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Post by Munny on Jan 10, 2018 22:34:09 GMT 2
Juste un tas de Mavic Monthléry rouges neuves...
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Post by bduc61 on Jan 11, 2018 19:47:29 GMT 2
J ai du campa nuovo record petite flasque mais sur Super Champion a boyau donc ca va pas sur du tout "rital" !
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Post by salvia on Jan 11, 2018 22:29:27 GMT 2
Ah alors je comprend plus la différence entre les nuovo record et les record sans marquages c'st la même chose ? Si oui cela pourrais m'interesser le temps de trouver les jantes
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Post by salvia on Jan 17, 2018 15:16:01 GMT 2
Salut, un avis sur le site hilarystone.com ? deux paires de roues peuvent éventuellement m'intéresser mais elles sont un peu cher :
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Post by alainm on Jan 17, 2018 15:26:11 GMT 2
C'est bien le problème avec Hilary S.: ses prix. On le voit régulièrement faire ses courses au Stalenros -où les prix ne sont pas les plus bas non plus-, un gros paquet de biftons dans la poche, négociant à peine... C'est une vraie activité pour lui; pas un passe-temps. & puis le marché anglais est bien plus cher, j'ai l'impression. Bah, si t'as les thunes, la première paire est ce qu'il te faudrait. La deuxième, après vérif', les jantes sont des Nisi: pas vraiment mieux que ce que tu avais. Enfin, si mais 165£ pour ça, c'est un peu beaucoup...
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Post by salvia on Jan 17, 2018 15:51:16 GMT 2
Le truc c'est que pour le moment les seules flamme que j'ai trouvé sont pas cher mais dans un sale état (celles sur eBay) et en 32H.
Pour les moyeux NO RECORD je n'en ai pas trouvé mise à part à des prix trop élevé et de surcroit jamais en petite flasque. Si c'est si rare que ça les £155 pour les norecord sur flamme sont peut être justifié, mais bon il me faudra changer la RL…
(WS17 CAMPAGNOLO RECORD (No ‘Record’ logo) SMALL FLANGE FREEWHEEL HUBS on 36/36H FIAMME SPRINT RIMS Classic early 1960s road race set of wheels 122mm OLD rear SUNTOUR 6spd 14–28T Very good to excellent £155)
Il n'y a aucune marge de négociation avec le vendeur j'imagine ?
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Post by Munny on Jan 17, 2018 16:37:16 GMT 2
Ah. Donc tu te diriges vers des petites flasques Cela c'est beaucoup plus courant, surtout comme la en 126.
Sans hesiter je passerai pour ce set
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Post by alainm on Jan 17, 2018 16:44:51 GMT 2
126? Il annonce 122... Je me méfierais: il doit y avoir une rondelle de trop, pour loger la Suntour... Je ne sais pas, je n'ai jamais traité avec lui. Juste constaté sa pratique à l'achat, pas à la vente. Je trouve ce prix injustifié pour ce type de roue. Comme il le dit lui-même, c'est "Classic", ce qui veut dire "fréquent à l'époque" -même si haut de gamme-. C'est rare d'en trouver en bon état? P-e... Mais en rajoutant le port au prix annoncé, je préfèrerais attendre d'en trouver une sur une brocante ou une bourse. Là, c'est le prix Fort que tu vas payer. Comme Munny, je passerais.
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Post by salvia on Jan 17, 2018 16:47:48 GMT 2
Je pense que esthétiquement les petites flasques passe mieux sur un petit cadre non ?
Ils sont plus courant en petite flasque, pourtant j'en ai vue plus en grande ? en 126 ici ils sont apparemment en 122mm.
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Post by Munny on Jan 17, 2018 17:43:54 GMT 2
Au vu des photos, les rayons sont rouilles, les jantes on ne sait si elles ont des coups et sont depareillees Des petites flasques, c'est un autre debat car beaucoup plus courant. Concernant la taille, j'ai un petit velo, un reve jamais montre ici, equipe avec des tres grandes flasques et c'est beau
126 je pense vu la roue libre mais evidement il faudrait mesurer
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Post by Romuald on Jan 17, 2018 18:55:14 GMT 2
Avant de lâcher des pépettes chez Hilary, est-ce que tu as essayé les Savarino ou autres dealers de trucs vintage neufs?
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Post by salvia on Jan 17, 2018 19:19:07 GMT 2
La bicyclette, oui c'est eux qui m'on trouvé les freins, cintre, potence etc je vais allé les chercher quand ils les auront rapatrié à l'atelier, mais ils ont plus de norecord.
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Post by Romuald on Jan 18, 2018 13:42:37 GMT 2
Tu peux éventuellement leur redemander pour du Record logo/Nisi maintenant que tu sembles décidé à déplacer un peu le curseur d’exigence.
Ou seulement jantes, ou jantes et moyeux en pièces détachées et faire le montage avec nombre de rayons souhaité sur moyeux Record seconde génération.
Toujours compliqué les roues avant 75.
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Post by salvia on Jan 18, 2018 14:31:47 GMT 2
Bin à la base je pensais que ça passé pour les record logo, j'avais lu que les no-record dataient de 1958 à 1963 (https://www.flickr.com/photos/stronglight/3420112435) mais je n'ai trouvé aucune confirmation
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Post by Romuald on Jan 18, 2018 17:32:50 GMT 2
Sur le catalogo N. 14 qui est sensé être de 58, pas de logo juste inscription "CAMPAGNOLO" non stylisée. Sur le N.15 qui est sensé être de 67, le logo et "CAMPAGNOLO" stylisé sont présents mais pas "Record". Sur le N.16 qui est sensé être de 69, le logo et "CAMPAGNOLO" stylisé sont présents mais pas "Record".
Il faut attendre de N. 17 de 73 pour voir "Record" apparaître sur catalogue.
Mais on sait que dater de cette façon n'est pas fiable car les catalogues sont souvent à la traine.
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