|
Post by kappatauri on Nov 12, 2012 22:33:59 GMT 2
je ne savais pas que l'on avait le droit de mettre des porteurs ici (.. je rigole ce "tank" est plutôt impressionnant et il devrait avoir un look d'enfer une fois restauré.. prêt pour la prochaine Béret Baguette.. M'enfin, c'est 1 porteur de course !! (comme celui enfourché par B. Carré sur la photo posté par Romu dans son post dédié) Oui, je me moquais - en parlant de tank - je parlais de sa couleur "dans son jus" - je pense vraiment qu'il redeviendta très élégant.
|
|
filoo
Section Restreinte
Posts: 1,997
|
Post by filoo on Nov 12, 2012 23:19:15 GMT 2
Mais j'avais très bien compris ! Et vive la moquerie, héhéhé !! On va tout de même pas s'auto-censurer et s'auto-vérouiller à outrance, ici ...
|
|
|
Post by Romuald on Nov 13, 2012 0:08:48 GMT 2
Sur France-Sport je n'ai pas grand chose si ce n'est que René Vietto et Albert van Schendel ont couru pour cette marque. J'ai des choses sur René Vietto, faut que je cherche. Sur CNC : Salon 1979 et pub même année. Pub Novembre 1980 J'ai de vagues souvenirs de documents qui mentionnent des cadres stéphanois pour les commandes courantes et du sur mesures pa cadreur maison pour les commandes spéciales, d'où le "Spécial" CNC. Ce cadreur, même s'il n'était intégré à la maison mère que pour faire bien, a peut être été formé chez B. Carré, d'où les similitudes dans les détails?
|
|
|
Post by cocassin on Nov 13, 2012 1:23:12 GMT 2
eh ben Filoo... sacré vélos....le cnc très très beau autant que le b carré waow et le reste ...filoocitations.
|
|
filoo
Section Restreinte
Posts: 1,997
|
Post by filoo on Nov 14, 2012 5:38:21 GMT 2
Belle escadrille ! Peux tu détailler (en MP ? éventuelllement) le Raleigh ? j' ai une randonneuse 700C Raleigh Clubman en Reynolds SMS / Shimano Altus qui semble très proche ... Avec plaisir. Je lance une série de photos sous peu dans 1 post RALEIGH au rayon vélos course. Et j'espère y voir ta belle randonneuse !
|
|
filoo
Section Restreinte
Posts: 1,997
|
Post by filoo on Nov 18, 2012 19:17:22 GMT 2
La belle GITANE et le fier ESPAGNOL Pour faire 10, calmer le jeu, apaiser les tensions internes, prendre le temps de ranger la cave, et préparer le terrain pour les étapes suivantes ... GITANE - Éclair (1987)OUF ! Rien qu'avec celui-là (cadeau pour ma chérie), j'ai réussi à faire passer le suivant (longtemps resté clandestin dans la cave) RAZESA - Le clandestin remonté de la caveFourche Zeus 2000, mais dérailleur Triplex profesional (bof) ... Un vélo manifestement trop petit pour son ancien proprio !
|
|
|
Post by kappatauri on Nov 19, 2012 14:12:50 GMT 2
GITANE - Éclair (1987)OUF ! Rien qu'avec celui-là (cadeau pour ma chérie), j'ai réussi à faire passer le suivant (longtemps resté clandestin dans la cave) ;D je vois que l'on a les mêmes astuces.. heureusement ça marche encore ..
|
|
|
Post by Romuald on Nov 29, 2012 20:45:53 GMT 2
Publicité octobre 1977
|
|
filoo
Section Restreinte
Posts: 1,997
|
Post by filoo on Nov 30, 2012 3:21:02 GMT 2
Tiens, sur ta pub, Romuald, la marque s'écrit Raze S.A. Sur 1 autre extrait de catalogue que j'avais conservé dans mes tiroirs, mais dont j'ignore la date et la provenance, elle s'écrit RAZESA. Bizarre Au passage, ils faisaient de sacrés beaux cadres pour les pros
|
|
|
Post by vintage51 on Dec 3, 2012 21:08:39 GMT 2
T'as une sacrée collection , ton JKF a strictement le même cadre que mon Autocomptoir rouge .
|
|
filoo
Section Restreinte
Posts: 1,997
|
Post by filoo on Dec 4, 2012 0:55:31 GMT 2
ton JKF a strictement le même cadre que mon Autocomptoir rouge . Pour comparaison: Quelques détails du cadre JKF qui ressemble à celui de ton Auto-comptoir. Tu dis l'avoir trouvé près d'Auxerre, dans l'Yonne. M'étonne pas: Le mien, je l'ai trouvé à Belfort, et JF Kaufmann était basé à Troyes ... On reste donc bien dans le 1/4 Nord-Est de la France ! À part la selle et la guidoline, je n'ai pour l'instant rien modifié sur ce vélo. Les signes concordants qui me font penser à ce même cadreur JKF pour ton cadre, sont: . Pas de pontet à l'arrière du tube de selle entre les bases . Cadre tout Vitus 788 avec fourche Geliano chromée . Jeu bases-haubans complètement chromé . Raccords sur les pattes arrières en pointes arrondies . Cette butée de gaine de dérailleur AR avec 1 échancrure arrondie Mais j'ignore tout de cet artisan et n'ai malheureusement pas trouvé grand chose sur les petites manies et autres signes distinctifs de ce cadreur
|
|
|
Post by vintage51 on Dec 4, 2012 18:13:26 GMT 2
Salut Filoo , merci pour les photos , j'en posterais des nouvelles de mon vélo ce week end dès que je rentrerai chez moi .
|
|
filoo
Section Restreinte
Posts: 1,997
|
Post by filoo on Jan 2, 2013 13:18:54 GMT 2
HORS SÉRIE - Vélo bricolé CYCLES FRANCE LOIRE, pour la ballade et pour mon grand fistonIl projette de faire 1 virée à vélo, avec des potes, pour les vacances de Pâques, 4-5 jours itinérants avec tentes et duvets ... Histoire de prendre l'air juste avant le bac ;D OK, tu veux 1 vélo: On va se le fabriquer entre Noël et Nouvel An ! Je lui ai proposé d'en bricoler 1 à partir de 2 cadres récupérés: 1 Peugeot moribond avec fourche pliée et 1 France-Loire pas moche, mais incomplet, extirpé du coffre de son proprio sur le trottoir, juste avant son embarquement pour la déchetterie. Il n'a pas dit non. Il était content de participer. Il a tout démonté, m'a assisté pour le remontage, a choisi le rouge pour la guidoline, et l'a même enroulé tout seul, du premier coup, comme 1 vrai pro Bien sûr, ce n'est qu'1 demi-course, entrée de gamme d'1 grande série, en tube de chauffage ... Mais "hand-made à 4 mains" ... Grrrrande fierté ! Il y en a qui vont kiffer mon établi D'autres qui vont aimer ce modèle rare de vis (vu sur 1 Herse autre part sur le forum) pour le serrage du guidon ... Prochaines modifications en vue: Rajouter des garde-boues, 1 porte bagage à l'arrière et 1 porte-bidon à colliers
|
|
|
Post by Munny on Jan 2, 2013 13:31:56 GMT 2
Cours de dépannage de base ?
|
|
filoo
Section Restreinte
Posts: 1,997
|
Post by filoo on Jan 2, 2013 13:47:48 GMT 2
C'était aussi le but de la manoeuvre: Le monter ensemble pour comprendre les mécanismes. Il a démonté, nettoyé et appris à remonter chaque élément, jusqu'aux inévitables clavettes, et même les roulements du pédalier. Pour la casse en route, il emportera 1 trousse de secours et roule ma poule... Inch Allah !!
|
|