Post by derik on Apr 8, 2013 15:10:11 GMT 2
Hello!
Premier post sur ce forum, après validation de ma candidature
C'est Vestige (thx!) des tontons qui me dit qu'ici je trouverai sûrement des réponses...
Voilà, je cherche à identifier ce vélo que j'utilise sur la piste de Gand, avant de peut être lui offrir une peinture.
C'est un vélo que j'ai acheté à Évreux dans un chantier d'insertion qui retape des vélos et forme des mecanos (une très bonne initiative d'ailleurs, ça s'appelle "Tandem").
Un cadre piste d'artisan en acier, haubans chromés, avec raccords bocama "super léger luxe".
Une soudure très jolie et peu commune des haubans au raccord de selle "2 pointes".
La fourche columbus est très rigide et ses raccords bien balaises.
Pattes campa (fourche et cadre). 120mm d'entre-axe.
Aucune gravure à l'exception d'un chiffre 10 sous le BDP.
Et des haubans aplatis, pas flutés.
Un decalco Reynolds 531 Extra-léger Ré-émaillage.
Sous les éclats de peinture, on trouve une couleur d'acier assez claire pour du 531: enfin, je me trompe peut être, la seule référence que j'ai c'est le 531 "normal" qui est beaucoup plus foncé.. le "extra léger" est peut être plus riche en molybdène truc (j'y connait rien de ce côté )... peut être que sa couleur est plus claire... ??
De plus le "ré-émaillage" n'accroche pas super bien, malgré l’apprêt.
Le diamètre de tige de selle est de26,8 26,6 (!!!)
Bref, j'ai un doute sur l'acier. Est-ce vraiment du Reynolds 531SL?
Sinon, en guise de badge, on trouve un sticker plastique de fleur de lys.
J'ai d'abord cru à un vélo assemblé chez Cycles Laurent Minter au Perreux. Mais je ne sais pas s'il cadrait. Je ne crois pas.
De plus j'ai ensuite appris que ce symbole a été utilisé par pas mal de marques et de cadreurs : Bernard Carré, Didier Louis (mais sous forme de gravure), Lyjack, et même au Canada, Marinoni.
Et peut-être encore bien d'autres?
Du côté de l'équipement, à l'exception du moyeu avant, on trouve un groupe 100% shimano DURA ACE 7500, qui dates d'entre 1980 et 84.
Mais il a peut être été monté dans un second temps, après le ré-émaillage par exemple (d'autant qu'il est en parfait état).
(Le reste, selle, TDS, poste de pilotage, etc c'est moi qui l'ai rajouté).
Voilà.
Je crois avoir été le plus précis possible.
ça fait déjà pas mal de temps que j'enquête, et je progresse doucement.
J'espère qu'un expert pourra me faire avancer un peu!
J'ajoute que c'est un vélo qui n'a pas à rougir de son âge face aux alus et aux carbones du vélodrome de Gand. En plus il fait son petit éffet chez les plus anciens des coureurs que je rencontre là-bas.
Merci!
Premier post sur ce forum, après validation de ma candidature
C'est Vestige (thx!) des tontons qui me dit qu'ici je trouverai sûrement des réponses...
Voilà, je cherche à identifier ce vélo que j'utilise sur la piste de Gand, avant de peut être lui offrir une peinture.
C'est un vélo que j'ai acheté à Évreux dans un chantier d'insertion qui retape des vélos et forme des mecanos (une très bonne initiative d'ailleurs, ça s'appelle "Tandem").
Un cadre piste d'artisan en acier, haubans chromés, avec raccords bocama "super léger luxe".
Une soudure très jolie et peu commune des haubans au raccord de selle "2 pointes".
La fourche columbus est très rigide et ses raccords bien balaises.
Pattes campa (fourche et cadre). 120mm d'entre-axe.
Aucune gravure à l'exception d'un chiffre 10 sous le BDP.
Et des haubans aplatis, pas flutés.
Un decalco Reynolds 531 Extra-léger Ré-émaillage.
Sous les éclats de peinture, on trouve une couleur d'acier assez claire pour du 531: enfin, je me trompe peut être, la seule référence que j'ai c'est le 531 "normal" qui est beaucoup plus foncé.. le "extra léger" est peut être plus riche en molybdène truc (j'y connait rien de ce côté )... peut être que sa couleur est plus claire... ??
De plus le "ré-émaillage" n'accroche pas super bien, malgré l’apprêt.
Le diamètre de tige de selle est de
Bref, j'ai un doute sur l'acier. Est-ce vraiment du Reynolds 531SL?
Sinon, en guise de badge, on trouve un sticker plastique de fleur de lys.
J'ai d'abord cru à un vélo assemblé chez Cycles Laurent Minter au Perreux. Mais je ne sais pas s'il cadrait. Je ne crois pas.
De plus j'ai ensuite appris que ce symbole a été utilisé par pas mal de marques et de cadreurs : Bernard Carré, Didier Louis (mais sous forme de gravure), Lyjack, et même au Canada, Marinoni.
Et peut-être encore bien d'autres?
Du côté de l'équipement, à l'exception du moyeu avant, on trouve un groupe 100% shimano DURA ACE 7500, qui dates d'entre 1980 et 84.
Mais il a peut être été monté dans un second temps, après le ré-émaillage par exemple (d'autant qu'il est en parfait état).
(Le reste, selle, TDS, poste de pilotage, etc c'est moi qui l'ai rajouté).
Voilà.
Je crois avoir été le plus précis possible.
ça fait déjà pas mal de temps que j'enquête, et je progresse doucement.
J'espère qu'un expert pourra me faire avancer un peu!
J'ajoute que c'est un vélo qui n'a pas à rougir de son âge face aux alus et aux carbones du vélodrome de Gand. En plus il fait son petit éffet chez les plus anciens des coureurs que je rencontre là-bas.
Merci!