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Post by Munny on Nov 28, 2017 22:40:29 GMT 2
Tu pourrais parler de tes pétales, des manettes Campasimplex Gran turismo par exemple, etc etc
Je te trouve amer sur les interprétations de ton cadreur, non?
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Post by alainm on Nov 28, 2017 23:12:30 GMT 2
Les manettes sont la réponse tardive de Campagnolo à la retrofriction Simplex, effectivement. Produites peu de temps; le principe aurait été abandonné à l'apparition de l'indexation. D'où leur rareté. J'aviserai à l'usage si elles sont aussi efficaces. Les pédales sont des Triomphe neuves: montées pour leur plateforme large & donc sans doute confortable. Là aussi, je verrai à l'usage. Les leviers choisis pour leur prise en main petite main -& un peu pour faire sécrèter, 'faut bien l'dire.- Les étriers sont des Record presque standard; j'ai qd même mis des porte-patins en dural. La Bernard Hinault? La raison de son choix est écrite dessus: SLG pour super légère. Neuve en sus. & comme j'ai une Turbo sur mon daily, je connais son confort. Il faut plus de justificatif ou ça suffit? ;+)
Non pas amer du tout; je n'ai à m'en prendre qu'à moi-même, j'aurais dû faire plus attention & dresser un cahier des charges beaucoup plus précis. J'ai cru qu'en laissant l'épave & en disant "je veux la même chose", c'était suffisant: c'était pas le cas & comme, en plus j'étais pas joignable... Ya rien de torché ou d'irrémédiable non plus: je pourrais recouper le pivot & avancer la roue en changeant les vis de règlages des pattes (mais celles-là -courtes dans des pattes longues- sont neuves & en inox). Comme je l'ai dit plus haut, je renacle à recouper & cet arrière long (42,5cm) va donner de la stabilité (& me permettre de monter de magnifiques Britania sprint Veloce sous peu...). J'attends un essai pour me prononcer. Ce qui m'embête un peu plus, c'est le travail du peintre: j'avais fourni la fourche comme modèle -le rouge signal d'origine descendait sur la patte- & il lui a remonté les chaussettes sans raison (du moins, sans raison annoncée). Ya pas mort d'homme. Ya des trucs bien plus importants, d'façon...
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Post by Romuald on Nov 28, 2017 23:40:53 GMT 2
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filoo
Section Restreinte
Posts: 1,993
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Post by filoo on Nov 28, 2017 23:48:45 GMT 2
Stylé, le rappel de rouge des roulettes arrière dans les cannelures de la tds... hahaha !
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Post by Munny on Nov 29, 2017 12:41:19 GMT 2
Oui, stylé Chaque détail de cette photo étudié avec soins, soupesé à multiples reprises Regardez cette branche dénudée qui semble tendre la main au guidon Cette manivelle TA positionnée au niveau et à la règle
Alain, obéirais tu au grand orient ?
Ce câble de frein arrière sans gaine pour le poids mais avec petites rondelles pour ne pas marquer la peinture...
Merci pour la leçon
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Post by alainm on Nov 29, 2017 15:39:48 GMT 2
Moi, Franc Masturbaçon?
Assurément.
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Post by bduc61 on Nov 29, 2017 19:51:19 GMT 2
Je ne connaissais pas cette .....hummmmmmmm................... "secte" ! ca donne froid dans le dos l'embrigadement pour s'approprier les biens ( surtout vélocipédiques) j'imagine; comme toutes les sectes ! c'est exclusivement wallon ?!
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Post by Munny on Nov 29, 2017 22:00:58 GMT 2
Remercions Alain pour sa franche assurance. Une enfance difficile pendant laquelle il acquiert ce tic en frappant sur une bouteille de ketchup...
Inoubliable...
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Post by alainm on Dec 1, 2017 12:30:15 GMT 2
Non, Bduc, ce n'est pas que Vallon... c'est bien brusselois aussi! Filoo: Tsss, les canelures en rouge, c'est pour matcher avec l'étiquette Mavic... Aaah quel souvenir ce Strip Tease!
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Post by alainm on Feb 25, 2018 19:42:34 GMT 2
Le bititan une pub & un article de mars 94 -150 exemplaires, vraiement?!-
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Post by alainm on Sept 3, 2018 14:02:00 GMT 2
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Post by Munny on Sept 3, 2018 18:56:49 GMT 2
Il ne te reste plus qu'à la faire resouder sous atmosphère d'argon...
Heureusement que tu as vu cela.
Démontage? Je t'avais entendu dire que même ton problème d'indexation campa était résolu. Aurais-je mal compris?
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Post by alainm on Sept 3, 2018 21:09:26 GMT 2
Oui, graüsse gamelle assurée en vue ... Je m'apprêtais à actualiser les images après les changements sur le bititan. Du coup, elle a déjà été remplacée... Par une 3ttt Record 84 (en attendant mieux? On verra bien). & je n'ai pas eu le temps de faire ces images d'actualisation ensuite... La Krystal est retournée en caisse: la faire ressouder n'est pas pour toudsuite...
Non, ce n'est pas résolu; j'ai identifié le problème, nuance. La manette & le dérailleur ne sont pas en cause. La RL, bien: 2 pignons trop usés pour la chaine neuve...
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Post by alainm on Mar 13, 2020 21:12:39 GMT 2
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