nico45
Junior Member
Posts: 18
|
Post by nico45 on Aug 11, 2022 11:11:51 GMT 2
|
|
|
Post by Munny on Aug 12, 2022 17:56:45 GMT 2
Ma suggestion est de ne rien tenter comme restauration De simplement regraisser et remonter le vélo.
Si vraiment d'A. Bondue, dans l'état montré, tout essai serait une altération.
|
|
|
Post by Romuald on Aug 17, 2022 19:43:27 GMT 2
Bonjour, Je plussoie, le moins sera le plus. Sauf évidemment tout ce qui a trait au fonctionnement en conservant au maximum les pièces d'origine. Les roues ça v ça vient, il ne faut pas espérer avoir des roues d'origine après 40 ans d'usage (ou stockage). La taille du vélo convient pour l'utiliser? Il y a un article sur Alain Bondue et son vélo ici : veloretrocourse.proboards.com/thread/2159/motob-cane-dalain-bondue-19821,87m sur l'article de Claude Genzling.
|
|
nico45
Junior Member
Posts: 18
|
Post by nico45 on Aug 19, 2022 8:30:21 GMT 2
Je me suis simplement permis un démontage complet et un graissage. Remplacement de la Benotto usée par une Ambrosio blanche plus conforme.
Je suis en attente d'un renfort en cornouiller car celui d'origine était desemmanché et de plus fendu au niveau du passage de l'axe de frein
Je vais également remplacer les jantes par des Mavic GP4 en concervant les moyeux Maillard et les rayons.
Pour tout ce qui est du reste, pas de modification ni de retouche, hormis peut être une petite couche de vernis pour protéger ce qui reste de l'identité du coureur sur le cadre.
Concernant la taille, il s'agit d'un 61 centre à top. Je roule en 60 habituellement mais ici la longueur du cadre raisonnable ainsi que celle de la potence me paraissent correctes pour pouvoir en profiter pleinement.
|
|