Mon course Menet Vitus

[scootard]

Bonjour à tous

Lillois de 46 ans récemment atteint de velocipédite aigu, j'ai fait l'acquisition d'un vélo Menet que je souhaite restaurer. Il serait à première vue des années 90.
Comme je voudrais éviter des erreurs, je vient ici pour trouver des conseils

Voici l'engin, j'ai l'impression que c'est une bonne machine:


Son descriptif:
Cadre vitus XO
Guidon Philippe
Potence Atax
Pédalier Campagnolo
Dérailleur AV Huret
Dérailleur AR Suntour Superbe Pro
Cassette Suntour (?) 7v
Freins Shimano 105
Roues Ambrosio Durex

Voila voila...

[Munny]

Je te suggère une inscription

[scootard]

Voila qui est fait.
J'ai reussi a identifier la selle, qui est une Vuelta Bassano avec un V ailé brodé dessus, très kitch.
Il y a un peu de boulot dessus, notamment la manivelle gauche qui a été mal montée, et a un peu souffert.
Le jeu de pédalier malgré un resserrage qui a supprimé le jeu axial, presente toujours un defaut de fonctionnement: les pedales ne restent pas dans un plan vertical lorsqu'on pedale. Je pense que les cuvettes sont usées: votre avis?
Merci

[Romuald]

Le jeu c'est l'âme de la mécanique, faut ce qu'il faut mais pas plus.
Vu comment tu présentes la chose, il semblerait que la maintenance a été déficiente dans un passé proche.

Plutôt que de tenter de remédier au problème par petit bout, je suggère de démonter les pédales, le pédalier et l'axe.

Et de les observer de près pour contrôler ce qui est usé ou défectueux puis de remonter le tout propre et en bon état.

A partir de là, on y voit plus clair si les pièces sont bien celles qui doivent y être (filetages, longueur d'axe, etc.).

Et si tu veux l'avis d'un pro :

www.echoduvelo.com/Les-cycles-Menet-entre-artisanat.html

[scootard]

Le demontage est prevu, vu que la graisse est figée a mort. J'ai remonté vite fait juste pour rouler un peu et evaluer l'etat du reste.
Pour info je suis mecanicien de formation et technicien dans l'industrie depuis 25 ans.

Peut on trouver des boitiers de pedalier en remplacement d'un jeu de pedalier ancien a cuvette? Je suis presque sur que le jeu d'origine est hs.

[Romuald]

Si le vélo est d'après 85 (ce qui semble être le cas) il y a de fortes chances que les filetages soient en BSC, donc pas de soucis pour trouver un axe de pédalier en neuf.

Le démontage indiquera ce qui ne va pas. Il pourrait avoir seulement été mal remonté, des billes perdues...

[scootard]

Après démontage, je relève sur l'axe que c'est un shimano 68-116 52FF. Je vois une ondulation sur l'epaulement qui jouxte la portee, qui est la cause a mon avis l'oscillation de l'axe au pedalage. Par ailleurs la portée n'est pas marquée, ni oxydée. J'ai trouve a l'interieur du boitier de la graisse bien figée (normal) ainsi qu'une rondelle baladeuse (moins normal). Il s' agit de la rondelle qui s' intercale entre la vis de serrage et la manivelle, effectivement manquante a gauche.
Je pense a remplacer l'ensemble par un boitier compatible, qu'en pensez vous?
J'ai pu constater que les cages a bille sont en plastique, cela ne respire pas la qualité. Je precise que je ne cherche pas forcément a restaurer ce velo strictement a l'origine, mais a le remettre en etat pour l'utiliser...

Edit: en parcourant quelques topics, je me rends compte que je n'aurais pas du écrire la phrase qui précède. 

[Munny]

J'ai eu un axe de pédalier plié qui donnait ce genre de comportement.
Je n'ai remplacé que l'axe, ce qui a réglé le problème. Ce type d'axe n'est pas trop difficile à trouver.
Le fait qu'une des rondelles s'est retrouvé à l'intérieur me ferait penser que le problème a du être identifié par le précédent proprio, mécano malpropre, et que c'est peut être la raison de la vente

[scootard]

Plus j'y regarde et plus je pense que ce pedalier a du etre bricolé. J'ai une cage acier a 9 bille cote pedalier, et une cage a 8 billes de l'autre, est ce normal? La cuvette côté pedalier n'a pas de butée, on peut donc regler axialement l'ensemble pour modifier la ligne de chaine, ce que je peux comprendre, mais dans ce cas cette cuvette devrait avoir un contre-ecrou, or il est absent.

J'ai tout nettoye et remonté, mais je n'arrivepas a compenser le jeu. Je verifierai l'axe au boulot, j'ai un marbre, des vés et un comparo, mais c'est plus par curiosité qu'autre chose. J'aurai plus vite fait de repartir sur un boitier neuf, voir un pedalier puisque la manivelle gauche est endommage au niveau du carré. Les filetages des vis de serrage sont egalement endommagés: mon hypothèse est que le boitier d'origine a été remplacé par un Shimano JIS, mais que le precedent était en ISO. Comment savoir si mon pedalier est un ISO?

[Romuald]

C'est quoi le pédalier qui est dessus, je n'arrive pas à le définir sur la photo?

Les histoires d'incompatibilité ISO/JIS c'est pratique pour expliquer du jeu là où il ne devrait pas y en avoir. Mais en pratique ça n'arrive pas souvent car en gros les carré ISO se trouvaient chez Campa et compagnie et tout le reste, sauf exception, c'est plus ou moins du JIS ou presque compatible.

Remonter un BB UN XX, plutôt qu'un BB A450 ou 550 ça ne me choquerait pas. Il faut juste s'assurer que le filetage est bien en BSC et que la longueur est bien celle qui correspond au cadre et au pédalier.

[scootard]

C'est un Campa, les seules marques dessus sont Campagnolo et 52AS et 42AS.
J'ai mesuré et calcule la ligne de chaine arriere, je trouve 40 mm. J'ai donc regle au mieux la ligne de chaine avant, j'arrive au mieux a 44 et on vois clairement que le pedalier est décalé cote gauche, ce qui confirmerait que l'axe de pedalier de 116 n'est pas celui d'origine.
Pour la ligne de chaine j'ai utilise cette methode:
www.docvelo.com/lignechaine.htm
Confirmez moi qu'elle est valableSVP.

Je suis certain que c'est du BSC, testé avec une autre cuvette.

[Munny]

Moi, je ne me préoccupe de la ligne de chaine que si cela frotte