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Post by bundy on May 31, 2013 16:44:28 GMT 2
Merci vintage 51 j'espère bien en profiter oui j'ai toutes les pièces enfin toute il me manque les cocottes pour les carrera et ça c'est gênant ! Sinon j'ai un axe d bdp en 121 quel est le risque d'en mettre un trop grand??
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Post by Romuald on May 31, 2013 17:06:03 GMT 2
Le Q-factor comme ils disent ;D
Tu vas pédaler en canard et ce n'est pas aéro!
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Post by bundy on May 31, 2013 18:35:30 GMT 2
Oui hé bien c'est remonter c'est un axe Peugeot j'aurai même les bouchons de cintré Peugeot alors comme je ne suis pas un coureur cela conviendra merci quelque photo ce soir
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Post by Romuald on May 31, 2013 18:58:59 GMT 2
Ah, et ça passe alors ;D Je viens de faire un essai avec un 118 : Bah j'ai l'impression que c'est ce qu'il faut Alors 112 ça passerait p'têt pas terrible finalement.
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Post by bundy on May 31, 2013 19:34:22 GMT 2
Oui ça passe
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Post by bundy on May 31, 2013 19:39:44 GMT 2
C'est bien un 6 vitesses les SLJ 5500?
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Post by bundy on Jun 6, 2013 19:18:30 GMT 2
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Post by vintage51 on Jun 6, 2013 20:44:49 GMT 2
Salut Bundy , t'as fait du bon boulot avec le recouvrement de la selle , pas un pli reste pas grand chose pour arriver au terme de cette restauration .
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Post by bundy on Jun 6, 2013 21:15:07 GMT 2
merci ta une préférence entre la noir et la marron??
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Post by vintage51 on Jun 6, 2013 21:46:45 GMT 2
merci ta une préférence entre la noir et la marron?? La marron est bien mais depuis le début de ton post tu recherchais les pièces conforment au catalogue donc j'opterais pour la Turbo noire et je garderais la marron pour un autre projet
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Post by Romuald on Jun 6, 2013 22:35:58 GMT 2
La marron adoucie un peu, ça fait moins "noir c'est noir". Mais l'accord doit se faire avec la guidoline claire et les gaines (claires aussi) Le FC est moins foncé de toutes façons grâce aux bases/haubans alu. Les PY M sont pas tellement courants, on en voit pas souvent. Alors tu peux faire comme Vintage, tu fais comme tu le sens, c'est toi qui va créer le modèle à ta sauce. Mais au point où tu es, tu peux finir les freins avec une guido de récup et tu essayes le vélo. Si ton luc ne supporte pas la selle, ça va être vite vu. Avec la Turbo pas trop de surprise, ça convient au plus grand nombre
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Post by Romuald on Jun 6, 2013 22:39:24 GMT 2
Salut a tous juste une petite question sur les moyeux Maillard spidel on t'il fait plusieurs models car j'ai cela Et je voulais savoir si c'était des 700 Ou pas merci les gars C'est magique, ça marche maintenant on voit les photos! Donc ce ne sont pas des 700. Les 700 c'est comme le Port Salut!
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Post by bundy on Jun 7, 2013 1:29:28 GMT 2
MERCI pour vos réponse je pense partie sur la turbo alors
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Post by bundy on Jun 7, 2013 20:37:30 GMT 2
Pour les gaines j'ai prévu du blanc ainsi que pour la guidoline donc c'est sur que ce serait chouette avec la selle marron mais comme tu me le fait remarqué je voudrais le Peugeot d'origine donc pourquoi pas une turbo blanche ou marron enfin on fera déjà en fonction de ce que j'ai Ps il me manque encore les cocottes weinmann carrera si l'un de vous en vois passé par la tenais moi au jus et je continue mes recherche ( les campa record sont les même ?? )
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Post by bundy on Oct 12, 2013 13:56:37 GMT 2
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