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Post by kakusai on Feb 1, 2013 12:27:45 GMT 2
Bonjour a tous, j' ai besoin d'aide, Sur "ibaille" il y avais un cadre colnago super bleu taille 61 (je fais 1m95) qui était envente 650 euros, j ai fais une offre et contre toute attente elle a été accepté! Donc je suis un peu perdu et j'ai besoin d'aide pour trouver un jdd un bdp et une fourche! - Toptube Center-Center 58,5cm. - Seattube Center-Center 61,5cm. - Seattube Center-Top 63cm. J'y connais malheureusement rien en taille de fourche ! Il faut que je trouve une fourche columbus SL. Tous renseignements techniques sont le bien venu et si vous avez une estimation du cout d'une telle fourche aussi. Pour le JDD vers quel type de modèle il faut que je m'oriente? Idem pour LE BDP c'est un pas italien il me semble. Si vous avez des référence je suis preneur. Merci a vous,
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Post by Munny on Feb 1, 2013 12:38:57 GMT 2
Pour les fourches, le seul truc qui importe c'est la longueur suffisante du pivot (le tube qui va dans la direction)
Mais ... - tu veux une colombus SL - tu voudras aussi la bonne tête de fourche - les fourche Colnago ont des trèfles sur les épaulement de fourche - et pour terminer le tout, sur un vélo comme cela, il est de bon ton d'avoir le même numéro sur la fourche et sur le cadre.
Sais-tu ce qui est arrivé à la fourche d'origine ?
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Post by kakusai on Feb 1, 2013 12:44:00 GMT 2
ah lala non du tout je suis un peu paumé, je vais peut etre attendre l'arrivée du cadre y a pas l'air d'avoir de numero!! plutot une mauvaise nouvelle??
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Post by Munny on Feb 1, 2013 13:06:34 GMT 2
Meuh non, pas une mauvaise nouvelle. Attends qu'Alain se réveille et tu sauras tout. (Il devra utiliser des photos d'archive mais cela c'est une autre histoire )
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zalex
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Posts: 379
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Post by zalex on Feb 1, 2013 13:28:43 GMT 2
ah les joies d'acheter un cadre seul. entre l'achat du cadre et la recuperation des pièces qui vont autour, ca peut durer longtemps longtemps :-)
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Post by Romuald on Feb 1, 2013 14:12:13 GMT 2
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Post by Romuald on Feb 1, 2013 14:18:18 GMT 2
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Post by kakusai on Feb 1, 2013 14:45:56 GMT 2
et comment on détermine la taille de la fourche?
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Post by vintage51 on Feb 1, 2013 14:56:12 GMT 2
T'as pas le choix , il faut le monter en tout Campa et bon courage pour trouver la fourche .
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filoo
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Post by filoo on Feb 1, 2013 15:04:53 GMT 2
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Post by kakusai on Feb 1, 2013 15:23:59 GMT 2
T'as pas le choix , il faut le monter en tout Campa et bon courage pour trouver la fourche . erf a t'entendre j'ai l'impression que c'est pas gagné? Sinon j ai envoyé un mail a colnago je verrais bien ce qu'ils me répondront . Sinon vous pouvez me dire quelle doit etre la longueur de la fourche? edit: on pouvait s'en douter: Unfortunately we don’t produce and sell that SL forks anymore. Thanks Kind regards Mauro
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Post by Munny on Feb 1, 2013 17:27:10 GMT 2
Mesure le tube de direction du cadre + la hauteur de la direction = hauteur du pivot
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Post by kakusai on Feb 1, 2013 17:33:59 GMT 2
ok merci!
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Post by briko-bike on Feb 1, 2013 18:42:00 GMT 2
Salut, effectivement c'est pas gagné de trouver une fourche colnago seule de cette taille, a ta place je m'orienterais sur le bon modéle de fourche colnago allant avec ce cadre et ensuite je rallongerais le pivot, tu auras plus de chance d'y arriver ainsi a moins d'avoir enormement de pot. Pour la rallonge du pivot j'ai deja fait ce taf sur mon gios et ça n'a pas bougé d'un poil. en plus de la brasure j'ai goupillé les 2 parties a l'aide de goupilles fendues au cas ou !!! En tout cas ton cadre est superbe tu vas te monter une trés belle machine, si tu cherches du campa j'ai un groupe complet en record a vendre et je te confirme que la fourche qui va dessus est bien la seconde presenté par Romuald et que tu filetage du BDP est un pas ITA.
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Post by kakusai on Feb 1, 2013 19:53:42 GMT 2
super taf rebel! (dont je suis complétement incapable de réaliser) je reviens de chez un velociste super sympa et qui etait interessé par le projet, je retournerais le voir quand j aurais recu le cadre. il a plein de vieilles pieces qui pourrait coller. je vous tiendrais au courant, je vais souvent sur ton site rebel je t ai déjà pris des mavic MA40 qui d'ailleurs équiperont peut être ce futur vélo. Ton groupe serait évidemment parfait pour respecter ce beau cadre mais quitte a choquer certain (j'en suis désolé) mais ce vélo (comme mon vitus actuellement) je m'en servirait pratiquement tous les jours pour aller au travail, et donc j ai bien l'intention de l'equiper de campagnolo mais (et oui il y a un mais) je mettrais des commandes au guidon. C'est trop pratique pour moi pour que je m'en passe. Enfin on verra... Merci en tous cas pour tous vos conseils.
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