laurentbecuegmailcom
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Post by laurentbecuegmailcom on Feb 8, 2013 15:40:38 GMT 2
Bonjour , je voudrais savoir si quelqu'un pouvais m'aider afin d'identifier un vélo ? ( Le materiel informatique que j'utilise ne me permet pas de deposer des photos!) Donc , a qui puis-je envoyer qq photo's afin d'identifier ou de deposer sur le site ? Merci Laurent
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Post by Munny on Feb 8, 2013 18:27:16 GMT 2
Les utilisateurs enregistrés ont la possibilité de charger 1 photo par post.
En t'enregistrant, tu pourras aussi communiquer. Poster une adresse email en clair ne peut qu'entrainer des ennuis
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laurentbecuegmailcom
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Post by laurentbecuegmailcom on Feb 8, 2013 19:33:19 GMT 2
Impossible avec un i-pad, je n'ai que ca...
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Post by alainm on Feb 8, 2013 23:23:22 GMT 2
C'est pourtant le summum dans le domaine, ce truc; on peut tout faire avec ça, non? Vrémant dommage. Rrrh. Ca doit être râlant.
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Post by Munny on Feb 9, 2013 10:34:09 GMT 2
Si on ne se connecte pas et qu'on reste en temps qu'invité, c'est normal.
Maintenant il doit y avoir la réponse habituelle du fantome de mr Jobs : investir dans le nouveau modèle et racheter tous les accessoires. Celui avec les extensions clé de 11 et 13, bien sur
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Post by laurent on Feb 9, 2013 12:12:30 GMT 2
Voila, inscrit convenablement, connecté... Et toujours pas possible d'inserer des photos ...dommage. Alors afin d'identifier ce vélo, essayons avec des mots : cadre soudobrassé chromé sans marquage sauf campagnolo sur les pattes ar. equipé en shimano 600 ( arabesque ). Des roues mavic moyeux shimano, cales pieds Christophe potence 3T guidon mod competizione...la particularité de ce vélo c'est le raccord des aubans ? ,raccords dit "Helvetique" comme les velos GT .D'apres le fils de l'ancien proprio ( Bruxellois ) il daterait des années 60? Donc ce que je voudrais savoir, c'est qui pouvais fabriquer des cadres chromés avec ce genre de raccords dans les annees 60-70? Merci.
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Post by alainm on Feb 9, 2013 18:10:10 GMT 2
si tu ne peux insérer d' images, tu peux p-e mettre des liens vers des images ou des sites (cherche sur flickr, par ex.) via lesquels on pourrait se faire une idée plus précise de ce que tu décris. Car je ne vois pas ce que sont des Helvétiques (à part chez Pratt). Comme tu le sous-entends, l'équipement est tellement standard que ça n'aide en rien.
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Post by laurent on Feb 10, 2013 18:32:59 GMT 2
Merci pour le tuyeau, je débute!...les photos sont sur flickr si vous tapez. Laurentb2013 dns le moteur du site dans "personne" et normalement elles apparaissent...
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Post by birhakeim on Feb 10, 2013 18:43:38 GMT 2
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Post by laurent on Feb 10, 2013 18:47:33 GMT 2
Ca , c'est gentil, merci
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Post by Alesin on Feb 10, 2013 22:31:28 GMT 2
Joli Cadre. Les haubans comme ça ça fait penser à une randonneuse peut etre ? (je débute pareillement). Keskilya d'écrit sur les pattes ? sous le boitier de pédalier ? Un numéro de cadre kelke part ?
alesin
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Post by alainm on Feb 10, 2013 22:48:17 GMT 2
J'ai récemment vu un cadre très semblable: soudo-brasé, avec ces haubans à la Lyonnaise &ces collerettes aux extrémités de la douille. Les décalques très abîmées m'ont qd même permis de lire le nom du vélociste. Je le scrutais avec plaisir (la facture est assez belle, comme sur celui-ci) qd le proprio est arrivé pour le retirer de cette borne où il l'avait attaché le tps de faire ses emplettes. Il m'a donné le nom du constructeur -ou du vélociste- schaerbeekois chez qui son grand-père avait commandé l'engin. Je me renseigne avant d'en dire plus. La couronne de fourche est identique à celle de mon Plume Vainqueur, qui daterait, lui, de 1958.
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Post by seramik on Feb 10, 2013 23:48:09 GMT 2
le cadre est vraiment joli
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Post by alainm on Mar 5, 2013 18:15:52 GMT 2
Je n'ai pas réussi à obtenir d' informations certifiées quant à l'origine du cadre & du nom de son constructeur. Le vélo dont je parlais plus haut & qui ressemble très fort à celui-ci était sorti de l'atelier de Frans(ke) Van Halle, à Schaerbeek. Il était vélociste, spécialisé dans la réparation de boyaux de piste. Il était également mécano d'une équipe (laquelle?) qui roulait notamment au vélodrome à Schaerbeek. Il montait -& p-e ( mais sans certitude) construisait- surtout des routières.
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Post by alainm on Mar 17, 2013 22:29:48 GMT 2
Voici cette collerette... Qui n'a absolument rien d'un raccord; juste de la decoration. Ou un tres leger renfort, a la limite... Attachments:
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