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Post by Munny on Oct 31, 2022 20:50:33 GMT 2
Il y a bien longtemps, dans les années 80, j'avais créé une équipe cycliste pour participer aux 24H de LLN. Sponsor et tout... Enfin tout? Mon vélo de tous les jours servait de mule. L'équipe, 5 - 6 étudiants contre des équipes semi pro avec une vingtaine de cycliste, même des masseuses. Première année, nous avons fini 6ème mais je voyais bien qu'on manquait de ressources. Donc j'ai mergé l'équipe avec celle du bien plus nombreux Cercle des Sciences, que, bien organisés, nous avions bien dépassé. Cela a porté ses fruits avec une 3ème place. Mais pourquoi cette histoire? L'un des participants m'a fait entrer en contact avec des copains à lui qui travaillaient dans un magasin de vélo à Schaerbeek. Il avait, adolescent, participé à des compétitions de BMX et ses copains aussi. Le magasin s'appelait IMP comme les enfants Isabelle et Michel Parmentier. Le dernier était cette année champion de belgique VTT, discipline naissante. Et voilà que je ramène une randonneuse Cycles M. Parmentier. Alors CMP - IMP ? Je savais que les enfants Parmentier avaient repris le magasin des parents. Donc qui est M ? Ce n'est pas, comme je l'ai cru, le papa Parmentier. En effet ... Alors quoi ? Qui est ANDré ? Celui ci ? www.siteducyclisme.net/ritfiche.php?ritid=48788Mais en fait, je cherche le M. Alors ? M comme Maurice ? www.siteducyclisme.net/coureurfiche.php?coureurid=23234ou M comme Marcel ? www.siteducyclisme.net/ritfiche.php?ritid=1655Le vélo Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr
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Post by Munny on Oct 31, 2022 21:03:36 GMT 2
Il est trop petit ... Je me suis fait avoir au Centre to Top ... mesuré par un optimiste. Il m'avait dit 58, avec des roues en 700c et ... Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr Saloperie de pneu pour enfants ... Mais le tige de selle est en 27,2 donc facile de trouver une longue tige de selle ...
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Post by bduc61 on Oct 31, 2022 23:01:09 GMT 2
Joli Strong Diamant Et jolies roues Ton rack arriere avec fixation centrale a l avant on a pas deja vu de ce genre ?
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Post by Munny on Nov 1, 2022 13:51:18 GMT 2
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Post by bduc61 on Nov 1, 2022 19:31:30 GMT 2
c est marrant de voir ces choix de derailleurs arriere sur les velos belges pas tres usuel pour une randonneuse et c'est pas le premier super champion si je ne m abuse et alors les jantes "Antoine" c'est du super rare ......
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Post by Munny on Nov 1, 2022 19:52:19 GMT 2
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Post by bduc61 on Nov 2, 2022 10:46:53 GMT 2
et rayonnage radial "esthetique" qui ne respecte pas les champfrein des trous de tetes de rayon du moyeu maxicar ! mais j avoue que je prefere le profil des jantes super champion - ces antoine ont un profil un peu similaire a ce qu on retrouve sur des Weinmann plus modernes.
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Post by Munny on Nov 2, 2022 23:01:15 GMT 2
Le phare avant est un Acemcy (belge début des années 50) Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr Mais, comme on peut le voir, le chrome est piqué. Soit je le remplace par un feu plus petit, mieux. Soit j'en sors un autre de mon stock Another Acemcy lamp by bagheerabe, on Flickr Quelques dégâts ... Un manque de chrome sur un côté Another Acemcy lamp by bagheerabe, on Flickr Mais il n'est pas piqué. Je me tâte ... A l'arrière, le feu est rouillé et le cabochon a disparu Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr Un cabochon NOS... Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr adaptable mais c'est pas le bon. J'étais pourtant sur d'avoir déjà vu un tel style de feu arrière. ... sur mon Perikel. Quoique pas identique (catadioptre et en alu) Si je montre l'autre côté du vélo, on se rendra compte qu'il manque quelque chose ... On en sort une NOS et ... NOS dynamo by bagheerabe, on Flickr Une dynamo ... Pas testée encore. Et puis je n'ai pas insisté pour le montrer en photo mais il manquait un bouchon Plastilac d'un côté du guidon. Petite surprise dans mon stock (je cherchais un Beneto) ... The missing bar end by bagheerabe, on Flickr Je pense même que c'est la bonne couleur! Sinon, Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr Oui. Ce sera encore mieux après nettoyage Et pour commander tout cela, rien de mieux que de rester Simple Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr
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Post by Munny on Nov 6, 2022 12:17:38 GMT 2
Les bouchons sont en place. La couleur matche mieux en place sur le guidon que sur les photos Copie de IMG_5891 by bagheerabe, on Flickr Et sur le cadre Copie de IMG_5892 by bagheerabe, on Flickr Le guidon ... Titan Type Sercu - Type Ockers by bagheerabe, on Flickr Première fois que je tombe sur un Type Sercu - Type Ockers Et en dessous, le guide gaines de frein, Spécialités TA. La photo permet de comprendre le vrai montage de ce guide gaine. Ni au-dessus, ni en avant. Les feux comparés ... La tête de l'obus n'est pas identique Copie de IMG_5893 by bagheerabe, on Flickr L'original est plus pointu De même les avant sont différents Copie de IMG_5894 by bagheerabe, on Flickr A chaque fois des lentilles en plastique mais ... différentes Je n'ai donc pas décidé de remplacé.
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Post by Munny on Nov 6, 2022 13:04:50 GMT 2
Ton rack arriere avec fixation centrale a l avant on a pas deja vu de ce genre ? Je dois revenir sur la remarque du Duke... Quelques photos de ces racks Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr L'un avant et l'autre arrière, très similaires mais pas identiques. L'avant...Ma photo la plus explicite Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr - Fixation à mi fourche Cela permet de garder l'élasticité du bas des fourreaux courbés qui restent libres. C'est important et pourtant, on voit tant de racks montés sur des œillets de pattes Ce montage-là, bloque la fourche A noter: ces fixations à mi fourche sont via une tôle plate. - Protèges cantilever Ce qui permet d'éviter que les sacoches à aérer les vieux journaux en boules, ne se prennent dans les cantilever - Fixation inférieure Pour un sandow par exemple, via crampon soudé en bas de la boucle Cycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr - Cable de lampe qui ne passe pas en interne - 2 boucles pour fixer les sacoches - Fixation supérieure à la tête de fourche et ... échafaudage pour accrocher un sac de guidon avec fixation autour de la potence l'arrièreCycles M Parmentier by bagheerabe, on Flickr De conception identique, le rack arrière est soudé au triangle 2 fixations inférieures, cela ne ballotera pas Donc la remarque du Duke B. Ou donc avait on déjà vu cela ? Sur la ***censuré*** à Alain Sur le bébé royal de Mystère Ming. (On a brièvement rencontré MisterMing récemment mais il a disparu alors qu'on le cherchait. Mystère donc. Enlevé par un gang de Bordures ou pressé par madame? ) Rack avant Sur mon couple de Globe SportEt puis j'ai aussi un rack Premier constant en mesurant les miens, RIEN N'EST IDENTIQUE. MisterMing, je n'ai pas eu l'occasion de vérifier en mesurant. Alain, très pudique, sa *** il ne la montre pas. Donc imaginez toucher l'engin ... Les dimensions de mes racks sont tous différents Les montants verticaux peuvent soit être droits, soit légèrement inclinés Les fixation systématiquement à mi-fourche peuvent être par tôles plates ou par tubes Les crochets inférieurs peuvent soit être des crampons soudés soit des lattes de tôles recourbé. TOUS SONT très similaires Quelque part, j'ai encore les photos d'un couple de randonneuses Plume Sport qui ont été défigurées par un coco qui les as vendues séparément Triste histoire. et peut être les racks arrières...
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Post by bduc61 on Nov 7, 2022 11:32:43 GMT 2
je parlais bien du rack arriere avec sa - "fixation centrale a l avant" ( puisque a l avant c'est quand meme assez frequent, meme si les artisans francais ont aussi fait du sur tasseau brases)
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Post by Munny on Nov 8, 2022 19:14:58 GMT 2
Fixation centrale avant du rackarrière ... Je me permet d'emprunter des photos ... PIN Merci Alain Globe Sport Merci Moi. Voilà
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Post by Munny on Nov 19, 2022 13:08:11 GMT 2
Outre l'état du pneu avant (mais il est encore bon: il tient la pression)... Je devais faire quelque chose pour les cocottes de freins Weinmann. Totalement momifiées... NOS Weinmann brake hood by bagheerabe, on Flickr Embaumées il y a 3666 ans avec le pharaon Parmentier premier... J'ai donc sorti mon stock de cocottes Weinmann. Weinmann a été prolifique en cocottes de modèles divers et variés. C'est difficile à comprendre car les poignées de frein point rouge tiennent très bien en main. Bien mieux que toute autre poignée de frein contemporaine. Souvent installées d'origine, sans cocottes et en guise de guidoline, juste du tape électricien ultrafin. NOS Weinmann brake hood by bagheerabe, on Flickr On sortira le bekson quand il fera plus beau et ensoleillé NOS Weinmann brake hood by bagheerabe, on Flickr Bien mieux comme cela!
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Post by Munny on Jul 19, 2023 13:04:31 GMT 2
La semaine passée, je n'ai pu résister à la tentation. J'avais déjà remplacé le pneu avant au bout du rouleau et je me suis dit "j'essaye. Au pire je remettrai d'origine par après" Une longue tige de selle et hop, en vadrouille. J'ai donc découvert un cadre très bien fait et vraiment confortable. J'ai aussi découvert que j'avais du travail. - Nettoyer et regraisser la boite de pédalier (cela couinait après 15 km) - Remplacer la chaîne - Temporairement remplacer la roue libre Regina 4 pignons par une Moyne étagée de même et moins usée - Remplacer la roulette inférieure du dérailleur arrière par une neuve Seulement voilà. L'un de vous sait-il comment sur un Simplex Grand Tourisme, remplacer la roulette supérieure? L'axe pièce n°153 tourne si j'essaye de dévisser l'écrou Et aussi la roue libre Regina d'origine. C'est là qu'on comprends l'hélicomerdique, tellement simple à démonter même si cela n'a aucune résistance. Randonneuse Parmentier - fixing freewheel by bagheerabe, on Flickr Si tous les pignons sont très usés, les 2 premiers sont morts. Même dans l'outil approprié, il m'a fallu beaucoup d'effort pour retirer le premier pignon. J'ai donc cherché dans mon tableau des pignons de remplacements Randonneuse Parmentier - fixing freewheel by bagheerabe, on Flickr En haut le 14 dents, foutu. En bas, ce que je prévois, en rajoutant un 13 dents car plateau de randonneuse ... petit pour moi Randonneuse Parmentier - fixing freewheel by bagheerabe, on Flickr Mais bon... Comme j'ai du stock, je me demande si je ferais pas mieux de simplement remonter une roue libre complète sur un corps neuf
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