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Post by arenberg on Oct 7, 2022 20:33:20 GMT 2
Bonsoir, Inscrit depuis longtemps, je n'ai jamais posté de vélo jusqu'ici car j'étais incapable d'importer des images. Je fais donc un test pour vous montrer mon Wolhauser dans l'état où je l'ai trouvé. D'autres photos suivront si ça marche ! IMG_4266 by François arenberg, sur Flickr
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Post by arenberg on Oct 8, 2022 19:10:52 GMT 2
Voici donc quelques photos supplémentaires : IMG_4293 by François arenberg, sur Flickr IMG_4595 by François arenberg, sur Flickr IMG_4297 by François arenberg, sur Flickr IMG_4294 by François arenberg, sur Flickr IMG_4300 by François arenberg, sur Flickr IMG_4394 by François arenberg, sur Flickr et le vélo restauré : IMG_4592 by François arenberg, sur Flickr C'est donc un cadre Coppi Fiorelli. Si je me fie au sticker du tube de selle rappelant le record du monde de Ritter, pour autant qu'il soit d'origine, il serait donc postérieur à 1968 et antérieur à 1973. Mais ces traces de stickers Coppi sont étonnantes, quand on sait que Wolhauser tenait à ne pas faire apparaître l'origine de ses cadres. Pourquoi celui fait exception à la règle ? C'est une question qui restera sans réponse comme d'autres. Il n'y a pas en revanche de sticker indiquant l'origine des tubes. Ce n'est pas du Columbus mais Fiorelli utilisait indifféremment des tubes Reynolds ou Columbus. Compte tenu du fait que la tige de selle Zeus est en 26.2 mais nécessite un morceau de clinquant pour tenir dans le tube de selle, j'en déduis que l'ouverture est en 26.4 et que le cadre est vraisemblablement en tubes Reynolds. Deuxième interrogation, l'absence de n° de série. Sur les Fiorelli, il était frappé en haut du tube de selle. Là il n'y en a aucune trace. Troisième interrogation la tête de fourche. Ce n'est pas la traditionnelle tête de fourche "à capsules" des Coppi Fiorelli de la fin des années 50 et des années 60, ni de celle marqué d'un C comme Campionissimo des années 70. Il s'agit ici d'un tête de fourche dite Bozzi même si en réalité elle était fabriquée par Agrati. Elle était réputée pour réclamer un important travail de finition à la lime. J'ai trouvé un vélo chez les Gogos un vélo ressemblant annoncé comme de 1981, ce qui me semble douteux. A noter que Pelà a utilisé cette tête de fourche sur un grand nombre de cadres qu'il a fourni à Wolhauser. Est-ce la raison pour laquelle ce dernier a retenu ce cadre ? Il est tentant de le croire mais nous ne le saurons jamais... Si le cadreur a passé du temps sur la tête de fourche, il n'en est pas de même pour l'ajustement des haubans au sommet du tube de selle que l'on peut qualifier de grossier. Le vélo a été monté avec des dérailleurs Zeus Criterium et un pédalier Nervar, ce qui est assez classique chez Wolhauser. Plus surprenant les freins Altenburger que l'on trouve généralement sur des vélos plus bas de gamme. Pour l'instant je les ai conservés et leur fonctionnement me donne satisfaction. Les jantes sont des Mavic Module E, donc plus récentes que le cadre. Elles vont bientôt être remplacées par des Martano à boyau sur moyeux Zeus. Le vélo est très agréable à rouler en dépit du fait que j'ai chuté avec il y a quinze jours et cassé la manette du dérailleur avant.
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