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Post by fonfon82 on Feb 27, 2016 0:35:33 GMT 2
La tige de selle qui te manque, FF82, c'est une 6207 (600EX) ou 6310 (600AX)? J'ai une 6310 en 26,8 ou 26,6 en double... sympa alain, merci pour être honnête, une 6207 en 27.2, mais...j'aime particulièrement la ligne des tiges aero sur ce cadre assez effilé, donc je penche plutôt vers une hérésie du groupe AX pour remplacer la kalloy qui siège actuellement
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Post by fonfon82 on Feb 27, 2016 0:55:25 GMT 2
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Post by Munny on Feb 27, 2016 9:53:31 GMT 2
Elles étaient surtout faites pour un moyeu standard à visser. Cela ne se monte pas sur un moyeu à cassette.
Pour cassettes, le plus gros pignon que j'ai en réserve, c'est un Uniglide en 28. Gros trou dans mon stock : entre un tas de 22 et cela, il doit juste y avoir 1 usé en 23, mais c'est pas si gràve car c'est pas les grands pignons que tu uses le plus
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Post by fonfon82 on Feb 27, 2016 11:39:14 GMT 2
Elles étaient surtout faites pour un moyeu standard à visser. Cela ne se monte pas sur un moyeu à cassette. Pour cassettes, le plus gros pignon que j'ai en réserve, c'est un Uniglide en 28. Gros trou dans mon stock : entre un tas de 22 et cela, il doit juste y avoir 1 usé en 23, mais c'est pas si gràve car c'est pas les grands pignons que tu uses le plus précision utile...! merci bon je vais déjà bien recompter toutes mes petites dents et faire un plan de développement. un passage de 21 à 28 direct, ça risque qd même d'être un peu sautillant en montée à voir
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Post by Munny on Feb 27, 2016 12:22:53 GMT 2
Ton truc m'a permis d'aller vérifier mes shifters indexés. Après avoir éliminé les autres marques (Suntour & Ofmega), avoir retiré les nombreux modèles de 105, les divers exages, j'en conclu que je n'ai qu'un 600 :de l'ultegra SL-6401, à 8 pignons, en NOS, encore sur un plastic, juste la vis de gauche qui a disparu.
Désolé mais je ne pourrais que te proposer des shifters non marqué, de l'exage quoi, qui ne dénoteraient pas, vu le look un peu plus ancien et l'absence de marquage
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Post by fonfon82 on Feb 27, 2016 12:53:20 GMT 2
merci munny et ben figure toi que je suis passé aux shifters 105 sis (Shimano SL-1050), trouvé une paire neuve, c'est sûr que c'est pas 600 visuellement, mais ça passe beaucoup mieux, un vrai bonheur, et ça brille ! donc pour le moment, on touche pas trop a cette affaire
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Post by bduc61 on Oct 16, 2016 13:38:58 GMT 2
Est ce que les pignons montes sur le moyeu Maillard Helicomatic peuvent etre utilisés sur les roues libres classiques Maillard ?
j aimerais bien ! je viens de recuperer un roue avec un pignon de 30 !
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Post by Munny on Oct 16, 2016 14:14:38 GMT 2
Non.
Je dirais même pire. Dans les pignons hélicomerdiques, il y a eu plusieurs modèles incompatibles entre eux
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Post by bduc61 on Oct 20, 2016 13:37:58 GMT 2
pas possible parce que diametre interne different ? parce que les ergots sont differents ( apparemment 5 )
on ne peut pas en supprimer pour s adapter au corps qui en prend 3
( intuitivement 2 points d un triangle a l interieur d un cercle ne peuvent coincider avec deux points d un hexagone inscrit dans un cercle !)
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Post by Munny on Oct 20, 2016 19:31:38 GMT 2
Je ne sais plus... J'ai différents modèles en stock qqpqrt et même entre eux c'est incompatiblissime
C'est comme les Suntoureries ...
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Post by briko-bike on Jan 15, 2018 16:44:50 GMT 2
Bonjour à tous, petit déterrage de topic, je viens vers vous pour avoir vos avis de connaisseurs, j'ai rentré un stock de pignons alu de toutes sortes, certains sont facilement identifiable et d'autres le sont beaucoup moins pour moi notamment pour les roues libre EVEREST:( Dans ce lot j'ai plusieurs pignons Everest à visser de diamétres différents, j'ai également quelques roues libre de la marque qui me confirme la compatibilité et qui semblerait indinquer qu'il s'agit de modéle STAR, mais j'ai également un stock de pignon Everest avec 6 encoches type Campa ou Helicomatic, je ne trouve pas d'info sur ce modéle qui je pense pourrait être du NOVA. PHOTO ICIEDIT: Le diamétre interne fait 49.6mm en poursuivant mes recherches ces pignons s'adaptent parfaitement sur une roue libre GIPIEMME ALLOY qui ressemble à s'y méprendre à une EVEREST.
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Post by Munny on Nov 17, 2019 13:06:12 GMT 2
Oui on peut faire pareil avec du Maillard ou Sachs Aris. Si quelqu'un veut se lancer dans un topo sur le sujet, ça serait intéressant. Sinon je m'y collerais car ça fait moins de 10 ans que j'utilise des cassettes en trajet utilitaire et j'ai encore quelques (tonnes) de pignons à visser. mgagnon.net/velo/k7.fr.phpMais cassette ou roue-libre même combat : on ne remplace que les pignons usagés. Là en l'occurrence j'ai fais avec ce qu'il y avait pour un coût total de 2,5 euros Très vieille doc de Romuald. Hier, j'étais en train de réorganiser l'un de mes multiples plateaux Maillard. 3 pignons sont restés sur le côté, inpendables. Des MA mais des MA de 16 dents. Cela ne rentre pas dans les différents types de plateaux de présentation de pignons Maillard. Ils commencent tous en 17 pour le MA. Plutôt que de juste rajouter un crampon à gauche du MA17, je voulais comprendre. Sur la doc de Romuald, un indice ce cache. Il faut regarder le 700 Sprint, ou l'avant dernier pignon est indiqué MA16! On a donc là, la suite MC12-13 / ? / MB15 / Le fameux MA16 / MA17 Le ? correspont à un pignon fileté mais avec un diamètre qui selon le dessin serait plus grand que du MS/MT ou MD/MC. Cela ne peut être du MR car il est de diamètre plus grand que les MB. Alors ? De toute façon, une roue libre 12-13-14-15-16-17 ... Inutilisable à part aux Pays-Bas
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Post by lionel on Feb 7, 2020 13:51:06 GMT 2
Bonjour à tous,
Je vais m'incruster dans ce sujet parce que je rencontre un problème avec le démontage d'une roue libre Sachs-Maillard: l'outil dont j'ai besoin s'avère introuvable, il faudrait qu'il fasse 29mm de diamètre avec 18 cannelures.
Il a semble-t-il bien existé un outil VAR RL-95100 à 6 cannelures (donc une sur trois par rapport à ma roue libre) mais je ne sais même pas si le diamètre était le bon.
Quelqu'un sait-il où je peux trouver ça ou m'indiquer un substitut acceptable ?
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Post by alainm on Feb 7, 2020 14:10:49 GMT 2
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Post by lionel on Feb 7, 2020 14:45:59 GMT 2
Bah en fait ça pourrait être ça mais je ne suis même pas sûr que ça fasse 29mm de diamètre en fait... mais merci quand même. Au pire du pire je pensais partir d'un écrou qui fasse 29mm et venir l'usiner à la lime... sans garantie... particulièrement avec un acier non traité thermiquement. Ou alors je trempe mon écrou après usinage
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