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BDP
Feb 26, 2012 17:55:02 GMT 2
Post by cocassin on Feb 26, 2012 17:55:02 GMT 2
Bon j'ai avancé dans ma quête du grâle... j'ai reçu les outils et j'ai donc démonté le bdp ... J'ai de nouveau l'impression que mon vélociste n'est pas très réglo je crois. Je lui avais demandé de remplacé un bdp campa par un autre bdp campa que j'ai vérifié visuellement il était nickel. et maintenant que je démonte le bdp (celui qui visuellement était nikel) ben il n'est pas vraiment nickel... La bague ne se visse que très mal sur la cuvette... et la cuvette ne semble pas en très bon état... J'ai pas encore dévissé la cuvette fixe j'ai pas la clé adéquate une clé de 25 ou 30 non ? je ferai ça à l'occasion. Faut que je vérifie également le filetage du cadre encore. Mais a priori ca a l'air d'aller du moins du coté de la cuvette ajustable. les billes sont bien. J'vais prendre le temps de regardé et faire tous mes essais et faire quelques photos pour illustré mes propos. En espérant que l'un de vous puisse m'aider à comprendre pourquoi il y a du jeu. Bonne fin de dimanche et vive le soleil ccs
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BDP
Feb 26, 2012 21:02:33 GMT 2
Post by Munny on Feb 26, 2012 21:02:33 GMT 2
et ton bdp nickel chrome, il l'a gardé pour lui ?
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BDP
Feb 26, 2012 22:32:50 GMT 2
Post by Romuald on Feb 26, 2012 22:32:50 GMT 2
Il faudrait dans un premier temps que tu lises ce qu'il y a écrit sur l'axe de pédalier. S'il y avait au moins 68 -SS-120, ça serait un bon début.
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BDP
Feb 26, 2012 23:01:55 GMT 2
Post by cocassin on Feb 26, 2012 23:01:55 GMT 2
j'ai récupéré l'ancien qui était en très bon état. J'ai aucune certitude. oui oui romu 68 ss avec le soleil donc l'axe me parait bien aussi au niveau esthétique et mecanique rien d'énorme. le filetage du cadre me semble bon les billes en bon état A quoi ça pourrait servire de limer le bdp ? ccs
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BDP
Feb 26, 2012 23:06:40 GMT 2
Post by Munny on Feb 26, 2012 23:06:40 GMT 2
Qui à limé quoi ?
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BDP
Feb 26, 2012 23:16:08 GMT 2
Post by cocassin on Feb 26, 2012 23:16:08 GMT 2
on dirait que du coté gauche du cadre, une infime partie du bdp a été limée ccs
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BDP
Feb 27, 2012 23:10:42 GMT 2
Post by cocassin on Feb 27, 2012 23:10:42 GMT 2
Bon mon diagnostique c'est que les cuvettes ne sont pas en assez bon état...je cherche un pédalier spidel 118 mm pas francçais modèle 651 en très bon état svp ccs
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BDP
Feb 28, 2012 14:50:56 GMT 2
Post by Romuald on Feb 28, 2012 14:50:56 GMT 2
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BDP
Feb 28, 2012 19:03:00 GMT 2
Post by cocassin on Feb 28, 2012 19:03:00 GMT 2
Merci romuald ! Je l'ai vu celui là la question est, est-ce qu'il en vaut la peine ? Ce n'est que l'axe qui est spidel.. Les roulement annulaires c'est mieux ? Bon j'ai tout démonté la cuvette cotté pédalier peine à se visser jusqu'au bout, les 3-4 derniers tours. Cherche aussi une roue libre 6 vitesses au pas français neuve ccs
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BDP
Feb 28, 2012 22:33:39 GMT 2
Post by Romuald on Feb 28, 2012 22:33:39 GMT 2
La question ne se pose plus, vente terminée.
A 20 ça le faisait encore, moins sûr à 30, l'était quand même attaqué. Après c'est pas très courant comme pièce et si tu en as vraiment besoin...
Je ne pourrais pas dire si c'est mieux qu'un haut de gamme classique bien réglé en bon état. Mais j'aime bien car ça se monte tranquille, ça se règle fastoche et il n'y a quasi pas d'usure. C'est comme un boitier actuel.
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BDP
Feb 28, 2012 23:36:09 GMT 2
Post by cocassin on Feb 28, 2012 23:36:09 GMT 2
ok :-) le choix est cornélien :-) Mais merci pour toutes ces infos je vais trancher assez rapidement je crois ccs
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BDP
Feb 29, 2012 9:31:13 GMT 2
Post by Romuald on Feb 29, 2012 9:31:13 GMT 2
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BDP
Feb 29, 2012 20:21:11 GMT 2
Post by cocassin on Feb 29, 2012 20:21:11 GMT 2
Ben voilà ce que je cherche Déjà dans l'aspect il a l'air bien ...pourquoi on s'embêterait avec un campa record... j'aime pas l'alu non plus ccs
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BDP
Mar 1, 2012 10:19:41 GMT 2
Post by Romuald on Mar 1, 2012 10:19:41 GMT 2
Je n'ai pas monté les vis en alu car je ne les ai pas Sinon je les aurais mises. Ce n'est pas un problème vu que l'assemblage se fait par le carré conique. Il faut simplement faire un premier serrage pour mettre les pièces en place avec une vis acier, puis lui substituer celle en alu. Comme on le fait avec la visserie titane. Les axes que j'ai monté n'ont pas l'aspect "NOS" mais ils sont parfaitement fonctionnels. Mais quand le le ramage se rapporte au plumage, la fée $$$ n'a qu'à bien se tenir
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BDP
Mar 1, 2012 16:42:58 GMT 2
Post by cocassin on Mar 1, 2012 16:42:58 GMT 2
;-) ok L'important c'est qu'ils soient fonctionnels et tu t'y connais moi je ne m'y connais pas alors ça me préserve de mauvaises surprises.. ccs
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