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Post by alainm on Jun 10, 2014 11:35:00 GMT 2
je vais y aller de mon commentaire, moi aussi:
le patin arrière gauche est un peu haut sur la jante, non?
Le feu arrière est à redresser légèrement. Mais le catadioptre le permet-il? Est-ce le bon, d'ailleurs?
Sur l'image aux raccords de direction chromés, le frein mériterait d'être un peu plus éloigné de la couronne de fourche...
les finitions pour du haut de gamme ('peut pas faire plus haut dans ce cas-ci...) sont qd même approximatives; je ne m'y fais pas...
- bégueule assumé -
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Post by Munny on Jun 10, 2014 12:15:33 GMT 2
Et j'ai raté cela ... Mais quel snull ! Ton grand plateau... (Je partage ma honte avec les autres commentateurs. On verra s'ils réagissent  ) Sinon Alain pour le commentaire sur le patin de frein, tu remarques qu'il est déjà positionné en bas. Ce qui me fait me demander si l'apparillage entre jante et cadre est le meilleur. Hier, rayonannt une autre roué, j'ai eu la surprise de voir le diamètre interne varier de quelques mm sur une autre jante. Après vérif, la hauteur de bord de jante était la meme. Même le diamètre externe était subtilement different. Donc il y a parfois du 700 et du ... 700. Parfois tu as mal et tu dois tirer sur ton boyau pour le positionner sur la jante. |
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seramik
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Post by seramik on Jun 10, 2014 12:34:12 GMT 2
Ton grand plateau... (Je partage ma honte avec les autres commentateurs. On verra s'ils réagissent ) c'est pour repartir l'usure des dents sur toute la circonférence |
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Post by alainm on Jun 10, 2014 13:06:12 GMT 2
Ah oui, pas vu non plus, la vis "anti-déraillage"- si qqun connait la dénomination exacte, qu'il ne se prive pas de la donner-. Elle n'est pas positionnée derrière la manivelle: de cette façon elle n'empêche pas la chaîne qui a sauté de se coincer bien en bas de la manivelle. J'ai bon, chef?
Le grand plateau, je ne pense pas qu'on puisse encore bcp l'épargner, vu les dents pointues & effilées qu'il affiche & qui trahissent un nombre de km parcourus assez élevé.
A propos de hauteur de jantes, j'en ai fait l'expérience aussi en voulant monter une paire de Veloflex Record sur une nisi & sur une Mavic MA2 (je l'ai déjà racontée, j'enfonce le clou) . Sans aucun souci sur la Nisi. En pestant & en jurant pdt une bonne vingtaine de min. sur la MA2.
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filoo
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Post by filoo on Jun 10, 2014 16:27:49 GMT 2
D'après la notice d'installation du plateau LOOK Z2, ce petit bidule, rapporté sur le plateau extérieur, répond au signalement de " PLOT ANTI SAUT DE CHAÎNE"   |
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Post by xavier on Jun 10, 2014 23:38:07 GMT 2
belle hommage rendu a ce vélo. Il doit y avoir des heures de boulot pour le rendre aussi beau.
Bien vu pour le plot, j'avais pas vu.
Xavier
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