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Post by alainm on Jun 26, 2012 23:31:14 GMT 2
la couronne ou la tête de fourche tu veux dire? ah la fatigue...
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Post by Munny on Jun 27, 2012 10:12:05 GMT 2
La TAate de fourche...
Tu as raison pour la fatigue mais une bonne nuit de someil efface cela (pas comme le mal de dos)
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Post by Munny on Oct 9, 2012 20:04:20 GMT 2
Bon, mon autre Plum avance. veloretrocourse.proboards.com/index.cgi?action=downloadattachment&board=perso&thread=30&post=3350&key=NHCQefN 4egjNjm8yHCyt[/img] Mais au niveau qualité, c'est pas la même chose que Plume Sport, même si la marque est très recherchée en Flandre. Je montrerai, photos à l'appuis. En attendant, les caractéristiques étranges. Cadre en tubes inconnu à raccords longues pointes et pattes Torpado. Cela change du campa, non ? Selle Cinelli Unicantor. Le modèle en daimTige de selle NitorPotence 3ttt Cintre 3ttt competizione Direction Ofmega Dérailleur AR Campa Gran Sport Dérailleur AV Campa Valentino (le vieux) Manettes Campa Valentino mais le modèle avec papillons Freins Universal Extra (entre 1950 et 1960) Pédalier Ofmega (le moche habituel) Jantes Weinmann Moyeux Shimano 333 (hé mais avec blocages rapide, pas comme ceux là) (c'est comme des Normandie pro ou Campa Gransport grandes flasques) Pneux Clément (pas des boyaux, des pneux) Roue Libre Regina Bon à plus tard ...
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Post by Munny on Oct 31, 2012 23:45:15 GMT 2
Faut qu'j'avance ... Or donc comme Dimanche j'ai retrouvé un axe de pédalier pour ce vélo, j'ai rapidement réassemblé la chose ... Désolé pour la qualité d'image mais c'est le seul jour ou il y a un peu de soleil. Les pneux ne sont pas à bande de roulement vert. C'est une paire de Vittoria Pro tech que j'ai trouvé récement. Un peu vieux mais neuf : 3 € la paire Ils ont avantageusement remplacé cela : Les Cléments d'époque Ils se sont juste laisser aller ... Et les roues sont montées sur ... Non ce n'est pas du Campa grande flasques Non, ce n'est pas non plus du Normandie pro C'est du Shimano 333 ... Très anciens Shim. Si vous avez d'autre Shimeries en 333, montrez voir Tous les chromes sont bien revenu gràce à ma recette miracle Et afin de protéger les décalcs, j'ai vernis. Le cintre ? Classique 3TTT modèle Grand Prix Mais la dessus une étrange guidoline granuleuse non collée La selle ? Une Unicantor en daim ;D Alors l'objet de la quète ... L'axe correspondant à ce pédalier Currieusement c'est une rare version panto de ce moche pédalier Je vais prendre une autre photo mais sur le bras et sur les plateau, il est pantographié Ofmega Des manettes valentino premier type Bon alors qu'est-ce qui me gène dans la qualité de ce vélo ? Cela : Les 2 trous ne sont pas alignés et résultat, le porte bidon est décalé Cela aussi Il y a des manques de brasures aux raccords et c'est pas parfait Ceci ... Ce n'est QUE du campa Valentino Mais peut importe Il est prêt à prendre la route
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Post by Munny on Nov 1, 2012 13:04:52 GMT 2
Bon, comme j'y travaille, j'ai recherché les freins et j'ai trouvé chez classic lightweigths évidement www.classiclightweights.co.uk/designs/hs-gbrakes.htmlCe sont des GB Coureur Plus apparus en 1957 Le cadre est fait pour accueillir ces dérailleurs Huret Louison Bobet www.classiclightweights.co.uk/huret.htmlAvec 2 câbles pour l'arrière et juste une manette avant Voiçi les couleurs du maillot Plum Vainqueur www.dewielersite.net/db2/wielersite/beeldbank1/plumev53.jpgCe qui correspond aux couleurs du vélo. C'est une phrase de Jacques Van Genk qui m'avait intrigué. La dernière fois qu'on s'est vu il m'a décrit les couleurs des vélos de l'équipe PV comme mauve et jaunâtre. Exactement comme celui-ci. Il faudra qu'on confirme et qu'on contacte le magazin PV mais je crois qu'on a là un vélo de l'équipe.
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Post by Munny on Nov 4, 2012 17:31:34 GMT 2
Cet après midi, je peaufinais la préparation hivernale de ce vélo. La météo a changé pour le pire Ajustage du garde boue (J'aime pas quand cela frotte) Pose de couvres manettes de vitesses bleues. Évaluation d'autre guidoline plus isolante Pose de tressorex sur l'extrémité des poignées de freins. Tout cela pour isoler du métal conducteur de chaleur. Et puis, j'ai essayé mes chaussures hivernales sur ces pédales. Et ... %#@§!! Mortelle de Berthe ! Les pédales sont trop étroites d'un bon cm. Elles sont très légères et graissées avec des billes neuves, elles tournent très bien. Mais ... pas pour mes pieds J'ai ressorti une de mes paires de Marcel Berthet mais là la cale ne rentre pas. Les Berthet demandent des cales placées très en avant et avec ma pointure cela ne passe pas. Je vais donc y mettre des pédales dont la portée est sertie. Mais avant je voudrais y placer un mini graisseur. Le seul problème c'est de les retrouver ces graisseurs (je parle de cela ) Bref, j'ai ressorti mon Galibier et y rajoutant un garde boue AV récupéré sur un vtt 2 serflex et cela tient
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Post by Munny on Nov 4, 2012 23:47:37 GMT 2
Bon ben l'équipement d'origine ce sera loin d'être simple... www.befr.ebay.be/itm/200840795593Tout cela pour une manette de vitesse ... Il y a 2 jours, je surveillais à 10 Livres et j'étais près à acheter. Et puis boum : 200 Euros
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Post by Romuald on Nov 5, 2012 10:49:29 GMT 2
C'est normal, c'est "period correct"
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Post by alainm on Nov 5, 2012 23:05:00 GMT 2
ouch... j'vas p'tet remett' çui kétté d'ssus en rattendant...
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Post by alainm on Nov 6, 2012 13:21:26 GMT 2
Au fait, GB, c'est sur que c'est briton? Attachments:
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Post by Munny on Nov 6, 2012 13:54:27 GMT 2
Petit update pour annoncer la fusion avec ce topic de posts de la section d'accès restreint (vous pouvez y avoir accès sur simple demande)
Cela racconte une expédition de sauvetage d'un Plume Vainqueur qu'Alain et moi, avont effectué cet été.
Le post s'appelait "Il faut sauver le ... plume vainqueur"
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Post by Munny on Nov 6, 2012 13:55:57 GMT 2
Ah ben les post se mettent au début... Je vais donc partir de la fin ?
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Post by Munny on Nov 6, 2012 14:08:06 GMT 2
Ah ben j'ai compris. Les post s'auto-arrangent selon leur date de création
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seramik
Section Restreinte
Posts: 493
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Post by seramik on Nov 6, 2012 14:36:44 GMT 2
Il y a des manques de brasures aux raccords et c'est pas parfait comment tu vois cela ?
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Post by Munny on Nov 6, 2012 15:40:46 GMT 2
A environ 1 cm de la pointe, il y a un trou dans la brasure. Je peux essayer de faire une photo en plus gros mais en vrai, cela se voit
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