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Post by bduc61 on Nov 13, 2014 16:45:04 GMT 2
Je ne sais pas pourquoi mais les derailleurs longue chappe - route - ou "touring" me fascinent ! donc petite seance de pesage pour les qquns qui sont au garage ( mais j en attends d autres ! ) qquns - pas encore sur ce post - ont souvent ete utilisé comme premiers derailleurs de VTT pour accommoder de grands pignons et escalader le "Mount TAM" Souvent du Suntour GT ou du Sachs Huret Grande chappe avant l apparition des Shimano XT Je ne doute pas que vous sortiez de vos tiroirs des trucs plus exotiques - Jubilee et autre SLJ grande chappe ...... Huret Grande Chappe 208 g Shimano Crane GS Long Cage 240 g Campagnolo Rally ( 1ere gen si je ne m abuse ) 256 g Shimano Tourney GS 336 g
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Post by Munny on Nov 13, 2014 20:59:20 GMT 2
Le rally a deja le renfort
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Post by bduc61 on Nov 13, 2014 21:29:37 GMT 2
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Post by seramik on Nov 14, 2014 23:13:02 GMT 2
alors là, vous connaissant, j'attend le Succes titane, et un jubilé.... visiblement, le titane n'a pas de chappe en alu....
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Post by bduc61 on Nov 15, 2014 8:41:42 GMT 2
alors là, vous connaissant, j'attend le Succes titane, et un jubilé.... visiblement, le titane n'a pas de chappe en alu.... Le derailleur Duopar est joli et a tres bonne reputation quant a son efficacité mais le collier plastoc a cause de la gaine plastique trop courte et du cable trop court et sans "capuchon" : si c est le tien , tu allais a la pêche aux commentaires desobligeants i y a eu un success titane longue chappe ?
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Post by seramik on Nov 16, 2014 23:02:22 GMT 2
Non ce n'est pas à moi, mais je pensais bien que c'était justement un titane avec longue chape...à cause de la couleur bleutée notamment et de l'autocollant sur le cadre. D'ailleurs, lui le croit aussi, ainsi que lui là aussi, c'est flou je m'étais déjà trompé sur un dérailleur AV, en croyant que la couleur bleu etait du titane... donc si je résume, le fameux metal bleue peut etre soit du titane, soit de l'alliage leger... alors comment faire pour les différencier ? les roulettes du bas n'ont pas l'air d'être les mêmes ?
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Post by bduc61 on Nov 17, 2014 0:32:49 GMT 2
Non ce n'est pas à moi, mais je pensais bien que c'était justement un titane avec longue chape...à cause de la couleur bleutée notamment et de l'autocollant sur le cadre. D'ailleurs, lui le croit aussi, ainsi que lui là aussi, c'est flou je m'étais déjà trompé sur un dérailleur AV, en croyant que la couleur bleu etait du titane... donc si je résume, le fameux metal bleue peut etre soit du titane, soit de l'alliage leger... alors comment faire pour les différencier ? les roulettes du bas n'ont pas l'air d'être les mêmes ? la chape n est surement pas en titane mais resemble a de l acier embouti le titane a le plus souvent une surface satinée ( il est tres rarement poli comme sur le cadre du velo GT Edge ) effectivement sur les photos de tous les huret , les "eco" duopar ont des galets crantes , alors que le titane a un galet circulaire mais je n en ferais pas un element de reconaissance efficace - les galets se changent ! Sur ta photo, je pense que c est un "titane" ou une partie du corps est bien en titane mais le reste est en feraille ou alu ca doit d ailleurs etre la meme que celle du success titane je vois en tout cas qu un autre "fêlé" s est penché sur les derailleurs Touring avant moi ! sinon un nouveau, pas haut de gamme et qui a perdu ses inscriptions - mais il en est presque plus joli : le Sachs Huret Rival qui a precedé le Sachs Huret New Sucess si je ne m abuse et qui pese 294 g
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Post by bduc61 on Nov 17, 2014 18:08:53 GMT 2
Ca pese une tonne ! enfin 394g mais ca a l air indestructible ! quasiment tout en acier chromé - il faut que je trouve des V GT plus leger le Suntour haut de gamme ( la c est moyenne gamme je dirais ) c est vraiment de la belle came
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Post by bduc61 on Nov 18, 2014 15:20:03 GMT 2
Docteur, le TOC continue Shimano Golden Arrow ( le "niveau 105") - Au debut je preferrais l'arabesque contemporain mais en fait , celui ci est aussi vraiment elegant et il pese 246 g
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Post by Munny on Nov 18, 2014 17:16:14 GMT 2
Ce qui n'est pas élégant dans le flèche d'or, ce sont les shifters
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Post by bduc61 on Nov 24, 2014 19:04:42 GMT 2
Dernier arrivé un Sachs Huret New Success - apres le Rival ( il y ressemble bcp d ailleurs) et il ne pese que 236 g il a vecu un peu mais ce qui est amusant c est d ou il vient - je le met par curiosité historique : un des premiers VTT francais le MBK Tracker de 1985 ou 1986 avec le montage usuel "copie" des VTT US originaux Un triple TA avec bash des canti Dia Compe ( les premiers VTT aux US avaient des Mafac) avec des leviers Lee CHi qui ressemblent bcp a des leviers de freins de moto que les americains montaient initialement Une potence de BMX et cintre des thumbshifter Sachs Huret vraiment rares en France Malheureusement a bien vecu et la peinture du cadre n est vraiment pas top - il y a meme un peu de retouches a la bombe - je ne sais pas encore ce que je vais faire
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Post by bduc61 on Nov 25, 2014 13:18:06 GMT 2
Huret Duopar Titanium Ben il a beau avoir du titane, il pese quand meme 260 g On le sens bien dans la main, c est la chappe qui est en acier anodise bleuté qui pese un bras mais ce "double" pivot est vraiment different
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Post by bduc61 on Nov 26, 2014 23:02:57 GMT 2
Pas encore au niveau du poids du Huret longue chappe mais quand meme plus joli car le Huret n est vraiment pas tres elegant pour l instant le deuxieme sur la balance 217 g ! Suntour s est semble t il fait une specialite de deraileurs legers le Suntour Vx GT avec sa chappe non fermée pour sortir la chaine sans demonter
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Post by bduc61 on Dec 21, 2014 20:05:27 GMT 2
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Post by bduc61 on May 13, 2015 13:24:32 GMT 2
Recupéré ce Duopar mais version Eco et surement un des derniers puisque siglé Sachs Huret bon , bien eco il ne l est pas sur le poids ! il fait 305 g donc quand meme bien plus lourd que la version titane qui fait 260g
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