans mes moyens".
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Post by qipiq on Apr 20, 2017 0:09:44 GMT 2
<<Sinon si 1983 est avéré, il y a possibilité de monter un groupe du cinquantenaire Campagnolo.>> Je suis Campa à 100/100, c'est mon rêve depuis des décennies et là c'est vrai que des cadres que j'ai c'est celui qui le mériterait le plus, mais malgré plusieurs contacts et les promesses d'un vélociste (qui m'avait aussi promis un Tritenne) pour un ensemble complet démonté d'un vélo pour le modernisé, je n'ai jamais pu en dégoter un "dans mes moyens".
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