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Post by alainm on Dec 11, 2012 23:50:06 GMT 2
déjà au salon de cologne... Attachments:
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Post by Romuald on Dec 13, 2012 21:32:35 GMT 2
Novembre 1979
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Post by vintage51 on Dec 14, 2012 18:10:47 GMT 2
Romuald, tu n'as pas celle du DA AX sous la main? ça correspondrait mieux à la gamme du cadre, même si V51 ne l'a pas gardé. (merci encore pour les leviers. Ils sont chez Tikba...) De rien Alain
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Post by vintage51 on Dec 14, 2012 18:22:23 GMT 2
Salon du cycle de 1981 ce qui permet de dater mon vélo
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Post by vintage51 on Dec 14, 2012 18:29:37 GMT 2
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Post by vintage51 on Dec 15, 2012 11:13:10 GMT 2
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zalex
Section Restreinte
Posts: 379
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Post by zalex on Dec 15, 2012 11:28:35 GMT 2
parfait une fois de plus ! tu as mis quoi comme boyau ?
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Post by vintage51 on Dec 15, 2012 11:52:22 GMT 2
parfait une fois de plus ! tu as mis quoi comme boyau ? Merci Zalex . Boyaux Wolber Corsa que j'avais en stock
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Post by kakusai on Dec 20, 2012 12:39:37 GMT 2
très beau, ils sont magnifiques ces vitus 979! bravo! ps: c'est quelle modele de guidoline?
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Post by Munny on Dec 20, 2012 13:21:54 GMT 2
Il pèse combien ?
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Post by cocassin on Dec 20, 2012 13:49:05 GMT 2
ouep il doit etre lègere et performant en plus. Très joli vélo au final Félicitatioins. Et pour la guido ? c'est quoi ?
vscpu
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zalex
Section Restreinte
Posts: 379
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Post by zalex on Dec 20, 2012 15:19:18 GMT 2
tu ne l'as pas mis à l'envers ta guidoline ?
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Post by kakusai on Dec 20, 2012 18:23:59 GMT 2
tu ne l'as pas mis à l'envers ta guidoline ? yep je me posais la question
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Post by Romuald on Dec 20, 2012 18:25:40 GMT 2
Il pourrait être un peu plus récent que 1981 si le JD A9 est d'origine.
D'ailleurs je ne suis pas sûr que les leviers Sulky étaient toujours montés avec les étriers CLB a cette époque.
M'enfin bon, c'est de l'enculage de mouche car il est bien beau ce vélo.
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Post by alainm on Dec 20, 2012 19:30:39 GMT 2
des CLB2 comme leviers?
bon, à propos de guidoline: notre bon Maître m'a enseigné qu'en fait il n'y a qu'avec la tresse coton qu'il est important de partir du bout du guidon car, en effet, sinon, à l'usage, elle se recroqueville sous les mains. Avec toutes les autres (Bike Ribbon, Cork ribbon, Cinelli, D4 etc) càd tout ce qui est en imitation cuir ou en vrai plastique mou: pas de danger; partir du haut, bien tirer, chevaucher à moitié, rentrer l'extrémité du ruban ds le guidon & bloquer avec le bouchon. Je l'fais; ça marche.
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