Post by Munny on Dec 28, 2012 0:08:22 GMT 2
Vous en avez tous entendu parler.
Un des avantages des cadres aciers sur les vélos en carton (pardon, en carbone) c'est qu'on peut remplacer les tubes de manière individuelle
Nous avions essayé, pensant nous faire la main.
Et ...
des preuves du fiasco...
(qui nous a mis un peu le moral ds les talons)
tout ce qu'on a réussi à faire c'est débraser les plots de support des manettes de dérailleurs... & encore, pas de façon très délicate; l'un des 2 ressemble maintenant à un (tout petit) choux-fleur.
Bon après, j'ai entendu un copain me dire "tu devrais t’entraîner avant ! "
Et je l'ai écouté.
Je suis reparti de zéro et j'ai repris ce cadre plié ...
Oui, Alain, je sais... J'ai beaucoup rangé
Tu vois, Vintage, mon établi à moi, le plan de travail, c'est aussi une plaque à béton (à gauche de l'étau). A droite, c'est un morceau de plan de travail de cuisine équipée.
On voit presque la surface, c'est dire les heures de rangement
J'ai donc développé ma technique. Et on peut remarquer que je ne débrase que ce qu'il faut (les 2 guides câbles sont restés en place.
Mais bon, vous vous dites que j'ai scié des traits dans le tube pour le sortir par morceaux.
Ah ? Alors comment expliquer vous ceci ...
Ah ben oui ...
Sur le raccord de selle, pas moyen de faire des traits de scie.
Et pourtant tout est parti
;D Réussi ....
mais j'ai pas de tube horizontal assez long pour moi ...
Fort de ce succès, j'ai continué.
Et si je peux présenter ceci aujourd'hui c'est que l'ami Alain est à 700 Km d'ici donc les représailles seront difficiles
Or donc, comme je l'avais dit, j'ai saucissonné un de ses cadres qu'il a eu le malheur d'héberger chez moi.
Un Plume Sport de très belle facture ....
Me pardonnera-t-il ?
J'ai bien eu l'idée de faire de même avec le Colnago Super N°23 mais la je pense qu'il me tuerait vraiment
La difficulté de ce cadre c'est qu'il a souffert et qu'il faut récupérer les raccords.
Sur la photo, pointées en rouge, des cassures dans les raccords.
Sur la droite, la plus visible. Et je ne veux pas perdre la pointe du raccord
Un autre trait part du rond vers la direction
Et dans l'angle de direction, une drôle de trace dans la peinture me fait penser que l'angle à travaillé.
Comme il doit encore nous présenter sa dernière acquisition, je tiens à provisoirement remonter son moral avec ceci ...
Hé oui, au niveau BDP, le tube est parti sans problème, sans toucher au reste ...
Bon il y a encore des photos mais avant de les montrer j'attend le feu vert de son cardiologue
Un des avantages des cadres aciers sur les vélos en carton (pardon, en carbone) c'est qu'on peut remplacer les tubes de manière individuelle
Nous avions essayé, pensant nous faire la main.
Et ...
(qui nous a mis un peu le moral ds les talons)
tout ce qu'on a réussi à faire c'est débraser les plots de support des manettes de dérailleurs... & encore, pas de façon très délicate; l'un des 2 ressemble maintenant à un (tout petit) choux-fleur.
Bon après, j'ai entendu un copain me dire "tu devrais t’entraîner avant ! "
Et je l'ai écouté.
Je suis reparti de zéro et j'ai repris ce cadre plié ...
Oui, Alain, je sais... J'ai beaucoup rangé
Tu vois, Vintage, mon établi à moi, le plan de travail, c'est aussi une plaque à béton (à gauche de l'étau). A droite, c'est un morceau de plan de travail de cuisine équipée.
On voit presque la surface, c'est dire les heures de rangement
J'ai donc développé ma technique. Et on peut remarquer que je ne débrase que ce qu'il faut (les 2 guides câbles sont restés en place.
Mais bon, vous vous dites que j'ai scié des traits dans le tube pour le sortir par morceaux.
Ah ? Alors comment expliquer vous ceci ...
Ah ben oui ...
Sur le raccord de selle, pas moyen de faire des traits de scie.
Et pourtant tout est parti
;D Réussi ....
mais j'ai pas de tube horizontal assez long pour moi ...Fort de ce succès, j'ai continué.
Et si je peux présenter ceci aujourd'hui c'est que l'ami Alain est à 700 Km d'ici donc les représailles seront difficiles
Or donc, comme je l'avais dit, j'ai saucissonné un de ses cadres qu'il a eu le malheur d'héberger chez moi.
Un Plume Sport de très belle facture ....
Me pardonnera-t-il ?
J'ai bien eu l'idée de faire de même avec le Colnago Super N°23 mais la je pense qu'il me tuerait vraiment
La difficulté de ce cadre c'est qu'il a souffert et qu'il faut récupérer les raccords.
Sur la photo, pointées en rouge, des cassures dans les raccords.
Sur la droite, la plus visible. Et je ne veux pas perdre la pointe du raccord
Un autre trait part du rond vers la direction
Et dans l'angle de direction, une drôle de trace dans la peinture me fait penser que l'angle à travaillé.
Comme il doit encore nous présenter sa dernière acquisition, je tiens à provisoirement remonter son moral avec ceci ...
Hé oui, au niveau BDP, le tube est parti sans problème, sans toucher au reste ...
Bon il y a encore des photos mais avant de les montrer j'attend le feu vert de son cardiologue
Très intéressant le "débrasage " 
