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Post by derik on Apr 9, 2013 11:14:11 GMT 2
Chouette vélo ! Pour le filetage peu etre juste démonter la bague du jdd ?! et regader chez campa c'est marqué le type de filetage chez shimano je ne sais pas. Bien vu!!! C'est marqué 25 x P1. C'est du français!
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Post by derik on Apr 9, 2013 11:34:48 GMT 2
concernant la couleur de ton acier, peut etre à l'origine il avait une couche de chrome sur tout le cadre ? Si des raccords sont chromés, des bases, ou même des pattes, au moins une partie du cadre a trempé dans les 3 bains d'électrolyte et est donc chromé mat (pas de polissage) Sur l'Olmo de mon fils, la moitié du tube horizontal et diagonal étaient comme cela, ainsi qu'une zone autour des pattes. Je pense cependant qu'avant de se décider à tout décaper, l'architecture du cadre sera plus intéressante pour trouver le cadreur. J'ai une fois décapé un cadre CLM italien Freschi qui lui aussi était "bi-gout". Je vois bien l'effet rendu par le chrome mat non poli. Là, ça semble différent.. enfin je peux me tromper, mais on voit bien la texture et les traces de laminage de l'acier. Autre considération: sur une des pattes du cadre ainsi que sur une des bases, le chrome a sauté et révèle un acier oxydé gris brun foncé, comme n'importe quel acier. Donc, soit les 3 tubes principaux sont d'un acier spécial, soit c'est l'effet du chrome matifié, comme vous me le suggérez. (et oui, je ne souhaite pas le décaper immédiatement. Je roule avec !) Cédric, Dis nous en plus sur la piste de Gand Godverdome!!! je suis démasqué! Mais pas mon démasqueur! Qui es-tu Munny??? Que veux-tu savoir sur la piste de Gand?
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Post by derik on Apr 9, 2013 11:55:14 GMT 2
Les fabricants de tubes déclinaient les tubes en deux séries : - métrique pour la France : Tube supérieur en 26mm, diagonal et tube de selle en 28 mm de diamètre. - impérial pour les autres : Tube supérieur en 25,4 mm, diagonal et tube de selle en 28,6 mm de diamètre. C'est pour cette raison que le tube de selle pour un Columbus métrique est de 26,6 mm alors qu'il est de 27,2 mm pour du impérial. ça c'est intéressant. Merci! Après mesures et comparaisons sur 3 vélos de + ou _ 1980: Mon Scapin route en columbus est bien en imperial (28,6 pour une tds en 27,2). Mon route français inconnu columbus SLX est bien en métrique (28 ext mais 27 pour la tds). Et mon mystérieux piste dont il est question ici est aussi en métrique (28 ext pour 26,6 TDS) Conclusion? FRANÇAIS DE CHEZ FRANÇAIS? Mais Columbus?
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Post by derik on Apr 9, 2013 11:59:18 GMT 2
As-tu vérifié l'intérieur du pivot? -Le sticker ne fait pas tout: on trouve à peu près n'importe lesquels en vrac- S'il comporte des nervures, c'est qu'il est en Colombus. Vérifié! Stries hélicoïdales dans le pivot!! SLX du coup?
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Post by alainm on Apr 9, 2013 13:42:02 GMT 2
Oui: Columbus... Mais pour le SLX, il faut que le tube diagonal & le tube de selle comportent aussi ces renforts. Tu démontes le bdp complètement & tu auras la réponse.
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Post by Romuald on Apr 9, 2013 14:19:02 GMT 2
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Post by derik on Apr 9, 2013 19:02:31 GMT 2
Oui: Columbus... Mais pour le SLX, il faut que le tube diagonal & le tube de selle comportent aussi ces renforts. Tu démontes le bdp complètement & tu auras la réponse. ok bon, je ferai ça une autre fois alors... Démonter un bdp c'est pas vraiment mon petit plaisir du mardi soir ;D Mais merci pour toutes ces infos. Je sais déjà que c'est sans doute un cadre en columbus. Bientôt je saurais quel type. Il ne me reste plus qu'à envoyer des mails à tous les cadreurs encore vivant dans les environs. Je vais commencer par Philippe, sur les conseils d'un ami informé. ++
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Post by Munny on Apr 9, 2013 21:21:59 GMT 2
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Post by derik on Apr 9, 2013 21:50:43 GMT 2
Oui malheureusement... la Wallonie n'est pas prête.
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Post by derik on Apr 9, 2013 22:48:15 GMT 2
la couronne pourrait être une Cinelli Pista 22 ou 24 (je dois vérifier)... Mais ça n'avance pas bcp ta recherche... pista 24 donc
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Post by alainm on Apr 10, 2013 14:07:23 GMT 2
Pas forcément; la page du catalogue à laquelle tu te réfères (Cinellionly, non?) est postérieure à celle à laquelle je pensais. & je crois que la pista 24 existait aussi en version épaules basses en 22. Je vérifierai ça dès que possible. Un détail.
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Post by derik on Apr 11, 2013 16:37:25 GMT 2
J'ai trouvé cette page de catalogue sur classic RDV en fait... mais il n'est pas fait mention de l'année. Sinon, on n'a pas parlé du BDP, très frenchie, et somme toute assez banal: c'est quoi à votre avis?
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Post by alainm on Apr 17, 2013 13:52:53 GMT 2
j'ai vérifié dans le catalogue Cinelli de 83: la pista épaules basses n'existe qu'en 24mm.
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Post by derik on May 7, 2013 0:09:10 GMT 2
Merci !!
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Post by derik on Oct 16, 2013 0:07:08 GMT 2
Hello! ça fait un bail.. Je déterre donc pour annoncer qu'après décapage de mon cadre, j'ai pu confirmer que mes tubes sont bien du Reynolds 531 butted. La gravure ajoute 21/24. Savez-vous ce que cela signifie? Sinon, j'ai eu la joie de découvrir qu'il était entièrement chromé. Je fais donc un mea culpa à ceux qui m'avaient orienté vers cette possibilité et que sûr de moi, j'avais dédaigné. Plates excuses. DEs photos bientôt. ++
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