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Post by Munny on May 14, 2014 20:35:20 GMT 2
Tu as raison. Je remarque cependant que le 24X36 était déjà bien présent avant guerre. Pour citer quelques marques, Leica (Je ne possède qu'un Leica Ie, plus ancien que les M2, M3a et R de mon beau père), Contax dès 1932 ( J'ai un Contax II ), Exacta avec, le Reflex, déjà en 1933 (Je n'ai qu'un Varex IIa, donc fort récent) Les autres formats, c'est encore plus vieux (Si tu peux fournir de la péloch pas cher, j'ai un très beau Zeiss Ikonta en 6X9 - parmi pleins d'autres modèles) Mais bon sang, mais c'est bien sur ! Comment n'ai-je pas encore pensé à cela ... Au fait, avec mon Leica, la dernière pélicule, des photos de la resto de ma Sprite avec un pré-visioflex, datant de 1994, juste 20 ans, est encore à développer ... Tu penses que ... ?
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Post by alainm on May 14, 2014 20:47:08 GMT 2
Bon, on ne va pas pourrir le sujet avec nos digressions. Je fais court; Si tu cherches de la pellicule en 120 N/B, tu en trouveras encore. Mais j'ai pas de plan "super discount" -je laisse ça à Etienne De Crécy-. Pour ton film de 94, si c'est du N/B, qu'il a été stocké à l'abri de la chaleur & de l'humidité, y'a une chance que tu aies encore un résultat valable. Si c'est de la couleur, tu risques d'avoir des surprises au niveau de couleurs...
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filoo
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Post by filoo on May 28, 2014 12:27:04 GMT 2
Guidons course, genre "PHILIPPE", dans le "Tarif confidentiel des accessoires, pièces détachées et spécialités vélocipédiques" des Établissements TERROT - Octobre 1935
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Post by Munny on May 28, 2014 14:25:01 GMT 2
Ah mais c'est malin cela... Maintenant, il n'est plus confidentiel.
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filoo
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Post by filoo on May 30, 2014 16:13:59 GMT 2
Que veux-tu, le plaisir de partager les infos, l'emporte avant tout !
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ycenna
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Post by ycenna on Jan 19, 2015 23:24:56 GMT 2
Sur mon Alex Singer de 1977 j'ai un cintre Philippe pro anodisé. Sur mon Lejeune de début 1970 j'ai aussi un cintre Philippe pro, logo différent, pas d'anodisation. J'ai vu des René Herse montés avec ce cintre.
Hors donc que mettre comme cintre sur un René Herse de 1955 (environ en attente du n°de série) Une cintre Philippe Pro est anachronique ? Alors que mettre comme cintre alu ? De quelle forme ?
D'avance merci.
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Post by Romuald on Jan 20, 2015 9:22:35 GMT 2
Il y a cintre Philippe Professionnel et cintre Philippe Professionnel. L'un comporte uniquement la mention "Professionnel", c'est le plus ancien et je ne connais pas sa date d'apparition. velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=77fc1432-d2e9-40d4-9b0e-76fdd4f44d8cLe second est en fait un modèle "Philippe Professionnel" produit par Atax, c'est le plus récent ©Velo Retro Course (pour les non comprenant) Faisceaux d'indices qui indiquent une probable production fin 1972 début 73. Entre parenthèses, il est un fait que "l'auteur de l'info, c'est à dire le signataire d'un texte, et la publication dans lequel c'est initialement publié puissent se réclamer de quelque droit que ce soit." En l’occurrence, si la réclame et l'extrait du compte-rendu du salon du Cycle, n'avaient pas été scannés et publiés, on devrait se contenter de ces "précisions" : velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=372e0d16-3107-4ac6-a62c-8706af76db32
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moana
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Post by moana on Jan 21, 2015 17:19:40 GMT 2
Pourquoi la mention "Atax Franco Italia N°352" est elle gravée sur le guidon (celui d'origine d'un Peugeot Galaxie), si cette marque est française?
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Post by Romuald on Jan 21, 2015 17:49:25 GMT 2
Ca ne concerne plus tout à fait Philippe mais seulement "Atax".
Il s'agit d'un nom de modèle parmi la gamme de cintres : D 350 Olympic D 351 Professionnel D 352 Franco-Italia D 354 Franco-Belge D 358 Franco-America
Vous comprendrez aisément, vu les évènements récents, que je ne mette pas la documentation. Il paraitrait que c'est juste normal de tout trouver à disposition et d'en faire ce que bon lui semble selon son bon vouloir. Fuck!
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filoo
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Post by filoo on Jan 21, 2015 19:13:40 GMT 2
Romuald, tu as parfaitement raison de râler, et je partage entièrement ton agacement: On apprend à dire "merci", citer ses sources et référencer ses emprunts dès la plus tendre enfance, dans toutes les bonnes institutions scolaires. Et invoquer un quelconque vide juridique pour s'autoriser à pomper ou copier-coller en toute impunité, c'est pas très "Charlie", si tant est qu'on a bien compris que la liberté (d'expression ou de participation à un forum) ne s'apparente pas forcément à l'anarchie ou à l'assouvissement débridé de pulsions égoïstes. Pour en revenir aux Guidons Philippe-Atax, et à leur appellation "franco-italia", "franco-américain" ou "franco-belge": C'est en rapport avec leur forme (et les coutumes locales des pays dont elles sont issues), mais aucun rapport avec le pays d'origine de production ! Il est principalement question d'ouverture du cintre: l'angle ou l'espace mesuré entre la position haute des mains et la position basse. La profondeur de l'arrondi du cintre par rapport à la barre haute horizontale peut également varier suivant les modèles. Voici le cintre Philippe Franco-Italia D352 - Source: Site Web marchand, dont l'objet n'est plus disponible-On voit nettement que l'angle d'ouverture, vu de profil, est plus refermé, en comparaison avec les cintres dits "franco-belges", plus ronds et plus ouverts. Sur le catalogue Philippe-Atax de 1982, on trouve aussi un cintre "franco-belge", et un "franco-américain". Quelles différences entre les 2 ? Question de mode ? Catalogue Philippe-Atax de 1982 - Extraits p.9/10 - Source: Classic Rendez-vous -Sur ce site (en anglais), un comparateur de cintres permettant d'apprécier les différences de morphologie: ruedatropical.com/2009/03/road-drop-bar-geometry/J'ai trouvé cette référence grâce à l'excellent blog de Tchikiboumque je remercie chaudement au passage ! On y apprend que les cotes d'ouvertures de l'arrondi du cintre sont: . Pour un "Italien" ---> environ 135-138 mm . Pour un "Belge" ---> environ 145-158 mm ...etc.
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moana
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Post by moana on Jan 21, 2015 22:29:03 GMT 2
Merci pour tous ces renseignements. Je suis un peu moins ignorant ce soir.
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ycenna
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Post by ycenna on Jan 21, 2015 23:41:39 GMT 2
Merci également. Je vous soutient en ce qui concerne les sources de documentation.
C'est bien cela Romuald, j'ai les deux cintres avec les deux logo différents. Le philippe et l'Atax philippe.
En revanche quel est le bon cintre alu de la bonne marque et de la bonne époque pour un René Herse, c'est toujours ma question !
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filoo
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Post by filoo on Jan 22, 2015 0:06:51 GMT 2
Mais le Herse en question: Course ou randonneur ? D'après le blog d'Émile, son Herse course de 1956 a un cintre siglé "Philippe Professionnel" avec l'écriture sur 2 lignes (version supposée antérieure au Philippe-Atax) Les images ne sont pas très grandes, mais c'est ce que je crois deviner ... - Source blog d'Émile - Mais comme tu le sais, la date de parution de ce modèle n'est pas confirmée. Sur les vélos "hauts de gamme" d'avant guerre, on trouvait des cintres en Dural "Charles Pélissier" Après-guerre et dans les années 50, était-ce toujours le cas ?
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ycenna
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Post by ycenna on Jan 22, 2015 0:23:32 GMT 2
Randonneur, 650B. J'avais oublié le Herse d'émie !
J'ai eu la proprio du Herse, il est bien possible qu'il monte un cintre ville finalement.
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Post by Romuald on Jan 22, 2015 10:23:19 GMT 2
En ce qui concerne la datation probable du cintre Philippe Professionnel première version, Jan donnait une indication : Donc ça devait aussi aller pour 1955.
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