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Post by bduc61 on Apr 22, 2014 20:46:27 GMT 2
J aime le chrome  Ca va bientot arriver Cadre inconnu Reynolds 531 mais pas tout 531 - mais correct a 3000 g Cela vous dit qq chose ? Surtout cette butee de canti soudee au serrage de selle ! Ca impose quasiment les Mafac Racer avc le porte paquet a l avant - heureusement j ai en stock et apres du tout francais ds le stock Roues Normandy Luxe Competition Pedalier TA GB inox Cyclo NOS Potence Philippe ( mais qui a perdu sa peinture rouge dans les "creux" ! Cintre Atax ou Belleri Restent les derailleurs ! mais la je ne sais pas bien - j ai malheureusement pas de stock dispo hormis in Simplex SLJ avant le jubilee irait bien mais j ai pas ca de dispo et les prix sont vraiment redhibitoires       
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filoo
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Post by filoo on Apr 22, 2014 20:55:29 GMT 2
Joli !
Tu te lances dans une série "full chrome" ?
Les freins peuvent aussi être de l'Universal, avec les pattes campagnolo ...
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Post by Munny on Apr 22, 2014 21:24:27 GMT 2
Pattes campa, ce ne serait pas mieux avec des dérailleurs Campa NR ?
L'anneau de guidage du câble de dérailleur AR brazé sur le hauban, il me semble avoir déjà vu cela. Mais ou ?
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Post by bduc61 on Apr 22, 2014 21:34:03 GMT 2
Joli ! Tu te lances dans une série "full chrome" ? Les freins peuvent aussi être de l'Universal, avec les pattes campagnolo ... en fait j aime bien le chrome car ca vieillit bien - pas de pet de peinture ! ( j ai pas mal de sunn chromes au garage en VTT pour moi et la famille notamment des sunn 5000 max !) sinon c est pour copier Alain avec sa "tout chrome"  non je plaisante car car ca ne m est pas vraiment possible et de toute facon vain j ai pas de maxicar en stock ni de herse specials  |
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Post by bduc61 on Apr 22, 2014 21:40:45 GMT 2
Pattes campa, ce ne serait pas mieux avec des dérailleurs Campa NR ? L'anneau de guidage du câble de dérailleur AR brazé sur le hauban, il me semble avoir déjà vu cela. Mais ou ? c est vrai mais j ai bcp plus de matos francais - q uoi qu en cherchant bien - j ai les derailleurs , un JDD - je dois monter des roues avec des campa record grandes flasques sur mavic module 3 qui sont en stock ! manque leviers et manettes , freins et le pedalier ca pourrait presque se faire ! avec un peu de temps mais avec il faut mettre quoi en potence italienne vintage ? mes cinelli doivent etre trop modernes comme mes cintres  vous qui etes des pros des particalarisms de cadreurs, cette butee de gaine de frain au serrage, c est pas reconnaissable ? c est vraiment pas frequent et le passage des cables par le dessous du tube sup , c est pas tres courant non plus ? |
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Post by Romuald on Apr 22, 2014 21:42:27 GMT 2
La couverture bleue me dit quelque chose, et d'autant plus que j'ai encore ce cadre dans "affaires à suivre". L'anneau brasé est présent chez Lejeune, quand c'est cadré par B. Carré ou pas, de même que les passe-câble sous le tube horizontal. Il était peut être monté avec un mix Campa/fransé et pas forcément tout en haut de la gamme. C'est étonnant d'ailleurs qu'il soit chromé mais qu'il n'ait pas les passe-câbles brasés sur la boîte de pédalier. L'absence de ces attributs est habituelle sur les 3 tubes.  www.flickr.com/groups/lejeune/ |
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filoo
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Post by filoo on Apr 22, 2014 22:21:14 GMT 2
Cela vous dit qq chose ? Cherche plus ! C'est un vélo SINGER  |
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Post by alainm on Apr 22, 2014 22:25:35 GMT 2
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Post by bduc61 on Apr 23, 2014 11:07:37 GMT 2
Mais j'y pense Dura Ace avec des center pull  ca marche aussi et bcp plus original que les montages italiens ou francais et j en ai que mon neveu doit me rapporter des States ! mais dans quelque mois Sinon j ai que des petites flasques - il me manque que des grandes flasques vintage DA mais ca c est dur a trouver a prix raisonnable  |
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Post by Romuald on Apr 23, 2014 13:09:06 GMT 2
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Post by alainm on Apr 23, 2014 14:21:44 GMT 2
Si tu veux des DA center-pull un peu plus rapidement que par ton neveu, Munny en a en stock, disponibles illllico (ou presque). J'dis ça -j'dis rien... -  |
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Post by Munny on Apr 23, 2014 15:24:29 GMT 2
C'est vrai que j'ai un tas de ces étriers en neuf. Je n'y pensais plus (j'ai eu la tête et le reste, ailleurs pendant 2 semaines)
En tirage central, le choix des étriers est plus réduit.
- Mafac. Mais les beaux dorés, cela n'ira pas avec ton beau chrome. Et les Racer, je trouve que cela fait un peu cheap.
- Ces Dura-Ace ( de mémoire, les miens sont plus beau que cette photo velobase), avec patins un peu particuliers
- Des Universal déjà cites
- Des Weinmann de qualité diverse
- Des Dia-Compe...
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ycenna
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Post by ycenna on Apr 23, 2014 18:58:40 GMT 2
Mais il reste les mafac competition non anodisé, et les CLB2 mais c'est plus dur
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Post by Munny on Apr 25, 2014 10:11:26 GMT 2
Mais il reste les mafac competition non anodisé, et les CLB2 mais c'est plus dur Merci Ycenna  Je n'avais jamais vu ces CLB2 et ils sont très impressionants.  Si je comprend bien les axes de pivot qui ne sont pas parallèles à la roue va entrainer un effet de coincage du patin entre étrier et roue. J'ai du mal à visualizer cela car l'inclinaison devrait être inversée entre étrier avant et arrière ? En as tu ? Peux tu expliquer ? |
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ycenna
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Post by ycenna on May 9, 2014 22:31:06 GMT 2
Oui je vais sortir le Haral sur lequel ils sont montés.
D'ailleurs le vélo est plus typé cyclotourisme que course.
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ca marche aussi et bcp plus original que les montages italiens ou francais 
