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Post by bduc61 on Apr 7, 2015 11:26:40 GMT 2
Je vous le montre avant qu il parte a la vente parce qu il me semble quand meme pas commun un cadre avec une plaque Verzelli Toulon petit ( 50/52 ) mais 2.9 kg avec boitier et JDD donc vraiment leger et qui me semble d une certaine qualité - Tube peut être stické "Star" ? malheureusement encore la patte simplex droite decapitée - 124 d entraxe ca vous dit qqch ? gravé R 33 sur la patte arriere gauche dites moi si ca interesse qqun avant que je le mette en vente "publique"
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Post by Romuald on Apr 7, 2015 13:37:23 GMT 2
Un certain raffinement dans les finitions mais dû à mon manque de place chronique je ne peux malheureusement rien faire pour lui. Un beau cadre mystérieux, un de plus.
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Post by Munny on Apr 7, 2015 20:10:03 GMT 2
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Post by redneck on Apr 7, 2015 21:39:43 GMT 2
Je suis né à Toulon et j'y ai passé toute mon enfance, il y avait 2 officines de cycle de bonne qualité c'était les cycles Julou Merviel et les cycles verzelli.....je me dois de faire quelque chose pour lui....Bduc j'attends ton Mp A+Sergio
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Post by bduc61 on Apr 7, 2015 22:54:12 GMT 2
Je suis né à Toulon et j'y ai passé toute mon enfance, il y avait 2 officines de cycle de bonne qualité c'était les cycles Julou Merviel et les cycles verzelli.....je me dois de faire quelque chose pour lui....Bduc j'attends ton Mp A+Sergio MP envoyé
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Post by redneck on Apr 20, 2015 21:26:40 GMT 2
Bonsoir Vous le dateriez de quelle période? Merci Sergio
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Post by Romuald on Apr 20, 2015 21:46:40 GMT 2
Vers début 60 (pattes Le Simplex) et un seul plot de manette de dérailleur, donc soit un seul plateau soit dérailleur avant type "suicide".
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Post by redneck on Apr 21, 2015 9:07:32 GMT 2
Ok mais cela impliquerai un BDP à clavettes mais ce n'est pas le cas...changement ultérieur? Les passages de gaine brasés c'est plus tardif ? merci Sergio
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Post by Munny on Apr 21, 2015 9:55:04 GMT 2
Tu peux toujours avoir un BDP à axe carré et un pédalier comme par exemple un Stronglight 49D (ou autre) et soit les plateaux d'origine, soit un adaptateur TA et ....
Sur mon vélo vert à bandes belges, tu as des pieces brasées permetant de coincer la gaine et il est des années 30. Sinon l'évolution c'est le genre d'arrêts de gaine (qui a du perdurer puisque presents sur le Ward Sels et toujours là sur tout cyclo cross) Cela permet un gain de poids sur une gaine complète. (mais demande plus de travail du cadreur, surtout si on veux la qualité comme sur ce vélo) Est ce cela qui a fait basculer vers les attaches de gaines chromes ? Est-ce l'idée que le point brasé allait déforcer le tube ? C'est pas mal ces attaches chromées mais outre le poid de gaine plus important, cela va rouiller là et il y a la vis qui en dessous est souvent longue... Cause de cette vis, une cicatrice sur ma jambe droite. (Juste une coupure lors d'une chute il y a 30 ans), souvent des griffes, un trou dans un de mes cuissards longs... Donc on évolue et on oublie le déforcement des tubes - on brase les passages de gaines et on garde la lourde gaine complète (lourde mais qui permet de garder le cable à l'abri - tu as déjà eu souvent un cable de frein qui s'encrasse ? Moi jamais ! )
Et par après on ré-évolue pour faire passer la gaine dans le tube - comme cela se faisait parfois en Italie dans les années 40...
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Post by Romuald on Apr 21, 2015 10:45:45 GMT 2
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Post by redneck on Apr 21, 2015 13:29:20 GMT 2
Merci pour toutes ces infos...compte tenu de l'axe carré du pédalier un 49D serait il anachronique ?
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Post by Romuald on Apr 21, 2015 13:55:45 GMT 2
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Post by redneck on Apr 21, 2015 14:05:35 GMT 2
Magic Romuald !!!
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Post by Romuald on Apr 21, 2015 14:12:54 GMT 2
Oui mais si tu mets pas les plateaux de la doc tu risques de passer un sale quart d'heure
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Post by bduc61 on Apr 21, 2015 17:15:02 GMT 2
Oui mais si tu mets pas les plateaux de la doc tu risques de passer un sale quart d'heure inner ring le plus petit : 44 dents deja ce week end avec un 39 devant j ai eu du mal dans la vallee de chevreuse alors avec un 44 et une RL derriere genre 24 max merci le calvaire ! sinon a votre avis pour le 49D alu - quand est on passé du "deposé" seul en dessous a "marque deposée" dessus / dessous ? en plus j ai l impression que les 49D tardif ne sont meme pas marqué 49D a l interieur de la manivelle pres des 5 vis
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