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Post by Munny on Jan 5, 2016 15:41:27 GMT 2
Hum...
Ta doc en japonnais n'illustre pas le montage des shifters à l'abri du tube diagonal
C'est quoi cette histoire sur classiques rendez-vous ? Des Tomassini en AX ?
Mais qui cadrait ? Une série speciale de tubes (mêmes les haubans sont aérodynisés) Et est-ce que les freins étaient full échangeable avec le Shimano Adadas ?
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Post by Munny on Jan 5, 2016 16:39:48 GMT 2
Or donc ...
Groupe étrange. 4 modèles différents de tiges de selle 4 modèles différents de derailleur avant. Indexation dans le corps du derailleur arrière avec un micro sélecteur pour choisir entre 5 - 6 ou 7 vitesses Même le bouchon de guidon serait spécifique avec une forme étrangoidale. Clé alen très longue obligatoire
Série de tubes Tange Aérodynamique CroMo DPG et le dpg, j'ai pas encore pigé
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Post by fonfon82 on Jan 5, 2016 18:24:04 GMT 2
Hum... Ta doc en japonnais n'illustre pas le montage des shifters à l'abri du tube diagonal Ceux là ? le catalogue de 1981 ( cycles Peugeot) sont biens ces petits dessins du filet de vent pour expliciter le concept de aérodynamisme à vélo
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Post by Munny on Jan 15, 2016 15:28:00 GMT 2
Vais-je ou pas ? Question qui m'assaille depuis quelques temps. J'ai donc recueilli un aéro (très probablement cadré par T. et cette fois ci badgé C.) qui est équipé de cet infâme groupe 600 AX Mais ... il manquait les moyeux... Ouais bon. A leur propos il me faut corriger Mr Heine Dans un de ses albums photos, sur les 4 courtes lignes de texte par page, il fait aussi erreur sur des moyeux d'un vélo américain (peut-être en fait aussi cadré par T.) et nous dit en substance " p our améliorer l'aéromagnétisme de la roue, les flasques du moyeu arrière présentent des trous fraisés." Bon Jan... regarde un peu plus attentivement les photos de Jean-Pierre. Tu verras que les flasques du moyeu avant sont ... également fraisées. Et améliorer l'aérodynamisme uniquement de la roue arrière, c'est quand même une étrange idée. Tellement étrange qu'elle n'a pas effleuré l'imagination fertile de nos ingénieurs Shimano. Alors pourquoi sont elles en fait fraisés ces flasques. Pour faire des économies! $$$$ ££££ €€€€ se dirent-ils... On va dire aux acheteurs qu'ils peuvent entrer tous les rayons de la flasque du même côté. Et donc gagner du temps au rayonnage des roues. Personnellement, je ne suis pas sur que les stakhanovistes du rayonnages aient été convaincus. Vu que ... l'économie était compensée par le prix additionnel dudit fraisage. Pour en revenir au sujet, il manque les moyeux. Et comme étonnamment j'ai vu partir un set incomplet et usé à un prix excédent le NOSPQCUP, la question se pose. J'illustre Donc un set NOSNIB de moyeux du groupe 600 parallèle : le EX qui ne comportait pas tous les défauts de l'AX. Mais ou sont donc passés les 600 bcdX ?
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Post by fonfon82 on Feb 1, 2016 23:26:29 GMT 2
bon ben je confirme: les shifters 600ex SL-6208, c'est vraiment un raté industriel. Autant je suis fan du groupe, autant ces m... sont mal pensés. J'ai du les démonter hier, et au remontage la vis M5 (trop courte de série, c'est officiel, j'en ai 2 jeux de ces leviers) à flingué l'entrée du pas sur le cadre...ha ha, il faut y aller pourtant. Bref, retour au 105 d'époque, ils sont neufs et marche d'autant mieux - et la vis de série à la bonne longueur.
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Post by bduc61 on May 31, 2016 19:57:36 GMT 2
euhhh cherche un moyeu avant dura ace 7400 ( voire 7700) en 36 T a prix serré ! on sait jamais !
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Post by seramik on Jun 1, 2016 19:29:52 GMT 2
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Post by bduc61 on Jun 1, 2016 20:56:29 GMT 2
cherche vraiment du 36T !
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Post by Munny on Jun 1, 2016 21:53:02 GMT 2
Et un arrière ? Cela n'irait pas ?
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Post by bduc61 on Jun 2, 2016 23:39:25 GMT 2
Et un arrière ? Cela n'irait pas ? ben si je cherche l avant c est que j ai deja un arriere - un autre serait pas raisonnable ! a moins que tu n en ai vraiment pas besoin
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Post by Munny on Jun 3, 2016 7:23:00 GMT 2
Il faudra juste changer l'axe ou la roue libre. Suivant que je retrouve ou pas la bonne clé allen que je sais avoir
Sans faire le moindre effort en ce sens, je récupère de temps à autre des pièces de ce groupe et il faudra qu'un jour je fasse l'inventaire. Je sais maintenant que je n'ai pas de moyeu avant
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seramik
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Post by seramik on Jun 3, 2016 14:52:27 GMT 2
j'ai aussi une roue AR en 7400, et il doit me manquer une dent sur les cliquets de roue libre. c'est une roue qui tourne tous les jours pour ma plus grande satisfaction j'avais acheté la paire de roues une misère.
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Post by bduc61 on Jun 4, 2016 17:36:32 GMT 2
Tiens je cherche aussi un pignon Shimano Uniglide UG avec un spacer pour cassette UG de 24 dents env - j ai les 6 premiers mais pas le 7 eme
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Post by Munny on Jun 4, 2016 19:31:48 GMT 2
Après 23, j'ai plus rien sauf un énaurme isolé
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Post by bduc61 on Jul 9, 2016 15:39:32 GMT 2
Après 23, j'ai plus rien sauf un énaurme isolé c est quoi ton henaurme a tout hasard ? 28 ?
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