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Post by bduc61 on May 22, 2015 19:43:41 GMT 2
And the winner is ..... and by far Jubile Longue Chappe : 145 g
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Post by bduc61 on May 27, 2015 15:51:12 GMT 2
Deuxième sur le podium Cyclone GT 190g
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Post by bduc61 on Nov 5, 2015 22:20:27 GMT 2
unique ! mais bon , c est bien sur un mutant possible grace au corps parfaitement identique entre celui ci et celui la !
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Post by Romuald on Nov 6, 2015 10:33:40 GMT 2
Quasiment un Crane GS au marquage près.
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Post by bduc61 on Nov 6, 2015 22:43:44 GMT 2
Quasiment un Crane GS au marquage près. tout a fait Thierry - c est en reparant des crane/dura ace/ 600 arabesque que j ai remarqué les similitudes et imaginé ca car le Crane GS coute un bras mais le pb c est que toutes les derailleurs grandes chapes shimano de cette periode sont chers meme en depart de gamme donc les chapes dures a trouver
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Post by bduc61 on Jan 12, 2016 22:20:12 GMT 2
bon , pas vraiment un longue chappe mais plutot pour randonneuse et trouve par chance a un prix raisonnable J avoue ne pas savoir estimer le pignon max qu il peut prendre a l arriere et la plage de dents qu il couvre mais il est quand meme assez leger a 265g avec sa fixation sur hauban ( pas pour la patte speciale brasee) - il faudrait comparer le poids avec un cyclo ou un simplex grand prix dural ira peut etre sur le follis J estime le debattement grace au parralelogramme visible sur la deuxieme photo a environ 35mm max donc sans doute au moins 30mm avec le calage sur le premier pignon prendrait alors du 5 pignons voire peut etre plus le seul souci, c est que le tirage se fait comme sur le cyclo avec un cable double - on peut sans doute adapter une commande de cyclo - avec deux petits cyclindre bloques sur le cable qui s appuient sur 2 ergots ( on voit 1 des ergots sur la troisieme photo) parce que pour trouver une commande specifique ca va etre vraiment coton !
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Post by bduc61 on Jan 13, 2016 21:07:19 GMT 2
Courtesy of Hilary Stone le derailleur est prevu pour 3 a 5 vitesses et meme un point mort ! je me demande ce que ca veut dire et une autre page internet mentionne 28 dents un des interets est aussi d etre decale sur le hauban donc la sortie de la roue doite etre un peu moins difficultueuse ! ( si on n apas le moyeu special et le repose chaine)
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Post by alainm on Jan 13, 2016 23:10:36 GMT 2
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Post by Munny on Jan 14, 2016 11:30:22 GMT 2
Tous ces derailleurs sont à "parallélogramme deformable"
Un des sommets du parallélogramme est fixe (le pivot) et au sommet opposé est fixé la fourchette. Quant on rapproche ou éloigne les 2 autres sommets, la fouchette se balade et permet le passage des pignons.
Cependant, la ou le comportement est totalement différent, c'est suivant le choix du point fixe et l'orientation du parallèlogramme
Sur ce Nivex, comme sur Allvit ou autres raretés, le point fixe est le long de la base Le parallèlogramme déplace la fourchette perpendiculairement Donc ces derailleurs acceptent des pignons assez grands. Mais j'ai de gros doutes pour les petits pignons
Au contraire, sur Campa NR, SLJ, etc etc Le point fixe est directement sur la patte Quand le parallèlogramme se déploye, la fourchette se ... rapproche des pignons. Cela limite le grand pignon et cela sur les petits, la fourchette est loin donc ils redescendent ... mal
Une variante c'est le Shimano ou le point fixe est juste déporté. Il se comporte comme les autres et mais accepte des dentures plus grandes.
L'autre variante, c'est point fixe déporté ET parallélogramme incliné Comme sur Suntour ou alors on maintiend l'écart avec les pignons.... si la pente de roue libre correspond Ou sur le Chorus, qui lui en plus pourra s'adapter à des types de pente différentes
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Post by bduc61 on May 5, 2016 9:06:54 GMT 2
quand meme un beau derailleur meme si son fonctionnement avec son piston est bcp moins agreable que celui du cyclo le Simplex Grand Prix Dural - full dural ( plein de variantes ou l axe, le support ne l est pas ) - pas mal a 180g
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Post by fattiretrader on May 28, 2016 17:07:44 GMT 2
Here is the Titlist on my Jack Taylor
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Post by bduc61 on Oct 17, 2016 8:35:58 GMT 2
Bon c est la deuxième version apparemment moins efficace que la premiere mais bon, quand c est sur le velo, on fait pas le difficile ! et en plus ca pese 224 g - 3eme sur le podium derriere le Suntour VX GT a 217g
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Post by alainm on Nov 3, 2016 14:42:08 GMT 2
Je reviens avec la notice de montage du Portacatena de Campagnolo: (merci Sergio C.)
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Post by bduc61 on Jan 22, 2017 17:05:08 GMT 2
Grand classique des annees 90 Dura Ace 7700
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Post by Munny on Jan 22, 2017 19:29:37 GMT 2
Heu ... Quant-on part dans le récent, la longue chappe devient très courante
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