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Post by bduc61 on Feb 20, 2017 21:10:15 GMT 2
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Post by Munny on Mar 4, 2017 17:11:00 GMT 2
Décidément ... Y en a qui se gênent plus et qui font que déposer des mitrailles chez moi ... PX10PX10 Oui, msieur, la selle est NOS PX10L'aspect étrange de la base arrière, c'est juste le vernis sur chrome de chez pijeot qui se fait la malle En dessous, le chrome est parfait
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Post by Munny on Apr 16, 2017 12:16:54 GMT 2
Complétée grâce à Alain Une TDS Dura Ace EX Pas NOS mais avec sa boite J'ai voulu aussi présenter un pédalier AX en boite Mais je me suis aperçu que j'en ai 2. Tous 2 d'occasion. L'un poli brillant (5 min de travail avec cette anodisation extrêmement solide) Donc non. Le logo pour dérailleur Simplex qui se cachait dans mon stock. Faut encore que je le place sur ce Versaevel Et puis, pour le projet Ashes to Ashes, s'il se réalise ... En fonction, les câbles en gaines grises ou blanches
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Post by Munny on Apr 30, 2017 21:56:51 GMT 2
Cycles Villagran Que dire ? Sergio Villagran, coureur Chilien expatrié en Belgique pour y courir. Qui ouvre son magazin qui grandit grandit grandit ... et pouf. Sergio disparait en laissant tout derrière lui. Il cadrait. Donc il y a quelques mois, pour une somme modique je satisfaisais ma curiosité C'est donc un bekson. Il a 2 roues et un guidon voilà ... Quelques changements... Une potence 3 cm plus courte - c'était nécessaire. Toujours une 3ttt. J'avais envisagé une XA noire mais 26.4 donc j'ai peur de la casser si je ne change pas le cintre en même temps Nouveaux boyaux Nouvel étagement de RL Et tests sur les pédales ...
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Post by Munny on May 2, 2017 21:58:16 GMT 2
Version 1 pédale rouge et 1 pédale noire Pourquoi ? Car c'est pas simple à régler ces pédales sans roulement à aiguille La noire est de retour mais on verra si cela tiendra. Les filets... Le cône se visse en pédalant et ne se cale pas sur le contre écrou J'ai donc mis du frein filet, version forte. Sans grands espoirs Et donc avec potence moins longue, ce vélo se révèle admirable à rouler. Donc je change certains équipements
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Post by Munny on May 6, 2017 13:53:30 GMT 2
Cela n'a donc pas tenu Les pédales ont changé...
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Post by Munny on May 6, 2017 15:40:23 GMT 2
Pivot de fourche cassé...
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Post by alainm on May 6, 2017 15:56:29 GMT 2
Le Villagran?
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Post by Munny on May 6, 2017 19:31:15 GMT 2
C'est peut-être moins dommage mais oui, le Villagran.
J'ai démonté et j'ai été victime d'une tentative d'assassinat maquillée en accident. Ce pivot de fourche à été saboté!
Limé jusqu'à casser!
Ceci alors que j'ai bien failli le voir avant la casse, en voulant changer la direction. Cela n'aurait pas changé grand chose...
Limé car ressoudée, de façon pourrie ...
difficile à remplacer ...
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Post by alainm on May 6, 2017 20:31:07 GMT 2
"& bien on peut dire que tu l'as échappé belle..."
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Post by Munny on May 7, 2017 10:16:18 GMT 2
et Putain d'enfoiré à Heverlee qui ressoude une fourche cassée pour revendre !
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Post by Munny on Aug 14, 2017 15:47:17 GMT 2
Il y a 3 ans, mon Plum Vainqueur à cadre Torpado se présentait comme ceci A noter les gaines de couleur si particulière qui m'ont été données par Romuald Puis j'ai Gallifié les poignées de frein (CG 76) Les Weinnmann Delta étaient un peu délicates à règler et puis, sans leur cocottes ... (Cocottes assez dures) Pour cela j'avais inversé le sens des gaines. Elles sortaient par le dessous des leviers Ces derniers jours, vu le temps par ici (froid et arrosé) j'ai ressorti plusieurs fois ce Vainqueur Les changements de vitesses sont toujours aussi hasardeux (Galli, c'est de la merde) et les freins, au mieux, ralentissent Voulant régler au mieux ces freins, j'ai du me rendre compte que le câble de l'un d'entre eux ne comportait plus que quelques brins En faute, la gaine, croquée par les poignées Weinnmann Donc je suis occupé à repasser tout en interne, avec cette fois des poignées Galli "Aérodynamic" Hélas, Romuald, je me vois obligé de changer de gaine...
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Post by Munny on Nov 12, 2017 20:04:45 GMT 2
Un peu trop qui m'est tombé dessus ces derniers temps.
Un Gios compact neuf mais trop petit
La randonneuse Vazifons en autogène avec tous les câbles internes
Un Wallon (le troisième) qui attends que je me décide à le monter
Un triathlète belge. Rider
Et ce Razesa trop petit et que je vais donc proposer dans un premier temps au forum au prix coûtant
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Post by Munny on Nov 26, 2017 20:01:58 GMT 2
Afin de faire patienter Alain qui trépigne pour l'ouverture du Louvre, l'état actuel de ce dernier Wallon Le cadre est beau,, avec pattes forgées Simplex Il a été redressé (fourche. Remettre les fourreaux dans l'axe et les recourber symétriquement) Reste la chaîne, 1 pédale, les câbles dérailleurs, accrocher les câbles de freins et monter des patins
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Post by Munny on May 13, 2018 17:45:53 GMT 2
et Putain d'enfoiré à Heverlee qui ressoude une fourche cassée pour revendre ! Après cet épisode et près d'un an plus tard, hier, le Villagran a repris la route Je l'avais monté en pédales automatiques Miche (données il y a bien longtemps par Alain) mais je pense changer Je n'aime décidément pas le déclipsage ou la cale coince encore si on ne tord pas complètement son pied Ce genre de truc www.troc-velo.com/groupe-pedales-miche-1-1-1067331.htm
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