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BDP
Dec 13, 2015 22:58:37 GMT 2
Post by Romuald on Dec 13, 2015 22:58:37 GMT 2
Finalement c'est peut-être bien un 700A, mais sans épaulement.
C'est normalement un boitier de réparation, quand le côté cuvette mobile est flingué.
Il a peut être été collé ou freiné au frein filet. Tu peux éventuellement le faire sauter au décapeur thermique sans trop insister.
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BDP
Nov 27, 2019 17:58:53 GMT 2
Post by bduc61 on Nov 27, 2019 17:58:53 GMT 2
Arghhh je suis quasi sur que qqun - Romuald il me semble - a mis le petit article de la presentation du Stronglight a aiguilles T 160 du magazine Le Cycle mais impossible de la retrouver avec le moteur !
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BDP
Nov 27, 2019 22:07:18 GMT 2
Post by Romuald on Nov 27, 2019 22:07:18 GMT 2
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BDP
Mar 31, 2020 9:58:38 GMT 2
Post by bduc61 on Mar 31, 2020 9:58:38 GMT 2
encore du TA , deterré dans mes rangements archeologiques ce qui est surprenant c'est la longueur de l axe 135mm alors le W sur les cuvettes pour "wide" ?
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BDP
Mar 31, 2020 10:39:12 GMT 2
Post by alainm on Mar 31, 2020 10:39:12 GMT 2
Habituellement le W sur les manivelles TA signe le filetage BSC/ Iso. Je ne l'ai jamais vu sur une cuvette... Mais selon Joel Metz, c'est bien ça: "for British/ISO threads, one would simply add a "w" to the front of the ref: # - ie: ref:w720 for an adjustable cup with British/ISO threads." www.blackbirdsf.org/ta/bb.html& donc ici 36X24 pour les cuvettes: www.blackbirdsf.org/ta/bbmarkings.htmll'axe par contre, aussi long... je ne sais pas.
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Mar 31, 2020 10:57:53 GMT 2
Post by bduc61 on Mar 31, 2020 10:57:53 GMT 2
Habituellement le W sur les manivelles TA signe le filetage BSC/ Iso. Je ne l'ai jamais vu sur une cuvette... Mais selon Joel Metz, c'est bien ça: "for British/ISO threads, one would simply add a "w" to the front of the ref: # - ie: ref:w720 for an adjustable cup with British/ISO threads." www.blackbirdsf.org/ta/bb.html& donc ici 36X24 pour les cuvettes: www.blackbirdsf.org/ta/bbmarkings.htmll'axe par contre, aussi long... je ne sais pas. trouve sur blackbird TA en remontant le lien ref 376 pour triple MTB !
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Mar 31, 2020 11:39:50 GMT 2
Post by Munny on Mar 31, 2020 11:39:50 GMT 2
Jamais vu ce W. Je compte les cercles.
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Mar 31, 2020 11:40:36 GMT 2
Post by alainm on Mar 31, 2020 11:40:36 GMT 2
-Ah, je lisais 316... Forcement, je pouvais pas trouver-
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BDP
Mar 31, 2020 18:29:37 GMT 2
Post by bduc61 on Mar 31, 2020 18:29:37 GMT 2
je regardais les headsets TA sur blackbird - "rare as a hen's teeth"
jamais vu un ! quoique difficile de savoir puisque c'est l ecrou de "tête" qui permettait de le reconnaître. Apparemment pas de gravure sur les cuvettes.
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Mar 31, 2020 18:52:27 GMT 2
Post by Munny on Mar 31, 2020 18:52:27 GMT 2
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BDP
Apr 1, 2020 14:22:31 GMT 2
Post by bduc61 on Apr 1, 2020 14:22:31 GMT 2
Habituellement le W sur les manivelles TA signe le filetage BSC/ Iso. Je ne l'ai jamais vu sur une cuvette... Mais selon Joel Metz, c'est bien ça: "for British/ISO threads, one would simply add a "w" to the front of the ref: # - ie: ref:w720 for an adjustable cup with British/ISO threads." www.blackbirdsf.org/ta/bb.html& donc ici 36X24 pour les cuvettes: www.blackbirdsf.org/ta/bbmarkings.htmll'axe par contre, aussi long... je ne sais pas. trouve sur blackbird TA en remontant le lien ref 376 pour triple MTB ! En y reflechissant, pas impossible que j'ai demonté ca sur un vieux VTT des années 80 - 83/84 qui avait un TA triple - mais une "bouse" en terme de cadre ! Seuls les cadres US de haut de gamme de l'epoque pouvaient être de qualité - les francais ayant essayé de surfer sur la vague - ils ne se cassaient la tete que sur les pieces - qui d'ailleurs comme au US ont d'abord ete "francaises". TA triple - canti Mafac - derailleur huret Duopar mais leviers de freins de moto Magura !
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