seramik
Section Restreinte
Posts: 493
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Post by seramik on Dec 20, 2012 19:47:03 GMT 2
perso, j'ai posé de la guidoline D4 il y a 5-6 ans , en partant du haut eh ben, elle se recroqueville sous les mains.....
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Post by Munny on Dec 21, 2012 8:21:44 GMT 2
Avec la Bike Ribbon, à l'époque, j'ai juré quant elle s'est recroquevillée. Au premier tournant du cintre, en haut.
Cela marche peut-être bien avec le gros plastique rouge (guidoline étrange) mais pas les autres
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Post by vintage51 on Dec 21, 2012 14:37:57 GMT 2
Hello , c'est de la guidoline de chez D4 . Ma technique consiste a bien nettoyer le cintre , dérouler la guido pour y coller du double face assez large pour que toute la surface de la guido soit couverte ;)Je commence en haut du cintre et je tends bien la guido en enroulant jusqu'au bas après pose des bouchons . J'ai jamais eu de problème jusqu'a présent . Le vélo pèse moins de 8 kg .
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Post by vintage51 on Dec 22, 2012 8:23:12 GMT 2
Salut Niisku , libre à toi de t'exprimer . C'est clair qu'il fait "pizza" mais bon je voulais remettre le matos qu'il y avait dessus le campa je préfère le réserver à un cadre italien .
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Post by Munny on Dec 22, 2012 21:59:27 GMT 2
Pizza peut-être mais tu te dis que l'ancien proprio avait choisi spécifiquement chaque composant plutôt que se diriger vers une série
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Post by Romuald on Jan 10, 2013 15:48:30 GMT 2
Des leviers "Professionnel" qui devaient être communs avec les CLB2. Pub de juin 1977. Ils se focalisent surtout sur les nouveaux étriers, il faut attendre pour qu'ils communiquent sur les leviers.
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Post by kakusai on Feb 1, 2013 12:33:53 GMT 2
Je me permet de mettre une photo de mon vitus equipé de ces freins CLB materiel equipé: - Cadre : Vitus 979 - JDD : Bador - TDS : JPR - Selle : Rolls San Marco - Potence : ATAX - Cintre : ATAX - Frein : CLB Compact Pro - Pedalier: Spidel 106 - Pedale : Gipiemme ,Dual Sprint - Cale pied : Christophe - Derailleur Avt: 105 - Derailleur Ar: Ultegra RD-6500 - Manette : 105 Roue - Jantes : Wolber GTA 2 - Moyeux: Pelissier 2000 professionnel - peu : CST super HP Voila: un mixte de vieux et de moins vieux! edit: merci vintage51 en effet CLB et pas CBT
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Post by vintage51 on Feb 1, 2013 14:46:37 GMT 2
Salut Kakusai , le tien est très beau par contre la marque des freins est CLB , CBT étant une marque de vélos italiens
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Post by vintage51 on Feb 22, 2013 14:52:55 GMT 2
Premiers tours de roues pour le Vitus , pas un bruit tout est ok
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