|
Post by cocassin on Nov 2, 2012 20:11:57 GMT 2
Vous connaissez ? C'est un belge ? C'est bien son histoire de pédalier ovale?
vsc
|
|
|
Post by Munny on Nov 2, 2012 20:24:46 GMT 2
Non pas Belge. Français.
Avec des trucs farfelus
|
|
|
Post by Romuald on Nov 2, 2012 20:56:49 GMT 2
|
|
|
Post by Munny on Nov 2, 2012 21:11:10 GMT 2
Ses manivelles ne servent qu'a augmenter le poids Les plateaux ovales, gros débat. Et j'utilise toujours des Shimano... Le cadre à empatement minimum n'était pas nouveau : www.classiclightweights.co.uk/designs/baines-hs.htmlDe même le tube qui suit la roue : Mais au niveau rigidité, cela n'est pas un bon dessin. Et l'empattement minimal apporte surtout une instabilité qu'on perçoit souvent comme du dynamisme. C'est tout cela qui me fait dire farfelu
|
|
|
Post by cocassin on Nov 2, 2012 21:26:34 GMT 2
c'est original en tout cas, mais le succès commercial n'a pas suivi vsc
|
|
|
Post by kappatauri on Nov 3, 2012 10:54:50 GMT 2
pour avoir essayé un Ganolo une fois - c'est vrai que l'empattement réduit donne l'impression d'un avion de chasse en accélération et aussi une impression bizarre aussi qui me fait penser que ce sont des cadres pour des personnes légères et pas polyvalents. Sinon esthétiquement comme tu dis c'est original - un peu vélo de bande dessinée
|
|
|
Post by Romuald on Nov 3, 2012 16:17:35 GMT 2
Norris pense que les Ganolo était fabriqués par Edmond Polchlopek.
|
|
|
Post by alainm on Nov 5, 2012 22:56:38 GMT 2
Polchlopek à Pontault Combault en région perisienne...
C'était pas chez Duret, les Ganalo? ou je me fourvoie? j'ai pas la doc sous la main...
|
|
|
Post by Romuald on Nov 5, 2012 23:32:30 GMT 2
|
|
|
Post by kappatauri on Nov 7, 2012 0:42:33 GMT 2
Ganolo etait fabriqué/commercialisé par une sté à St germain en laye (eurocycles ou un nom approchant) et effectivement on ne sait pas trop si Polchlopek etait impliqué - tantot on les oppose / tantôt on dit que les cadres avaient la même origine : Polchlopek..
|
|
|
Post by alainm on Nov 7, 2012 10:01:21 GMT 2
-oui, 'ai confondu...-
|
|
|
Post by willylee on Apr 10, 2014 23:07:24 GMT 2
A l'instar des brillants cerveaux fuyant l'hexagone, on retrouve aujourd'hui des Polchlopek outre-atlantique comme ce bel exemplaire : Edmond Polchlopek a raconté la genèse de ce modèle, sa technique de fabrication et ce qu'il en pense dans une interview publié dans le n° 83 du Cyle (octobre 1982). Très intéressant. Si quelqu'un peut le publier, ce serait très aimable, je n'ai pas les moyens techniques %-( Polchlopek avoue honnêtement s'être inspiré d'une ancienne forme de cadre, appliquée notamment au tandem René Herse, probablement ce modèle :
|
|
ycenna
Junior Member
Posts: 86
|
Post by ycenna on Apr 11, 2014 1:10:17 GMT 2
Pas ce tandem en particulier, il traine sur le net un vélo de piste Herse avec cette solution technique de cadrage. Pour les cadres tordus en tous sens je me réfère plus aux ancêtres, du 19ème siècle, qui eux inauguraient réellement tous ces principes.
L'invention de l'eau tiède étant un principe tenant du marchéage.
|
|
filoo
Section Restreinte
Posts: 2,003
|
Post by filoo on Apr 11, 2014 1:15:51 GMT 2
Il est bon de se rappeler d'où l'ont vient, et qu'on ne réinvente pas si facilement la roue ... Beaucoup d'infos sur ce siteBicyclette SINGER en 1888-1889 COLUMBIA - Toujours en 1889 CLEMENT - 1892 ... Un effet de mode assurément ! (ici à gauche, devant une bicyclette PARR de 1889) Plus d'infos sur les PARR ... ICI !Et le pompon, c'est ce vélo Polchlopekisé et aux tubes cintrés avant l'heure linkUn beau gilet pare-balles
|
|
|
Post by Romuald on Apr 11, 2014 8:18:47 GMT 2
|
|