|
|
Post by jicemac01 on Nov 9, 2022 18:42:23 GMT 2
Retrouvé au fond d'une grange entre veaux, vaches, cochons, couvées et araignées de tous genres... un vélo de piste anonyme. Utilisé encore récemment par un papy cacochyme, les articulations ne suivaient plus... Le vélo n'a du sa survie qu'aux multiples et infâmes couches de peintures et latex qui l'ont protégé des affres climatiques flandriennes...
Après un premier "dégraissage", il a révélé son pédigrée... et sa couleur d'origine... Vélo de piste "L"Express", petit fabricant en région anversoise, disparu récemment... 
Passage par la case sablage, puis atelier carrosserie pour corriger les errements d'un c...*** de gamin de 50 ans qui voulait en faire un fixie avec freins av et arr...
...pour aboutir à ceci... Bon, y'a encore du taf mais il présente déjà mieux... dans sa quasi couleur d'origine...
Infos techniques :
H 53 ms, L 55... Cadre plutôt long. Tubes inconnus sur raccords Nervex. Cadre 1785gr, fourche 765 gr.
Roues av Campa 28 rayons ligaturés, 1956, arr Campa 36 rayons ligaturés 1960, Braquet Stronglight 165mm, 52 x 18. Pédales piste Campa 1956 Tige de selle alu 27 sur chariot acier bien lourd en copie Campa, marquage en cyrillique...!
|
|
|
|
Post by bduc61 on Nov 9, 2022 18:54:56 GMT 2
moyeux campa gran sport 1950's ?
|
|
|
|
Post by jicemac01 on Nov 9, 2022 19:34:40 GMT 2
moyeux campa gran sport 1950's ? Moyeux Campa oui... Effectivement Vélobase les reconnait en tant que GS à partir de 1950. L'avant est de 1956 (vu sur axe et cône...) L'arr est de 1960, flasques plus modernes à trous oblongs.
Corrigé, votre Honneur... ;-))
Des Ayatollah de la mécanique radicalisés, j'vous dis...  |
|
|
|
Post by bduc61 on Nov 9, 2022 19:38:36 GMT 2
|
|
|
|
Post by Munny on Nov 9, 2022 20:48:27 GMT 2
? ?
Ton moyeu avant n'a que 7 grands trous par flasque
Les FB GF ont 8 grands trous par flasque
Les Campa Gran Sport aussi
Les Campa Sportman, 9 trous
T'es sur que tu n'as pas un truc très rare?
|
|
|
|
Post by bduc61 on Nov 9, 2022 22:21:43 GMT 2
? ? Ton moyeu avant n'a que 7 grands trous par flasque Les FB GF ont 8 grands trous par flasque Les Campa Gran Sport aussi Les Campa Sportman, 9 trous T'es sur que tu n'as pas un truc très rare? Effectivement - well spotted ! Et en 28 trous encore plus rare .... Des campa FB du debut du debut ? |
|
|
|
Post by jicemac01 on Nov 9, 2022 23:27:17 GMT 2
Chouette...! Vais le revendre un MAX...! Vais qd même vérifier et faire une belle photo illico... Car c'est bien un moyeu Campa... La bandelette centrale est fort effacée mais encore présente... Et de toutes façons, le cône de roulement est bien marqué 56 et Campa... 
Afin de satisfaire la curiosité quasiment jésuitique de certains... 1 photo du moyeu avant, pour laquelle j'ai du affronter le réveil de la petite chatte blottie au chaud sur mes genoux, les vents impétueux au bas de mon immeuble et affronter moults souffrances pour cet unique cliché... D'un côté... (non ce n'est pas une vue de la cueillette des olives en basse-Provence...  ) un logo qui me fait penser à Milremo..., et de l'autre côté "Breveté" en gaulois moderne... Si cela peut aider les Grands Gourous Sachants du forum... Mais l'axe et un cône sont bien marqués 56 et Camp... Une sous-production encore antérieure...? La roue arr, postérieure sûrement, possède bien le logo habituel Campa.
A noter, j'ai remplacé la graisse bien sèche mais quasi pas nécessaire tant le roulement était régulier. Les 2 roues sont ligaturées de même façon, propres et jamais retouchées, rayonnages parfaits et flancs de même sans aucune trace de freinage...
|
|
|
|
Post by bduc61 on Nov 10, 2022 8:47:45 GMT 2
Chouette...! Vais le revendre un MAX...! Vais qd même vérifier et faire une belle photo illico... Car c'est bien un moyeu Campa... La bandelette centrale est fort effacée mais encore présente... Et de toutes façons, le cône de roulement est bien marqué 56 et Campa...
Afin de satisfaire la curiosité quasiment jésuitique de certains... 1 photo du moyeu avant, pour laquelle j'ai du affronter le réveil de la petite chatte blottie au chaud sur mes genoux, les vents impétueux au bas de mon immeuble et affronter moults souffrances pour cet unique cliché... D'un côté... (non ce n'est pas une vue de la cueillette des olives en basse-Provence... ) un logo qui me fait penser à Milremo..., et de l'autre côté "Breveté" en gaulois moderne... Si cela peut aider les Grands Gourous Sachants du forum... Mais l'axe et un cône sont bien marqués 56 et Camp... Une sous-production encore antérieure...? La roue arr, postérieure sûrement, possède bien le logo habituel Campa.
A noter, j'ai remplacé la graisse bien sèche mais quasi pas nécessaire tant le roulement était régulier. Les 2 roues sont ligaturées de même façon, propres et jamais retouchées, rayonnages parfaits et flancs de même sans aucune trace de freinage...
On a dit FB ! Au boulot veloretrocourse.proboards.com/thread/1904/la-ballade-des-res-brivioJ ai souvent dit que on ne savait pas bien quand Campa avait "mange" FB qui etait LE fabricant italien de moyeu de qualite depuis les annee 30 Quand a l axe et les cones marques, remplacement ulterieur possible sur corps ancien de moyeu en bon etat et hors du commun |
|
|
|
Post by Munny on Nov 10, 2022 9:31:57 GMT 2
Je dirais même FB second logo
|
|
|
|
Post by jicemac01 on Nov 10, 2022 10:09:52 GMT 2
Donc, si je suis les commentaires des Grands-Gourous-Sachants... le moyeu avant en 28 trous est un Campa... sans être tout à fait du Campa mais a été réadapté par Campa..., issu d'un ancien stock gaulois qui fournissait Campa avant Campa... Vous suivez...? Phagocyté quoi... Ce qui est interpellant, c'est que les ligatures aux 2 roues sont parfaitement identiques, en qualité et régularité de soudures... Pièce rare assurément mais le vélo restera en l'état, roues nettoyées bien sûr... (jantes Weinmann)
Il sera complété sous peu (Rdv chez Antoine à midi...), potence adaptée et guidon piste, un peu de visserie Stronglight. Roulement de direction pas correct, un faux-dur à corriger... J'y ai reposé le roulement d'origine, Ataswan ou kekchose... vais voir à lui trouver un roulement plus "dans l'histoire"...
J'ai eu bcp de plaisir à remettre ce beau piste en ordre... mais ne le garderai pas... S'il peut intéresser un membre du fofo, je lui cèderais bien volontiers...
|
|
|
|
Post by alainm on Nov 10, 2022 10:10:12 GMT 2
et pas d'excuses; je fournis l'autocollant olympique neuf, si besoin:  Bel engin. Beau travail. edit: Ah non, "pas besoin". Antoine se chargerait de la vente? |
|
|
|
Post by bduc61 on Nov 10, 2022 10:30:32 GMT 2
Donc, si je suis les commentaires des Grands-Gourous-Sachants... le moyeu avant en 28 trous est un Campa... sans être tout à fait du Campa mais a été réadapté par Campa..., issu d'un ancien stock gaulois qui fournissait Campa avant Campa... Vous suivez...? Phagocyté quoi... Ce qui est interpellant, c'est que les ligatures aux 2 roues sont parfaitement identiques, en qualité et régularité de soudures... Pièce rare assurément mais le vélo restera en l'état, roues nettoyées bien sûr... (jantes Weinmann)
Il sera complété sous peu (Rdv chez Antoine à midi...), potence adaptée et guidon piste, un peu de visserie Stronglight. Roulement de direction pas correct, un faux-dur à corriger... J'y ai reposé le roulement d'origine, Ataswan ou kekchose... vais voir à lui trouver un roulement plus "dans l'histoire"...
J'ai eu bcp de plaisir à remettre ce beau piste en ordre... mais ne le garderai pas... S'il peut intéresser un membre du fofo, je lui cèderais bien volontiers...
Hattaswan ! ah la la il faut tout leur souffler marque japonaise velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=5099e493-5543-4d89-8216-bb85d13203bb&Enum=111approuve NJS - keirin de qualité mais pas tres connu ou repandu sauf des cognoscenti .... mon Herse 753 a un JDD Hattaswan ! Apparement ca vaut le campa haut de gamme ou suntour superbe et un peu plus d'info sur la relation FB - Campa - donc "subcontractor" certainement , filiale ulterieure voir plus probable quand meme. - assez sérieux visiblement ce post condorino.com/2016/07/12/fratelli-brivio-s-a/condorino.com/le monsieur a un blog tres fouillé sur la "velocipedie italienne" un peu similaire a l anglais avec ses velos surtout francais vintagebicycle.wordpress.com/ce moyeu il me fait un peu penser a mon moyeu CAR 28T - sur Narcisse - qui n a pas encore de cache poussiere visse comme sur les Maxicar - et date sans doute de la jointure Maxi et CAR. Une fabrication en nombre confidentiel avec un format pas usuel ( 28T et tes 7 trous) mais qui n'a pas ete poursuivie |
|
|
|
Post by jicemac01 on Nov 10, 2022 10:32:22 GMT 2
Non... Pas de vente via Antoine... Ce vélo mérite "mieux..." Je lui confie des vélos plus récents, quelques pièces plus en accord avec ses brols... Mais je préfère chercher des vélos plus "anachroniques" à remettre en état dans le plus proche aspect de leur "création"... Donc tes vélo(s)-collants seront tout à fait appréciés... Sur les photos d'origine, on peut encore deviner leurs emplacements... Dommage qu'il ait subi tant de mauvais peinturages avant que je ne le retrouve au milieu des poules et lapins...
Je dois encore le revernir (2ème couche...) mais après pose des décors...
|
|
|
|
Post by Munny on Nov 10, 2022 14:14:18 GMT 2
... le moyeu avant en 28 trous est un Campa... sans être tout à fait du Campa mais a été réadapté par Campa..., issu d'un ancien stock gaulois qui fournissait Campa avant Campa... Non. Ton moyeu avant est un FB. Campa a commencé ses productions de manière progressives. Mais là ... F.B. ! Et je maintiens que le nombre de grands trous est inusuel. Je dois trouver le temps de vérifier certaines roues de mes vélos. |
|
|
|
Post by alainm on Nov 10, 2022 14:27:36 GMT 2
Hattaswan ... de qualité mais pas tres connu ou repandu sauf des cognoscenti .... Apparement ca vaut le campa haut de gamme ou suntour superbe C'est en effet un jdd de bonne qualité: les portées, les roulements & le chrome tiennent vraiement bien dans la durée Par contre, s'il est plutôt rare en france, il est très répandu en belgique: je ne compte plus le nombre de beksons récupérés le portant. & la plupart en bon état. Meme qd le reste des périph's est bien rincé. |
|
) un logo qui me fait penser à Milremo..., et de l'autre côté "Breveté" en gaulois moderne... Si cela peut aider les Grands Gourous Sachants du forum... Mais l'axe et un cône sont bien marqués 56 et Camp... Une sous-production encore antérieure...? La roue arr, postérieure sûrement, possède bien le logo habituel Campa.
