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Post by Munny on May 7, 2013 18:51:12 GMT 2
Diable ... cela se complique.
Si tes "trèfles" me font dire Derycke (ce que conteste un autre Raccordologue Belge), ceux du Barelli tontonesque (le second, pas le bleu ciel), bref celui-là, ses "trèfles" me feraient pencher vers Devos (pas celui de BXL, mais l'autre)
Pour moi, les filetages seront en BSA (car Belge) mais comme on n'est pas chien, en Belgique, on pouvait même cadrer en Fransé pour les peuplades habituées à ces étranges affaires.
Pour l'histoire de Devos, la photo ne permet pas de comparer correctement les trèfles : la tige devrait être différente.
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Post by Romuald on May 7, 2013 19:56:39 GMT 2
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Post by vintage51 on May 7, 2013 20:15:10 GMT 2
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Post by vintage51 on May 7, 2013 20:19:52 GMT 2
Diable ... cela se complique. Si tes "trèfles" me font dire Derycke (ce que conteste un autre Raccordologue Belge), ceux du Barelli tontonesque (le second, pas le bleu ciel), bref celui-là, ses "trèfles" me feraient pencher vers Devos (pas celui de BXL, mais l'autre) Pour moi, les filetages seront en BSA (car Belge) mais comme on n'est pas chien, en Belgique, on pouvait même cadrer en Fransé pour les peuplades habituées à ces étranges affaires. Pour l'histoire de Devos, la photo ne permet pas de comparer correctement les trèfles : la tige devrait être différente. Je vous fait confiance pour mener l'enquête parce que moi je n'y vois pas trop clair j'ai tendance a tirer des conclusions rapides sans approfondir les recherches
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Post by alainm on May 7, 2013 20:41:28 GMT 2
Bien vu pour les Prugnat, V51 -Romuald me devance- De rien, ça m'intéresse aussi. Mais as-tu contacté Barelli? j'édite: pas la peine, le proprio a changé. Comme pour Derijke. Fin de piste.
Je ne crois pas que ça se complique, Munny; je dirais même que ça pourrait se simplifier...
-Ah, le Super de Ray Dobbins...-
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Post by vintage51 on May 7, 2013 20:56:47 GMT 2
Bien vu pour les Prugnat, V51 -Romuald me devance- De rien, ça m'intéresse aussi. Mais as-tu contacté Barelli? -Ah, le Super de Ray Dobbins...- C'est ce dialogue entre Tonicflo et Franck78 qui me fait hésiter a contacté Barelli
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Post by alainm on May 7, 2013 20:59:42 GMT 2
oui; j'ai lu & édité... Dommage. Mais je vais tenter d'avoir des infos par un autre biais. Bientôt.
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Post by vintage51 on May 7, 2013 21:01:38 GMT 2
oui; j'ai lu & édité... Dommage. Mais je vais tenter d'avoir des infos par un autre biais. Bientôt. Merci d'avance de mon côté je vais commencer le nettoyage etc ...
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Post by Romuald on May 7, 2013 22:06:56 GMT 2
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Post by Munny on May 8, 2013 7:37:45 GMT 2
Ah là là ... 2 pédales semblant identiques alors que l'une est à 161 gr et l'autre à 129 gr ... Soit un monstrueux 32 grammes de différence, ou 64 gr en plus sur la paire... Et si l'une n'était qu'une superlegeri ?
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filoo
Section Restreinte
Posts: 2,003
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Post by filoo on May 8, 2013 10:48:53 GMT 2
AÏE AÏE AÏE ... Voilà la crédibilité du forum totalement ruinée Les balances nous MENTENT depuis le début ! Remboursez ;D
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Post by Romuald on May 8, 2013 12:23:35 GMT 2
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Post by Munny on May 8, 2013 13:11:43 GMT 2
Pas encore ... Point d'Omasserie là dedant. Vintage a montré des Super Record avec axe titane Tu as montré des Superleggeri très légères mais axe acier. Petit canailloux !n
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Post by Romuald on May 8, 2013 13:32:15 GMT 2
OMAS est le sous traitant qui a réalisé les options titane du SR pour Campa.
C'est bon là? ;D
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Post by vintage51 on May 8, 2013 20:56:41 GMT 2
ça c'est top je crois que c'est le vélo acier le plus léger que je possède , il n'est pas loin question poids du Vitus Bertin 979
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