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Post by emile64 on Mar 18, 2013 22:07:16 GMT 2
Récupéré aujourd'hui, offert par un pote. Un bon nettoyage, changer quelques pièces (cocottes, pédales, roue AV, selle, guidoline) et transformer le triple plateaux en double. Il est en Reynolds. Il provient des cycles Morin à Bayonne. a+  |
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Post by Romuald on Mar 18, 2013 22:32:39 GMT 2
Pfff, le Campa  Ca ressemble à un Kessels.  |
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Post by emile64 on Mar 18, 2013 23:09:24 GMT 2
Salut Romuald, ça y ressemble..  |
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Post by emile64 on Mar 18, 2013 23:09:59 GMT 2
...suite  |
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Post by emile64 on Mar 18, 2013 23:10:43 GMT 2
..boitier  |
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Post by emile64 on Mar 18, 2013 23:11:43 GMT 2
..pattes AR  |
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Post by emile64 on Mar 18, 2013 23:12:21 GMT 2
...tube vertical  |
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Post by Romuald on Mar 18, 2013 23:30:34 GMT 2
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Post by alainm on Mar 18, 2013 23:44:35 GMT 2
un Kessels? ça y ressemble: la découpe sur l'avant des raccords de direction, la typo de la numérotation...
& il me semble qu'il est plus proche de celui de Munny (j'aimerais voir -& je ne dois pas être le seul- l'arrière: l'accostage des haubans & la jonction pattes/ bases) que de l'autre (qui est moins bien équipé; entre autres, les étriers ne sont que des GS...)
Jamais vu cette façon d'ajourer le bdp...
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Post by Romuald on Mar 18, 2013 23:58:42 GMT 2
Le Molteni de Munny est de 71-72 (me souviens plus et j'ai un peu la flême de chercher  ) avec l'inscription "Eddy" et "Merckx" sur le tube de direction et non le losange avec le portrait. Ceux qui ont le truc Pernod sont plus vers 1975 avec les sifflets simplifiés. La tête de fourche façon Cinelli est la plus récente? Ayant succédé à celle avec le K stylisé et les fourreaux type piste. Enfin il me semble, je ne suis pas Maître ès Kessels  |
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Post by alainm on Mar 19, 2013 1:01:45 GMT 2
Le Molteni de Munny est de 71-72 (me souviens plus et j'ai un peu la flême de chercher ) avec l'inscription "Eddy" et "Merckx" sur le tube de direction et non le losange avec le portrait. Ceux qui ont le truc Pernod sont plus vers 1975 avec les sifflets simplifiés. La tête de fourche façon Cinelli est la plus récente? Ayant succédé à celle avec le K stylisé et les fourreaux type piste. Enfin il me semble, je ne suis pas Maître ès Kessels Oui, tu as raison, moi non plus... & le spécialiste est déjà au lit, semble-t-il... |
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Post by emile64 on Mar 19, 2013 10:29:05 GMT 2
Bonjour Romu, Avant de me fournir le sticker Kessels, je voudrai être sûr que s'en est bien un. Ce serai mon souhait car je n'en ai pas ! Un détail de la finition de la traverse du frein AR... Attachments:
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Post by emile64 on Mar 19, 2013 10:30:26 GMT 2
un Kessels? ça y ressemble: la découpe sur l'avant des raccords de direction, la typo de la numérotation... & il me semble qu'il est plus proche de celui de Munny (j'aimerais voir -& je ne dois pas être le seul- l'arrière: l'accostage des haubans & la jonction pattes/ bases) que de l'autre (qui est moins bien équipé; entre autres, les étriers ne sont que des GS...) Jamais vu cette façon d'ajourer le bdp... Bonjour Alain, Voici la patte AR. Attachments:
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Post by emile64 on Mar 19, 2013 10:31:48 GMT 2
Le Molteni de Munny est de 71-72 (me souviens plus et j'ai un peu la flême de chercher ) avec l'inscription "Eddy" et "Merckx" sur le tube de direction et non le losange avec le portrait. Ceux qui ont le truc Pernod sont plus vers 1975 avec les sifflets simplifiés. La tête de fourche façon Cinelli est la plus récente? Ayant succédé à celle avec le K stylisé et les fourreaux type piste. Enfin il me semble, je ne suis pas Maître ès Kessels Ici le détail du tube de direction. Attachments:
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Post by emile64 on Mar 19, 2013 10:34:08 GMT 2
Le Molteni de Munny est de 71-72 (me souviens plus et j'ai un peu la flême de chercher ) avec l'inscription "Eddy" et "Merckx" sur le tube de direction et non le losange avec le portrait. Ceux qui ont le truc Pernod sont plus vers 1975 avec les sifflets simplifiés. La tête de fourche façon Cinelli est la plus récente? Ayant succédé à celle avec le K stylisé et les fourreaux type piste. Enfin il me semble, je ne suis pas Maître ès Kessels Oui, tu as raison, moi non plus... & le spécialiste est déjà au lit, semble-t-il... A l'aide alors Munny, Les raccords du serrage de selle (Ø27,2). Boulon agricole a changer.. Attachments:
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) avec l'inscription "Eddy" et "Merckx" sur le tube de direction et non le losange avec le portrait.
