Post by Munny on Apr 5, 2012 13:58:20 GMT 2
Afin de débrazer plus rapidement, notre maître cadreur nous avait suggéré d'appliquer une pate à base de poudre de flux mélangée dans de l'huile de lin.
Hier en rentrant du boulot, je me suis arrèté à un magazin sur ma route mentionant "droguerie"
J'ai eu le choix en huile de lin : normale, précuite, clarifiée et donc j'ai pris un litre de "normale" à entre 5 et 10 €.
Et ... un litre d'huile de vaseline pour roues libres
Il y avait aussi de l'huile de pied de boeuf, parait-il si réputée pour les selles en cuir. Là, elle se vend au litre à moins de 10 €
Aujourd'hui, je passe chez un carrosier pour demander le prix d'un débosselage et pour 3 X rien il me fait cela en 1/4 d'heure, sans même repeindre. Directement avec des clous collés. Mais là n'était pas l'élément vélocypédique. Je lui ai demandé pour de la peinture. On trouve toujours de la solvantée mais les prix sont élevés par rapport aux quantités nécessaires pour repeindre un vélo.
(Ne repeignez jamais un cadre avec de la peinture à l'eau. C'est beaucoup trop fragile et seul le vernis tient le truc en place)
Et là il se fait livrer de la solvantée en n'importe quelle teinte en des quantités minimes (200 gr)
Non seulement cela mais il m'a montré des bombes spéciales (pas du motip). Couleur sur mesure. Peinture solvantée. Métalisée ou pas. Propulsé à l'air, résultat identique au pistolet. 13€ la bombe et selon lui, pour un vélo complet, entre 2 et 3 bombes...
Je crois que certains de mes cadres vont se refaire une beauté ;D
Hier en rentrant du boulot, je me suis arrèté à un magazin sur ma route mentionant "droguerie"
J'ai eu le choix en huile de lin : normale, précuite, clarifiée et donc j'ai pris un litre de "normale" à entre 5 et 10 €.
Et ... un litre d'huile de vaseline pour roues libres
Il y avait aussi de l'huile de pied de boeuf, parait-il si réputée pour les selles en cuir. Là, elle se vend au litre à moins de 10 €
Aujourd'hui, je passe chez un carrosier pour demander le prix d'un débosselage et pour 3 X rien il me fait cela en 1/4 d'heure, sans même repeindre. Directement avec des clous collés. Mais là n'était pas l'élément vélocypédique. Je lui ai demandé pour de la peinture. On trouve toujours de la solvantée mais les prix sont élevés par rapport aux quantités nécessaires pour repeindre un vélo.
(Ne repeignez jamais un cadre avec de la peinture à l'eau. C'est beaucoup trop fragile et seul le vernis tient le truc en place)
Et là il se fait livrer de la solvantée en n'importe quelle teinte en des quantités minimes (200 gr)
Non seulement cela mais il m'a montré des bombes spéciales (pas du motip). Couleur sur mesure. Peinture solvantée. Métalisée ou pas. Propulsé à l'air, résultat identique au pistolet. 13€ la bombe et selon lui, pour un vélo complet, entre 2 et 3 bombes...
Je crois que certains de mes cadres vont se refaire une beauté ;D
et les bombes sont en bon solvanté à l'ancienne, bien solide.
