Donc il y a quelques temps, j'ai décroché du mur mon Malec Cyclover pour voir si je pouvais l'adapter à ma taille.
Ce vélo est trop bas pour moi et étrangement c'est du à la géométrie.
Les angles non conventionnels, adaptés au cyclo camping, font que j'ai été trompé par sa taille en photo.
Donc ...
Ceci est un vélo trop petit adapté.
My old Malec Cyclover by
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L'état n'est plus actuel!
J'ai monté une tige de selle Stronglight pour sa longueur et son recul.
Une des autres pièces clé est la potence.
J'ai sorti du stock un combo avec une potence à très long plongeur, montée sur un cintre 3ttt, avec poignées campa
Là, vous voyez aussi un écrou de direction renfort ce qui rigidifie le tout et ne crains plus la haute sortie.
Cette potence a depuis cédé la place à une fort longue 3ttt, bien plus confortable, tout comme la direction, à présent en alliage
Avant le feedback Pédales pour Filoo, un autre feedback.
Les pneux en 650A proviennent encore de la rue de la Rosée à Bruxelles
Ce sont de paisibles Vredestein en latex naturel, qui en 35 de large, donnent les dimensions d'un 700C avec pneu maigre mais combiné avec un grand confort sur la route.
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J'en profitais pour déménager un couple de bidons (Alain, le cadeau n'est pas encore en place)
Sur la photo, une très courte Silca Impero, qui selon Alain aurait la même provenance que ces pneux.
On s'est longtemps posé la question du stock conséquent de pompes pour enfant, sans comprendre qu'elles étaient destinées a être fixées sur le hauban d'une randonneuse.
Je préciserai que des portes paquets sur mesure des fixations brasées sont en phase de design.
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Et voilà Filoo.
Ma paire de JPR n'est plus NOS.
J'ai fait exprès d'y monter des demi cales pieds plastique, non pour la couleur, mais pour la possibilité d'utiliser des chaussures autorisant la marche. Donc baskets
J'ai peur d'entendre un couinement qui ... pourrait provenir de l'absence de roulements?
Je vais donc graisser, d'abord le boitier de pédalier... et on verra.
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Une vue sur cette potence qui n'était pas adaptée au diamètre du cintre, donc casse possible.
La direction Hattaswan a fait place à une Rino alu qui trainait. La potence à une 3T critérium de 13, 14 cm de long
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Si le changement d'étrier de frein n'est pas au programme actuellement, je souhaite remplacer cette paire de dérailleurs Sachs par une version plus classe. Ils fonctionnent, tout comme les shifters Suntour retrofriction
Au programme également le montage d'une dynamo sous boite.
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et enfin, la tige de selle qui me permet de l'utiliser.